วิธีป้องกันถังแก๊สกลางแจ้งในฤดูหนาว: วิธีการฉนวนที่ดีที่สุด

ก๊าซบรรจุขวดจัดอยู่ในประเภท "เดชา" สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิง และใช้ในกรณีที่ไม่สามารถเชื่อมต่อกับท่อหลักได้หากถังเดียวที่มีโพรเพนบิวเทนเพียงพอสำหรับเตาคุณต้องเชื่อมต่อหลายถังเพื่อให้บริการหม้อไอน้ำ

การใช้ถังที่บรรจุก๊าซเหลวเป็นเรื่องง่าย แต่ในฤดูหนาวอาจเกิดปัญหาได้ - ก๊าซจะค้างหรือหลุดออกมาเป็นการควบแน่น ส่งผลให้เตาหรือหม้อต้มน้ำหยุดทำงาน เรามาดูวิธีการป้องกันถังแก๊สกลางแจ้งในฤดูหนาวเพื่อให้การจ่ายเชื้อเพลิงเข้าบ้านมีเสถียรภาพ

กฎการติดตั้งถังแก๊ส

ความจำเป็นในการให้ความร้อนแก่ถังแก๊สเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำทำให้ถังแก๊สเย็นลง ส่งผลให้การผลิตก๊าซช้าลง ส่งผลให้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงจึงจำเป็นต้องผลิตบ่อยขึ้น เติมน้ำมัน.

นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยง การควบแน่นซึ่งทำให้ก๊าซไหลไปยังหัวเผาได้ยาก เช่น ไปยังเตาหรือหม้อต้มน้ำ

วิธีการติดตั้งถังแก๊สแบบดั้งเดิมอยู่ในตู้โลหะ (ท่อ) บนถนนใกล้กับอุปกรณ์แก๊สในบ้านที่ทำการเชื่อมต่อ

ผนังโลหะของตู้ช่วยปกป้องกระบอกสูบจากความเสียหายทางกล ลม และความชื้น แต่อย่าให้ความร้อน อุณหภูมิอากาศภายในตัวเครื่องเท่ากับอุณหภูมิภายนอก ความเย็นจะถูกถ่ายโอนไปยังตัวถังและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในสถานะของเหลวเย็นลงที่อุณหภูมิต่ำ การเปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซจะยากขึ้น การควบแน่นจะเกิดขึ้น และคุณสมบัติของเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนไป

ผลเสียส่วนใหญ่ของความเย็นคือการหยุดจ่ายเชื้อเพลิงให้กับบ้าน ซึ่งอาจขัดขวางกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั้งหมดได้

บางครั้งผลที่ตามมาจากการสัมผัสกับความเย็นก็ชัดเจน: ส่วนล่างของกระบอกสูบถูกปกคลุมไปด้วยน้ำค้างแข็ง นี่ไม่ได้หมายความว่าก๊าซจะหยุดไหลไปที่เตาอย่างแน่นอน แต่เป็นการส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ของผลลัพธ์ดังกล่าว

ในการเติมกระบอกสูบ จะใช้ส่วนประกอบสองส่วน ได้แก่ บิวเทนและโพรเพน มีลักษณะแตกต่างกัน: บิวเทนเหลวจะสูญเสียคุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ในขณะที่โพรเพนตรงกันข้ามจะไม่ทำงานในสภาพอากาศร้อน

ด้วยการรวมส่วนประกอบต่างๆ ในสัดส่วนมาตรฐาน จะทำให้ได้ส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับใช้ในสภาพภูมิอากาศของภูมิภาคนั้นๆ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัดส่วนของก๊าซประเภทต่างๆ ในส่วนผสม โปรดดูที่ GOST 20448-90.

