ความผิดปกติของหม้อต้มก๊าซ Junkers: รหัสความผิดปกติและวิธีการแก้ไขปัญหา

หม้อไอน้ำพังในช่วงฤดูร้อนถือเป็นฝันร้ายสำหรับเจ้าของอุปกรณ์นี้ทุกคนใช่ไหม เคยเกิดขึ้นกับคุณบ้างไหมว่าหม้อต้มน้ำหยุดทำงาน บ้านเย็น และช่างซ่อมสามารถมาถึงได้ภายในไม่กี่วันเท่านั้น? การทำงานผิดพลาดของหม้อต้มก๊าซ Junkers ดังกล่าวอาจทำให้เกิดความสิ้นหวังได้

อย่ารีบตื่นตระหนกเพราะหม้อต้มก๊าซที่พังหลายครั้งสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องมีประสบการณ์หรือเครื่องมือพิเศษและเราจะสอนวิธีการทำเช่นนี้

ในบทความนี้เราจะไม่เพียง แต่ถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาดที่หม้อไอน้ำสร้างขึ้นเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงรหัสเหล่านี้กับสถานะปัจจุบันของหน่วยด้วย นอกจากนี้เรายังจะบอกวิธีแก้ไขปัญหาบางอย่างให้คุณทราบ และในกรณีใดที่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

หม้อต้มแก๊สไม่เปิด

เมื่อหม้อไอน้ำไม่ทำงานและไม่มีไฟส่องสว่างแม้แต่ปุ่มเดียวไม่ตอบสนองต่อปุ่มเปิดปิด แต่อย่างใดเจ้าของจะเอาชนะด้วยความสงสัยที่เลวร้ายที่สุด: เครื่องพังอย่างสิ้นหวังการซ่อมแซมหรือติดตั้งอุปกรณ์ใหม่อย่างจริงจัง ที่จำเป็น.

ฟังก์ชันการวินิจฉัยตนเองของหม้อไอน้ำไม่มีกำลังที่นี่ และอุปกรณ์จะไม่แสดงรหัสข้อผิดพลาด

หม้อไอน้ำที่ไม่ตอบสนองในทางใดทางหนึ่งต่อการพยายามเปิดเครื่องอาจทำงานได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งแตกต่างจากหม้อต้มที่สร้างรหัสข้อผิดพลาด

สาเหตุมักง่าย: ดึงปลั๊กออกจากเต้ารับหรือปิดเครื่องเด็กอาจดึงปลั๊กออกขณะเล่น และเครื่องสามารถปิดได้เพื่อป้องกันเครือข่ายขัดข้อง นอกจากนี้อาจไม่มีแหล่งจ่ายไฟทั่วทั้งบ้าน - ในระหว่างวันคุณไม่สามารถสังเกตเห็นสิ่งนี้ได้ง่าย

หากทุกอย่างเรียบร้อยดีกับแหล่งจ่ายไฟ แต่หม้อต้มยังเงียบอยู่ ให้ถอดปลั๊กแล้วถอดฝาครอบด้านหน้าออก แผงควบคุมในรุ่นติดผนังมักจะยึดด้วยสลักเกลียวสองตัวและฝาครอบช่องหลักถูกขันไว้ที่มุม - ไขควงปากแฉกก็เพียงพอที่จะถอดออก

ปัญหาอาจเกิดจากฟิวส์ขาดบนแผงควบคุมในขณะที่หม้อน้ำของซีรีส์นี้ ยูโรสตาร์ สามารถออกได้ ข้อผิดพลาด E9. ค้นหาและตรวจสอบ หากเป็นไปได้ ให้ตรวจสอบด้วยแอมป์มิเตอร์ หากจำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์ ให้มองหาฟิวส์สำรองที่ด้านในฝาหรือส่วนอื่นๆ ของตัวหม้อต้ม ตามกฎแล้ว บริษัท Junkers จะทำการสำรองดังกล่าวให้กับผู้ใช้

หลังจากตรวจสอบเครื่องหมายแล้ว ให้เปลี่ยนฟิวส์แล้วลองสตาร์ทหม้อต้มน้ำโดยไม่ต้องประกอบโดยตรง หากทุกอย่างได้ผลคุณสามารถหายใจด้วยความโล่งอกได้ แต่หากไม่มีการตอบสนองหรือฟิวส์ใหม่ไหม้ทันทีคุณต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญ

ตรวจสอบด้านในของอุปกรณ์เพื่อดูสัญญาณของการลัดวงจร การรั่วไหล สายไฟขาดหรือดึง

วาริสเตอร์ปกป้องบอร์ดจากไฟกระชากในเครือข่าย มันอาจเสียรูปหรือระเบิดได้

วาริสเตอร์บนบอร์ดอาจขาดหรือชำรุด ซึ่งแสดงว่ามีไฟกระชาก การซ่อมแซมไม่ซับซ้อนหรือแพงเกินไป แต่ต้องใช้การบัดกรีบอร์ดและเราไม่แนะนำให้ทำด้วยตัวเองอย่างยิ่ง มอบงานให้กับผู้เชี่ยวชาญและซื้อเครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าด้วยตัวเอง

เกิดขึ้นว่าหม้อต้มน้ำไม่เริ่มทำงานแม้ว่าบ้านจะเย็นก็ตามจอแสดงผลหรือไฟแสดงอาจแสดงโหมดสแตนด์บาย และในรุ่น EuroStar - ข้อผิดพลาดเอสเอส. สิ่งนี้บ่งชี้ว่าขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องหรือเทอร์โมสตัทของหม้อไอน้ำ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟและการเชื่อมต่อ ขันหน้าสัมผัสให้แน่น หากทุกอย่างไม่เสียหาย ให้หมุนปุ่มบนเซ็นเซอร์เชิงกลแล้วเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์

หากหม้อต้มที่มีการจุดระเบิดแบบเพียโซพยายามจุดไฟให้จุดประกายไฟ แต่ไม่จุดติด - เป็นไปได้มากว่าจะไม่มีการจ่ายก๊าซหรือเกิดข้อผิดพลาด วาล์วแก๊ส.

หลังจากพยายามเริ่มแบบจำลองเส้นไม่สำเร็จหลายครั้ง เซราคลาส และ ยูโรสตาร์ ไฮไลท์ ข้อผิดพลาดของอีเอ “ตรวจไม่พบเปลวไฟ” ปุ่ม “รีเซ็ต” และตัวแสดงอุณหภูมิ 60 กะพริบบน Euroline

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้หม้อไอน้ำไม่รู้จักเปลวไฟ: ตั้งแต่ก๊อกแก๊สแบบปิดไปจนถึงตำแหน่งปลั๊กเข้ารหัสไม่ถูกต้อง

ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณทำได้เพียงลองจุดเตาในครัวหรือคลายเกลียวท่อแก๊สของหม้อต้มน้ำ (โดยปิดก๊อกน้ำและปิดหม้อต้มน้ำ) แล้วลองเปิดแก๊สในเวลาสั้นๆ หากมีเสียงฟู่หรือเตาเปิดอยู่ปัญหาอยู่ที่หม้อไอน้ำคุณต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญจากแผนกบริการที่คุณทำสัญญาไว้ ข้อตกลงการบำรุงรักษา อุปกรณ์แก๊ส

หากไม่มีเสียงฟู่แสดงว่าการจ่ายแก๊สเข้าบ้านจะถูกปิดรอจนกว่าการจ่ายแก๊สกลับคืนมา ไม่ว่าในกรณีใด ท่อแก๊สที่คลายเกลียวจะต้องต่อกลับเข้ากับหม้อต้มน้ำโดยไม่สูญเสียปะเก็น

หม้อน้ำยังคงปิดอยู่

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่ง: หม้อไอน้ำเริ่มทำงาน หัวเผาติดสว่างแล้วดับลง ในขณะเดียวกันก็สามารถออกได้ ข้อผิดพลาด E9, CE, EA หรือหลอดไฟกะพริบที่ 45 หรือ 75 องศา - “ไม่มีกระแสไอออไนเซชัน”

ปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้ทุกครั้งเมื่อมีการจุดติดไฟหรือในบางครั้งโดยคาดเดาไม่ได้ ทันที หรือหลังจากช่วงเวลาสั้นๆ เนื่องจากสาเหตุของพฤติกรรมนี้ของหม้อไอน้ำอาจแตกต่างกัน เราจะพูดถึงปัญหาที่เป็นไปได้และแนวทางแก้ไขเพิ่มเติม

เหตุผลที่ # 1 - ตัวกรองอุดตัน

นี่เป็นปัญหาทั่วไป หม้อไอน้ำสองวงจรซึ่งไม่ค่อยระบุด้วยการวินิจฉัยตนเอง เนื่องจากโดยปกติตัวกรองน้ำประปาจะตั้งอยู่ด้านนอกและไม่ได้เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์

การปิดเครื่องเกิดขึ้นเมื่อคุณพยายามเปลี่ยนมาใช้ DHW เนื่องจากน้ำไม่ไหลเข้าสู่ขดลวดหรือไหลด้วยแรงดันอ่อนและหม้อไอน้ำร้อนเกินไป

