เครื่องทำความร้อนในโรงรถแบบโฮมเมด: วิธีทำอุปกรณ์ด้วยมือของคุณเอง

ไม่ค่อยมีใครจัดหาเครื่องทำความร้อนเมื่อสร้างโรงจอดรถดังนั้นในระหว่างการดำเนินการสถานที่จะต้องได้รับความร้อนอย่างอิสระ เห็นด้วยว่าการซื้ออุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับการใช้งานเป็นระยะบางครั้งอาจมีค่าใช้จ่ายสูงและทำไม่ได้

ช่างฝีมือบางคนสร้างตัวเครื่องเองโดยใช้วัสดุราคาไม่แพง เราขอเชิญชวนให้คุณทำความคุ้นเคยกับโซลูชันยอดนิยมสามประการสำหรับการจัดระเบียบระบบทำความร้อนส่วนบุคคล

ก่อนที่คุณจะสร้างเครื่องทำความร้อนในโรงรถแบบโฮมเมด คุณต้องเข้าใจหลักการทำงานของแต่ละยูนิต โครงสร้าง และศึกษาขั้นตอนการประกอบ

คำแนะนำทั่วไปสำหรับการสร้างอุปกรณ์

ด้วยความพยายามที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายเจ้าของหลายคนเมื่อเลือกตัวเลือกเครื่องทำความร้อนก็ไม่รีบร้อนที่จะซื้อโมเดลโรงงานสำเร็จรูป

ท้ายที่สุดหากคุณมีความปรารถนาและทักษะที่เหมาะสมคุณสามารถสร้างอุปกรณ์ทำความร้อนได้ด้วยตัวเองเสมอ

ที่ การเลือกเครื่องทำความร้อนสำหรับโรงรถซึ่งคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหลายตัวได้รับคำแนะนำจากพารามิเตอร์สองตัว:

1. อุปกรณ์ทำความร้อนควรเปิดใช้งานได้ง่ายทำให้ห้องอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว
2. อุปกรณ์จะต้องมีการออกแบบที่เรียบง่าย ปราศจากชิ้นส่วนและองค์ประกอบที่ซับซ้อน
3. การทำงานของอุปกรณ์จะต้องดำเนินการโดยมีค่าใช้จ่ายทางการเงินน้อยที่สุด

เครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดสามตัวเลือกตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง ซึ่งทำงานจากแหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน: แก๊ส เชื้อเพลิงแข็ง และไฟฟ้า

เครื่องทำความร้อนที่ปลอดภัยดั้งเดิมและในเวลาเดียวกันสามารถสร้างขึ้นได้แม้จะใช้วิธีการชั่วคราวที่ใช้ในฟาร์มก็ตาม

ความปลอดภัยของอุปกรณ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นจึงจำเป็นโดยไม่คำนึงถึงวิธีการทำความร้อนในโรงรถ ติดตั้งระบบระบายอากาศ. ท้ายที่สุดแล้วปริมาณออกซิเจนที่ลดลงและการสะสมของผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อชีวิตมนุษย์

เครื่องทำความร้อนแก๊สแบบโฮมเมด

ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือการผลิตต้องใช้ชิ้นส่วนขั้นต่ำซึ่งสามารถพบได้ในครัวเรือนของช่างฝีมือทุกคน

แหล่งความร้อนที่ประหยัดนี้ไม่แพงเกินไป ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาจะถูกดูดซับอย่างสมบูรณ์ระหว่างการดำเนินการ

ข้อเสียอย่างเดียวของเครื่องทำความร้อนแก๊สคือต้องมีการระบายอากาศที่เพียงพอ

การเตรียมวัสดุและส่วนประกอบ

ในการสร้างเครื่องทำความร้อนแก๊สสำหรับโรงรถคุณต้องเตรียมล่วงหน้า:

• เตาพร้อมวาล์ว
• แผ่นดีบุก;
• กรรไกรโลหะ
• เจาะด้วยสว่านบาง ๆ
• หมุดย้ำ;
• ตอกหมุด

ในการสร้างกระจังหน้าคุณจะต้องใช้ตาข่ายโลหะตาข่ายละเอียด จะดีมากถ้าคุณมีตะแกรงลวดธรรมดาอยู่แล้ว มันจะทำหน้าที่เป็นตะแกรงป้องกัน

ส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์คือตลับคอลเล็ตเติมแก๊สความจุ 450 มิลลิลิตร ใช้สำหรับเติมไฟแช็ก

กระบอกสูบคอลเลทมีความสะดวกเพราะเมื่อใช้งานคุณไม่จำเป็นต้องใช้เนื้อหาทั้งหมดในคราวเดียว การมีวาล์วปิดทำให้สามารถใช้อุปกรณ์ซ้ำได้

หากต้องการ โครงสร้างการทำความร้อนสามารถทำได้โดยใช้ไม่เพียงแต่กระป๋องแบบใช้แล้วทิ้งที่ใช้เติมไฟแช็ก แต่ยังใช้กระบอกเติมขนาดเล็กอีกด้วย

ตัดช่องว่างและประกอบโครงสร้าง

เมื่อสร้างโครงสร้างสิ่งแรกที่ต้องทำคือติดฮีตเตอร์เข้ากับหัวเผา

ตะแกรงครัวเรือนที่เลือกซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมจะถูกนำไปใช้กับแผ่นสังกะสีและทำเครื่องหมายตามแนวเส้นด้วยเครื่องหมาย

เพิ่มหูสี่เหลี่ยมสี่หูในทิศทางของทั้งสี่ด้านของชิ้นงานที่นำไปใช้กับแผ่นสังกะสี ควรทำหูข้างหนึ่งยาวเป็นสองเท่าของหูข้างอื่น ช่องว่างจะถูกตัดตามแนวที่ต้องการ โดยพยายามทำให้การตัดราบรื่นและไม่มีเสี้ยน

เครื่องเขียนถูกขันเข้ากับแผ่นดีบุกที่ถูกตัดออกโดยใช้สลักเกลียว หูที่อยู่ทั้งสี่ด้านของชิ้นงานจะงอไปในทิศทางตรงกันข้ามและใช้ยึดตัวกรอง

กระชอนที่ติดไว้โดยใช้หูของวงกลมดีบุกจะมีรูปทรงโดม จึงสามารถกระจายความร้อนไปด้านข้างได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หากต้องการติดตาข่ายป้องกันอันที่สอง ให้ใช้แผ่นโลหะอีกชิ้นหนึ่งแล้วตัดเป็นวงกลมที่มีขนาดเท่ากันทุกประการ มีการเพิ่มหูที่ยาวเข้ากับชิ้นงานซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตาข่าย

ถอยห่างจากขอบวงกลมไปครึ่งเซนติเมตร เจาะรู 10 รูตามแนวเส้นรอบวง แถบถูกตัดจากตาข่ายโลหะเนื้อละเอียดซึ่งมีความยาวสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องว่างของดีบุกที่ตัด

หูทั้งสี่ด้านโค้งงอและใช้ยึดด้านกว้างของแถบตาข่ายละเอียดชิ้นที่ 2 ติดไว้ที่ด้านตรงข้าม

หูที่โค้งงอของช่องว่างดีบุกทรงกลมจะถูกจับจ้องไปที่ด้านตรงข้ามของแถบตาข่ายโดยใช้เครื่องตอกหมุดและหมุดย้ำ เมื่อประกอบแล้วคุณควรจะได้กระบอกสูบที่มีผนังตาข่ายและปลายกระป๋อง

การออกแบบซึ่งรวมถึงตาข่ายสองอันมีข้อดีตรงที่มีพื้นผิวทำความร้อนเพิ่มขึ้นและมีการป้องกันเพิ่มเติม