เมื่อพิจารณาว่าแอมพลิจูดของอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วขึ้นอยู่กับฤดูร้อนหรือฤดูหนาวจึงใช้ก๊าซสองประเภท - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ต่างกันในอัตราร้อยละของโพรเพนและบิวเทน

เอกสารกำกับดูแลไม่ได้กล่าวถึงเทคโนโลยีฉนวนกระบอกสูบแต่อย่างใด ตัวอย่างเช่นใน สนิป 31-02 – เอกสารหลักเกี่ยวกับการจ่ายก๊าซของบ้านในชนบท – กำหนดข้อกำหนดสำหรับการติดตั้งแหล่งเชื้อเพลิงเท่านั้น ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อน นี่คือสาเหตุที่พนักงานบริการแก๊สแนะนำว่าอย่าหุ้มฉนวนกระบอกสูบ

วิธีการฉนวนกระบอกสูบภายนอก

เพื่อบันทึก ส่วนผสมของก๊าซ ในสภาพการทำงาน กระบอกสูบจะถูกหุ้มฉนวนในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ บางชนิดก็มีประสิทธิภาพ บางชนิดก็ไร้ประโยชน์ และบางชนิดก็เป็นอันตรายถึงชีวิตได้

เรามาดูกันว่าวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันถังแก๊สกลางแจ้งในฤดูหนาวคืออะไร เพื่อให้ไม่มีปัญหาเรื่องการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และผู้อยู่อาศัยไม่ต้องกังวลเรื่องสุขภาพของตนเอง

วิธีที่ # 1 - วัสดุฉนวนความร้อน

แม้จะมีข้อห้ามพนักงานบริการแก๊ส แต่เจ้าของบ้านส่วนตัวมักจะ "ห่อหุ้ม" ถังด้วยฉนวนทุกชนิด: ขนแร่และใยแก้วแผ่นโฟมโพลีสไตรีนและยางโฟม - นั่นคือวัสดุฉนวนในครัวเรือนที่ใช้ในการสร้างบ้าน , การมุงหลังคา และ การปูพื้น

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการ "หุ้มฉนวน" ถังแก๊ส ถังโลหะถูกหุ้มด้วยฉนวนโดยหวังว่าจะอุ่นขึ้นและหยุดการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำ

ในความเป็นจริงการห่อภาชนะด้วยฉนวนเป็นวิธีดั้งเดิมและไม่ได้ผลในการอุ่นแก๊สในกระบอกสูบ

ทำไมวิธีนี้ใช้ไม่ได้ผล? ความจริงก็คือ "ผ้าห่ม" ฉนวนกันความร้อนนั้นดีถ้าวัตถุนั้นสร้างความร้อนด้วยตัวมันเอง

ตามอัตภาพวัตถุดังกล่าวรวมถึงร่างกายมนุษย์หรือห้องอุ่น: พลังงานจะถูกแปลงเป็นความร้อนอย่างต่อเนื่องและหน้าที่ของวัสดุฉนวนความร้อนคือการประหยัด

ถังแก๊สไม่ก่อให้เกิดความร้อน ดังนั้นแม้จะห่อด้วยขนแร่หรือโฟมโพลีสไตรีนสามชั้น ก็ยังคงความเย็นเหมือนเดิม ดังนั้นเชื้อเพลิงเหลวที่อยู่ภายในจะไม่เปลี่ยนลักษณะของมัน - นั่นคือไม่มีการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกเกิดขึ้น

สรุป: หากถังแก๊สไม่สร้างความร้อนด้วยตัวเองฟังก์ชั่นนี้ควรดำเนินการโดย "ฉนวน" แบบมีเงื่อนไข - อุปกรณ์ที่รับพลังงานไฟฟ้า

มาดูเทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนที่สามารถเปลี่ยนสถานการณ์และอุ่นก๊าซในกระบอกสูบในฤดูหนาวได้อย่างแท้จริง

วิธีที่ # 2 - สายเคเบิลทำความร้อน

โดยมีเงื่อนไขว่ามีการใช้ภาชนะที่ให้บริการและดำเนินการติดตั้งตามกฎทั้งหมด พวกเขาจะใช้การทำความร้อนของถังแก๊สด้วยสายเคเบิลทำความร้อนไฟฟ้า