ในขั้นตอนสุดท้ายสิ่งที่เหลืออยู่คือเปิดเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สและตรวจสอบประสิทธิภาพ ความร้อนที่เกิดจากอุปกรณ์ขนาดเล็กนี้เพียงพอที่จะทำความร้อนให้กับห้องหรือโรงรถขนาดเล็กได้

เตา Potbelly จากถังที่ใช้แล้ว

เตา Potbelly ซึ่งได้รับความนิยมเมื่อร้อยปีก่อน ยังคงใช้มาจนถึงปัจจุบัน โดยทำหน้าที่เป็นแหล่งความร้อนหลักในโรงรถและห้องเอนกประสงค์ และข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือสามารถทำงานได้ไม่เพียงแต่กับไม้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกสิ่งที่ไหม้ด้วย

เตาหม้อต้มทำจากถังแก๊สที่บรรจุโพรเพนจนหมดมีปริมาตร 40-50 ลิตร ท่อเหล็กและถังหนามีปริมาตรน้อย

ความหนาขั้นต่ำของผนังของโครงสร้างดังกล่าวควรอยู่ที่ 2-3 มม. แต่ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ 5 ซม. ซึ่งคุณสามารถใช้เชื้อเพลิงประเภทใดก็ได้ หากเราเปรียบเทียบโมเดลแนวนอนและแนวตั้ง อดีตจะชนะในแง่ของความง่ายในการโหลดบันทึก

การออกแบบแนวตั้ง

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในการทำเตาหม้อคือการใช้ถังแก๊ส: โครงสร้างตัวทำความร้อนพร้อมแล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือจัดเตรียมช่องสำหรับเก็บเชื้อเพลิงและกระทะเถ้า ความสูงของกระบอกสูบประมาณ 850 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเส้นรอบวง 300 มม. และความหนาของผนังที่เพียงพอทำให้สามารถใช้เชื้อเพลิงประเภทใดก็ได้

ในการสร้างโครงสร้างที่ติดตั้งในแนวตั้ง กระบอกสูบจะแบ่งออกเป็นสองส่วนซึ่งมีปริมาตรไม่เท่ากัน:

• สูงสุด – ครอบครอง 2/3 ของโครงสร้างและทำหน้าที่เป็นห้องรับสำหรับวางฟืน
• ต่ำกว่า – ครอบครอง 1/3 ของโครงสร้างและทำหน้าที่รวบรวมขี้เถ้า

ในการทำเตาหม้อ มีการตัดรูที่ผนังกระบอกสูบเพื่อให้เหมาะกับขนาดของแต่ละส่วนในการจัดวางประตู ตัวประตูสามารถสร้างได้จากผนังบอลลูนที่ตัดออกหรือตัดจากแผ่นโลหะ

มีการติดตั้งแถบตะแกรงที่ขอบระหว่างช่องด้านบนและด้านล่าง แต่เนื่องจากการหาตะแกรงเหล็กหล่อสำเร็จรูปที่มีขนาดเหมาะสมได้ยากจึงใช้แท่งหนาในการทำ

พื้นฐานสำหรับการผลิตตะแกรงคือการเสริมเหล็กหนา 12-16 มม. โดยแท่งตัดจะอยู่ห่างจากกัน 2 ซม.

รูสำหรับปล่องไฟที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 150 มม. ถูกตัดออกที่ส่วนบนของกระบอกสูบ องค์ประกอบนี้สามารถเชื่อมได้จากแผ่นโลหะ สิ่งสำคัญคือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ได้นั้นตรงกับขนาดของปล่องไฟเพื่อทำให้กระบวนการเชื่อมต่อง่ายขึ้น

ประตูมีการติดตั้งล็อคและติดกับตัวถังด้วยการเชื่อม หากต้องการสามารถทำห่วงได้จากโซ่เหล็กหนาหลายอัน

เนื่องจากเตากระโถนไม่ได้เป็นโครงสร้างทำความร้อนแบบปิดผนึกในตอนแรก จึงไม่จำเป็นต้องใช้ซีล

หากต้องการปิดช่องว่างที่เกิดขึ้นรอบปริมณฑลของประตูจะเป็นการดีกว่าที่จะเชื่อมด้านเล็ก ๆ - แถบโลหะกว้าง 1.5-2 ซม. - ด้านนอกตามแนวเส้นรอบวงของชิ้นงาน สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมต่อโครงสร้างที่เสร็จแล้ว ไปที่ปล่องไฟและทำการทดสอบ

รุ่นที่มีลำตัวแนวนอน

เมื่อวางตัวเรือนในแนวนอน ช่องเก็บขี้เถ้าจะถูกเชื่อมเข้ากับด้านล่างของโครงสร้าง ช่องหลักได้รับการออกแบบสำหรับบรรจุเชื้อเพลิงและขนถ่ายถ่านหินที่ถูกเผา มีท่อปล่องไฟขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม.

สามารถสร้างช่องสำหรับเก็บขี้เถ้าจากช่องขนาดที่เหมาะสมหรือเชื่อมตามขนาดที่กำหนดจากแผ่นเหล็ก

ผนังด้านข้างของตัวเรือนทำรูเพื่อติดตั้งประตูเผาไหม้ ขนาดไม่ควรเกินเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อปล่องไฟ ตัวประตูมีสลักและติดตั้งอยู่บนบานพับ

ผนังของตัวเรือนทำรูซึ่งจะหันลงด้านล่าง พวกเขาจะทำหน้าที่ของตะแกรง

เพื่อปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนของเตาร้อนปล่องไฟสามารถทำได้ในรูปแบบของโครงสร้างที่แตกหักยาว สิ่งสำคัญเมื่อ การจัดปล่องไฟเตาหม้อ – หลีกเลี่ยงพื้นที่แนวนอน เพื่อปรับปรุงการทำความร้อนในห้อง ช่างฝีมือบางคนจึงสร้างโครงที่ทำจากแผ่นโลหะรอบๆ กระบอกสูบ

แต่อย่าลืมว่าเตาหม้ออาจมีอันตรายได้ ดังนั้นห้องที่จะติดตั้งจึงควรมีการระบายอากาศเป็นระยะ

ในเว็บไซต์ของเรามีบทความหลายเรื่องเกี่ยวกับการทำเตาหม้อด้วยมือของคุณเอง เราแนะนำให้คุณอ่าน:

1. เตาหม้อทำเองจากถังแก๊ส: ไดอะแกรมภาพวาด + คำแนะนำทีละขั้นตอน
2. เตาหม้อทำเอง: แผนภาพเตาหม้อแบบโฮมเมดสำหรับบ้านพักฤดูร้อนและโรงรถ
3. วิธีทำเตาหม้อโดยใช้น้ำมันเหลือใช้ด้วยมือของคุณเอง: ตัวเลือกและตัวอย่างการทำเตา

การทำพัดลมฮีตเตอร์ตั้งโต๊ะ

อุปกรณ์ประเภทนี้คือฮีตเตอร์และพัดลมแบบม้วนเป็นอันเดียว ถ้าต้องการ, เครื่องทำความร้อนพัดลมแบบโฮมเมด สามารถใช้เป็นเครื่องปรับอากาศชั่วคราวได้

เครื่องทำความร้อนที่วางอยู่ในตัวเครื่องจะให้ความร้อนในสภาพอากาศหนาวเย็น และเครื่องทำความเย็นของคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งไว้จะสร้างลมเย็นสบายในช่วงเดือนที่อากาศร้อน

เครื่องทำความร้อนประเภทนี้สะดวกเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถควบคุมอุณหภูมิความร้อนและความเร็วในการหมุนของเครื่องทำความเย็นได้

การเลือกใช้วัสดุที่จำเป็น

ในการสร้างเครื่องทำความร้อนพัดลมคุณจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ลิโน่;
• สวิตช์;
• ขั้วต่อสายไฟ;
• สายไฟฟ้า
• ไฟ LED แถบ;
• เครื่องทำความเย็นคอมพิวเตอร์ 12 โวลต์;
• แหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์สามแอมป์

ในการแก้ไของค์ประกอบความร้อนคุณจะต้องใช้สายไฟทองแดงขนาดสิบเซนติเมตรสองเส้นที่มีหน้าตัด 1.5 ตร. มม.