มีตัวเลือกมากมายสำหรับระบบฉนวนกันความร้อน - จากการซื้อ สายเคเบิลควบคุมตนเอง ไปจนถึงผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่ประกอบจากลวดและเทอร์โมสตัท

หลักการทำงานของสายเคเบิลแบบควบคุมตัวเองนั้นเรียบง่าย: พวกมันสร้างความร้อนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ ยิ่งข้างนอกเย็นเท่าไร สายไฟก็จะยิ่งระบายความร้อนมากขึ้นเท่านั้น

หากต้องการปรับอุณหภูมิ ให้ต่อสายไฟเข้ากับเทอร์โมสตัท เมื่อใช้แบบจำลองทางกล คุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานได้ด้วยตนเอง สายเคเบิลแบบควบคุมตัวเองทำงานโดยอัตโนมัติและไม่ต้องการการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

ในการสร้างระบบฉนวนแบบโฮมเมดสำหรับ 3 กระบอกสูบคุณจะต้อง:

• สายไฟ 9 เมตร 3*1.5;
• เทอร์โมสตัท 3 ตัว – 1 ตัวสำหรับแต่ละกระบอกสูบ;
• วัสดุฉนวนกันความร้อน 25 ม. "เทอร์โมโฟล";
• ฟิล์มพีวีซี 3 ม.
• ฟิล์มอินฟราเรด 3 ม.;
• 12 ความสัมพันธ์สำหรับยึดฉนวน
• ชุดติดตั้ง

ขั้นแรกให้ห่อกระบอกสูบด้วยฟิล์ม PVC ธรรมดาจากนั้นจึงใช้ฟิล์มอินฟราเรดซึ่งต่อสายไฟกับเทอร์โมสตัทไว้ เพื่อให้ร่างกายอบอุ่น ให้คลุมเทอร์โมฟอลไว้ด้านบนแล้วใช้สายรัดยึดให้แน่น

ข้อดีของ "เครื่องทำความร้อน" แบบโฮมเมดคือการให้ความร้อนแก่กระบอกสูบอย่างต่อเนื่องเมื่ออุณหภูมิอากาศต่ำ เมื่อไม่ต้องการทำความร้อน เพียงถอดปลั๊กออกจากเต้ารับ

วิธีการนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าปลอดภัยที่สุดเนื่องจากความใกล้ชิดของสายไฟฟ้าและถังแก๊สมีความเสี่ยงภายใต้เงื่อนไขบางประการ

แต่หากปฏิบัติตามกฎการติดตั้งและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยก็สามารถใช้งานได้ตลอดฤดูหนาว

วิธีที่ # 3 - อุปกรณ์ไฟฟ้า

คำนึงถึงหลักการทำความร้อนด้วยสายเคเบิลทำความร้อนและเนื่องจากความต้องการถังแก๊สที่ไม่มีวันสิ้นสุดผู้ผลิตที่กล้าได้กล้าเสียส่วนใหญ่จึงเริ่มผลิต "เครื่องอุ่น" ไฟฟ้า พวกเขารับประกันฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงของกระบอกสูบและการรักษาคุณสมบัติของก๊าซซึ่งจะไม่สูญเสียฟังก์ชันการทำงาน

มีอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยอยู่สองเครื่อง:

• ผ้าห่มความร้อนสำหรับถังแก๊ส
• เครื่องทำความร้อน

ผ้าห่มกันความร้อน ออกแบบมาเพื่อมาตรฐานการทำความร้อน ถังแก๊ส 50 ลิตร. ประมาณว่าในช่วงเวลาเย็นจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเหลวได้มากถึง 30% เนื่องจากการระเหยของโพรเพนเกิดขึ้นอย่างเสถียร การควบแน่นไม่หลุดออกมาและต้องเติมเชื้อเพลิงน้อยลงมาก

ฝาครอบทำจากวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานพร้อมฉนวนโพลีเอสเตอร์บุนวม มีสายไฟฟ้าในปลอกซิลิโคนอยู่ข้างใน โดยกระจายให้ทั่วบริเวณ Velcro ใช้สำหรับยึด

ผ้าห่มไฟฟ้าอาจมีขนาดแตกต่างกัน นอกจากฝาครอบมาตรฐานสำหรับกระบอกสูบแล้ว ยังมีการผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับทำความร้อนถังแก๊สอีกด้วย คงอุณหภูมิ – +40 °C (± 5 °C) กำลังไฟ – ประมาณ 160 W. การใช้พลังงานนั้นประหยัด: ที่อุณหภูมิอากาศภายนอก -15 °C ผ้าห่มจะกินไฟไม่เกิน 80 วัตต์/ชม.

เครื่องทำความร้อน แตกต่างจากขนาดผ้าห่มกันความร้อน: มันไม่ได้ครอบคลุมกระบอกสูบทั้งหมด แต่มีเพียงส่วนล่างเท่านั้น แต่หลักการทำงานเหมือนกัน: กระแสไฟฟ้าจะสร้างความร้อนซึ่งถูกถ่ายโอนไปยังตัวถังอย่างต่อเนื่อง

ตัวอย่างเครื่องทำความร้อนสำหรับถังแก๊สคือ Koma PG 2 รุ่นโปแลนด์ข้อดี: ความสามารถในการใช้เชื้อเพลิง 95% การระเหยที่สม่ำเสมอและสมบูรณ์ ประสิทธิภาพ

เครื่องทำความร้อนผลิตขึ้นสำหรับกระบอกสูบขนาด 27 และ 50 ลิตร อุณหภูมิความร้อนคือ +40 °C ระดับการป้องกันคือ IP 44 กล่าวคือ สามารถใช้ผลิตภัณฑ์กลางแจ้งได้ โดยต้องปิดกระบอกสูบไว้ในตู้โลหะ

อีกวิธีหนึ่งคือห้องอุ่น

เพื่อไม่ให้มองหาวิธีป้องกันถังที่ติดตั้งบนท้องถนน คุณสามารถทำได้ง่ายกว่า - ย้ายกระบอกสูบไปที่ห้องอุ่น ในสภาพที่สะดวกสบาย กระบอกสูบจะ "ปล่อย" ปริมาตรเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมด ดังนั้นการเติมเชื้อเพลิงจะต้องทำน้อยลง และไม่มีปัญหากับการเคลื่อนที่ของก๊าซภายในระบบจ่าย

สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎการติดตั้งและการใช้งาน:

• ติดตั้งกระบอกสูบในแนวตั้ง
• เรือจะต้องเข้าถึงได้เพื่อการบำรุงรักษา ตรวจสอบ หรือเปลี่ยนใหม่
• ระยะทางจากถังถึงเตาอย่างน้อยครึ่งเมตรถึงหม้อน้ำหรือเตา - อย่างน้อย 1 เมตร
• หากเรือนไฟตั้งอยู่ตรงข้ามระยะทางจะเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 2 เมตร

ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเลือกห้องสำหรับติดตั้ง

ไม่ควรติดตั้งในห้องนอน ห้องนั่งเล่น หรือห้องนั่งเล่นอื่นๆ มีการติดตั้งกระบอกสูบในห้องซึ่งมีอุปกรณ์ที่ใช้แก๊ส - เตาซึ่งอยู่ในห้องครัว

โดยปกติแล้วภาชนะที่ใช้ก๊าซเหลวจะติดตั้งติดกับเตาโดยตรงหรือในอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยที่อยู่ติดกัน โดยมีท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสอดผ่านรูที่ผนัง

ต้องไม่เก็บกระบอกสูบไว้ในห้องใต้ดิน ชั้นล่าง หรือสถานที่อื่นใดที่ไม่มีระบบระบายอากาศหรือระบบระบายอากาศ

และจำเงื่อนไขสำคัญ: หากบ้านของคุณมีมากกว่า 2 ชั้น ห้ามวางถังแก๊สภายในอาคาร!