ตัวเครื่องจะทำจากช่องว่างไม้หนา 9 มม. และขารองรับจะทำจากแท่งวัสดุชนิดเดียวกันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.

เครื่องมือที่คุณต้องเตรียมคือ:

• จิ๊กซอว์;
• สว่านกระแทกหรือสว่าน
• หัวแร้ง;
• หลุมเลื่อย;
• กาวสำหรับงานไม้
• “ช่วงเวลา” หรือ superglue;

ในการทำความสะอาดชิ้นงานไม้โดยขจัดเสี้ยนตามขอบคุณจะต้องใช้กระดาษทรายละเอียดด้วย

การประกอบชิ้นส่วนของร่างกาย

เครื่องทำความร้อนในอนาคตจะมีรูปทรงลูกบาศก์ ตัวเครื่องประกอบจากแผ่นไม้หนา 9 มม.

จำเป็นต้องตัด:

• ช่องว่างสี่เหลี่ยมสองช่องขนาด 12*12 ซม.
• 3 ส่วนขนาด 10.2*10.2 ซม.
• ช่องว่างสี่เหลี่ยมสองช่อง 12*10.2 ซม.
• สี่เหลี่ยมเล็ก 4 อัน ขนาด 1*1.5 ซม.

ในการทำขาของโครงสร้างให้ตัดไม้ D12 มม. ยาว 3 ซม. ออกเป็น 2 ชิ้น

เพื่อให้แน่ใจว่าความร้อนที่เกิดขึ้นไปไกลกว่าเครื่องทำความร้อนได้อย่างอิสระ จึงเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8-10 มม. ในช่องว่างสี่เหลี่ยมจัตุรัส

เพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้นให้สร้างลวดลายกระดาษซึ่งมีขนาดตรงกับขนาดของช่องว่าง 12x12 ซม. การทำเครื่องหมายตำแหน่งของรูจะถูกนำไปใช้กับลวดลายโดยตรง ใช้กับแต่ละด้านและเจาะทะลุ

ในชิ้นงาน 10.2*10.2 ซม. รักษาระยะห่างจากขอบ 2.5 ซม. ทำรู D7 มม. บนชิ้นงานที่คล้ายกันที่สองจะมีการสร้างรูที่คล้ายกันสองรูโดยรักษาระยะห่างระหว่างกัน 2.5 ซม. บนชิ้นงานที่สาม 10.2 * 10.2 ซม. มีรูทะลุ D9 ซม. ตรงกลาง

ในช่องว่างสี่เหลี่ยมสี่ช่องแต่ละช่องที่มีขนาด 1 * 1.5 มม. จะมีการสร้างรู D5 มม.

ด้านยาวของสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 12*10.2 ซม. ห่างจากขอบ 1.2 ซม. ทำสองรู D12 มม. โดยรักษาระยะห่างระหว่างกัน 7 ซม.

ในการประกอบโครงสร้างให้ติดช่องว่างสี่เหลี่ยมขนาด 10.2x10.2 ซม. ที่ขอบด้านข้างของสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 10.2x12 ซม.

ภายในตัวเครื่องมีการติดตั้งช่องว่างสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีรูเจาะขนาด 9 ซม. หลังจากนั้นให้แนบส่วนสี่เหลี่ยมสุดท้ายโดยปิดร่างกายของโครงสร้าง ในขั้นตอนสุดท้ายขาจะติดกาว

การติดตั้งองค์ประกอบความร้อน

สปริงที่ขึงระหว่างแท่งทองแดงสองแท่งจะทำหน้าที่เป็นตัวทำความร้อน เพื่อตรวจสอบว่าสปริงเหมาะสมหรือไม่ คุณต้องเชื่อมต่อสปริงเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์แล้วทำการวัดโดยใช้มัลติมิเตอร์

ดังนั้นเพื่อสร้างกระแสที่อบอุ่นก็เพียงพอแล้วหากการอ่านมัลติมิเตอร์อยู่ที่ 2.5 A ด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าวความร้อนประมาณ 30 V จะถูกสร้างขึ้นด้วยแหล่งจ่ายไฟ 12 W

สปริงที่เลือกจะถูกบัดกรีเข้ากับแท่งทองแดงซึ่งปลายจะยึดกับช่องว่างขนาด 1x1.5 ซม. โครงสร้างที่ประกอบขึ้นจะติดกาวไว้ที่มุมของร่างกาย “หาง” เปลือยของสายไฟถูกบัดกรีไปที่ปลายแท่ง หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งแท่งที่มีรูไว้

ในการเชื่อมต่อตัวทำความเย็น ให้บัดกรีปลายแถบ LED เข้ากับสายไฟถักสีน้ำเงินและสีแดง แล้วดึงออกผ่านรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม.

เมื่อแก้ไขตัวทำความเย็นภายในเคสแล้ว จะดำเนินการแบบเดียวกันโดยใช้รีโอสแตท สวิตช์ และขั้วต่อสายไฟ

หากองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง จากนั้นเมื่อเปิดรีโอสแตท แถบ LED จะติดไฟสีน้ำเงิน เมื่อเปิดสวิตช์ แถบ LED จะกลายเป็นสีแดงซึ่งจะสร้างสีม่วงตัดกับพื้นหลังของสีน้ำเงินหลัก หลังจากนี้สปริงตัวทำความร้อนจะเริ่มร้อนขึ้น

เงื่อนไขหลักสำหรับอุปกรณ์ในการทำงานคือสปริงจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องทำความเย็นเท่านั้น ไม่อย่างนั้นมันก็จะไหม้หมด

โครงสร้างที่ประกอบจากภายนอกสามารถขัดและเคลือบด้วยขี้ผึ้งไม้หรือเคลือบเงา 2-3 ชั้นเท่านั้น

ด้วยรูปลักษณ์ที่ปรากฏทำให้เครื่องทำความร้อนดังกล่าวสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยไม่เพียง แต่สำหรับทำความร้อนในโรงรถเท่านั้น แต่ยังใช้ในการจัดห้องนั่งเล่นอีกด้วย

ตัวเลือกอื่นสำหรับการทำความร้อนในโรงรถแบบประหยัดมีอธิบายไว้ใน บทความนี้.

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

คำแนะนำในการสร้างเครื่องทำความร้อนขนาดกะทัดรัด:

ตัวเลือกสำหรับการทำเตาขนาดเล็กแบบโฮมเมด:

ระบบทำความร้อนแบบใดที่จะใช้นั้นขึ้นอยู่กับเจ้าของสถานที่ในการตัดสินใจด้วยทักษะที่เหมาะสมและความสามารถในการใช้เวลาเพียงเล็กน้อย คุณก็สามารถประกอบเครื่องทำความร้อนในโรงรถได้ด้วยตัวเอง

คุณมีประสบการณ์ส่วนตัวเกี่ยวกับการทำความร้อนโรงรถหรือไม่? คุณต้องการแบ่งปันวิธีการที่มีประสิทธิภาพหรือพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดหรือไม่? กรุณาแสดงความคิดเห็นและแนบรูปถ่ายผลิตภัณฑ์ของคุณ - แบบฟอร์มข้อเสนอแนะอยู่ด้านล่าง