จะอุ่นแก๊สได้อย่างไรเมื่อมันค้าง?

ลองพิจารณาคำถามสุดท้าย: จะทำอย่างไรถ้าก๊าซถูกแช่แข็งอยู่แล้วและจะอนุญาตให้อุ่นถังแก๊สในฤดูหนาวได้อย่างไร?

หากคุณสังเกตเห็นว่าร่างกายของหลอดเลือด ปกคลุมไปด้วยน้ำค้างแข็งหากการจ่ายเชื้อเพลิงไปยังหัวเผาทำได้ยากหรือหยุดสนิทคุณสามารถลองอุ่นกระบอกสูบได้

ห้ามใช้แหล่งเปลวไฟเปิดไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม - นำไฟแช็ค คบเพลิง คบเพลิง คบเพลิง ฯลฯ มาที่ร่างกาย ส่งผลให้เกิดการระเบิดที่ส่งผลอันไม่พึงประสงค์

ผลจากการ “ประชุม” ถังแก๊สด้วยไฟแบบเปิด การให้ความร้อนอย่างกะทันหันทำให้เกิดแรงดัน การขยายตัว และการระเบิดอย่างรุนแรงที่ทำให้เปลือกโลหะแตก

วิธีการที่ใช้ทำความร้อนฉุกเฉินแบบครั้งเดียวได้:

1. เทน้ำร้อนลงบนภาชนะหรือปล่อยให้โดนไอน้ำร้อน ขั้นตอนจะต้องดำเนินการอย่างช้าๆ โดยปิดวาล์ว ในตอนท้ายคุณควรระเบิด กระปุกเกียร์เพื่อขจัดความชื้น
2. ใช้แผ่นทำความร้อนแบบเคมีหรือเกลือ เช่นเดียวกับที่ทำในแคมป์ แผ่นทำความร้อนเคมีแบบใช้แล้วทิ้งและใช้งานได้ 6-7 ชั่วโมง เกลือสามารถใช้ซ้ำได้ แต่อุณหภูมิความร้อนสูงถึง +50 °C ในขณะที่อุณหภูมิที่แนะนำคือ +40 °C
3. การย้ายเรือไปยังห้องอุ่นชั่วคราว การทำความร้อนจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากวางกระบอกสูบไว้ใกล้หม้อน้ำในช่วงเวลาสั้น ๆ

มาตรการที่ระบุไว้จะไม่ช่วยประหยัดแหล่งเชื้อเพลิงจากการแช่แข็งในภายหลัง แต่สามารถช่วยได้ในกรณีฉุกเฉิน

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

ฉนวนที่ง่ายที่สุดพร้อมสายเคเบิลควบคุมตัวเอง:

ตัวอย่างเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมด - คำแนะนำวิดีโอ:

ตัวเลือกสำหรับการทำความร้อนกล่องกระบอกสูบ:

คำถามที่ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะให้ความร้อนกับถังแก๊สด้วยตัวคุณเองยังคงเปิดอยู่หากคุณพบว่าระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดทำงานเนื่องจากการระบายความร้อนของถัง เราขอแนะนำให้ใช้วิธีที่ปลอดภัยและได้รับการอนุมัติ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมด

มิฉะนั้นคุณสามารถ "ได้รับ" บทลงโทษจากพนักงานบริการน้ำมันหรือที่แย่กว่านั้นคือทำให้ชีวิตของผู้อยู่อาศัยตกอยู่ในอันตราย

โปรดแบ่งปันประสบการณ์ของคุณหากคุณเคยให้ความร้อนกระบอกสูบในฤดูหนาว แสดงความคิดเห็นและให้คำแนะนำ - บล็อกการติดต่ออยู่ใต้บทความ