ในการทำความสะอาดตัวกรอง ให้ปิดหม้อต้มน้ำและหาบริเวณที่เป็นรูปตัว U กลับหัวบนท่อจ่ายน้ำไปยังหม้อต้ม

ข้อยกเว้นคือรุ่น Cerapur ซึ่งมีตัวกรองหยาบน้ำเย็นในตัว แผนภาพแสดงตำแหน่งและโครงสร้าง

ก่อนและหลังปิดก๊อก คลายเกลียวน็อต - ปลาย ถอดและล้างตาข่ายให้สะอาดและล้างร่างกาย หากตลับหมึกเสียหาย - งอหรือแตกให้ซื้อใหม่ ประกอบทุกอย่างกลับเข้าด้วยกันแล้วเปิดก๊อกทั้งสองอัน

เหตุผลที่ # 2 - ปั๊มติดขัด

ในหม้อต้มก๊าซ Junkers รุ่นส่วนใหญ่ปั๊มจะติดตั้งอยู่ภายในและควบคุมโดยระบบ ความผิดปกติจะถูกระบุด้วยไดโอด 45 องศาที่กะพริบ ข้อผิดพลาด E9ขึ้นอยู่กับรุ่น

หากต้องการตรวจสอบว่าโรเตอร์ปั๊มติดขัดหรือไม่ คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนออก

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำดังต่อไปนี้:

• ปิดหม้อไอน้ำ
• ค้นหาปั๊มที่ส่วนล่างขวาของหม้อไอน้ำ
• วางภาชนะขนาดเล็กไว้ข้างใต้
• หากต้องการถอดฝาครอบออกให้คลายเกลียวสกรูด้วยหัวมันเงาขนาดใหญ่โดยใช้ไขควงหัวแบน
• น้ำเล็กน้อยจะไหลออกจากปั๊ม - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ไปโดนแผงวงจรพิมพ์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ
• ลองหมุนโรเตอร์เข้าไปในปั๊มเล็กน้อยด้วยปลายไขควง หากไปได้ง่ายเราจะประกอบและค้นหาข้อบกพร่องเพิ่มเติม ถ้าไม่เช่นนั้น เราจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊ม
• นำทุกอย่างกลับมารวมกันในลำดับย้อนกลับ

วิธีที่เสี่ยงกว่าแต่แม่นยำกว่าในการตรวจสอบคือการเปิดหม้อไอน้ำโดยถอดชิ้นส่วนปั๊มและปิดน้ำแล้วดันไขควงเข้าไปลึก ๆ อย่างระมัดระวังจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงที่มีลักษณะเฉพาะเมื่อสัมผัสกับโรเตอร์ที่กำลังหมุน

หากปั๊มอุดตันโดยมีอากาศติดอยู่ในระบบทำความร้อน วาล์วพิเศษจะช่วยระบายออก

ตามกฎแล้ววาล์วจะอยู่ที่ขอบด้านบนของปั๊มในส่วนลึก - ทางด้านซ้าย และตรงกลางมีสกรูถอดฝาครอบ

สามารถคลายเกลียวหรือยกขึ้นได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบ เมื่อเปิดก๊อกจ่ายน้ำหล่อเย็น อากาศจะออกมาพร้อมกับเสียงฟู่ และหม้อน้ำจะทำงานเหมือนเดิม

เหตุผลที่ # 3 - เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ

มันเกิดขึ้นที่หัวเผาหลักสามารถจุดไฟได้ แต่จะดับลงทันทีและหม้อไอน้ำก็ผลิต ข้อผิดพลาดของอีเอ หรือไดโอด 60 องศากระพริบ ซึ่งหมายความว่ามันทำงานไม่ถูกต้อง เซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟ – เทอร์โมคัปเปิลหรือไดโอดไอออไนเซอร์และสวิตช์ป้องกันผิดพลาด ปิดหัวเผาเพื่อป้องกันก๊าซรั่วไหลโดยไม่เกิดการเผาไหม้

เพื่อแก้ไขความผิดปกติดังกล่าวคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์เสมอไปบางครั้งก็เพียงพอที่จะถอดปลั๊กหม้อไอน้ำออกจากซ็อกเก็ตแล้วใส่กลับหัว การจัดการนี้ช่วยได้เนื่องจากหม้อต้ม Junkers จำนวนมากขึ้นอยู่กับเฟส หากเฟสและศูนย์ของหม้อต้มและทางออกไม่ตรงกัน กระแสไอออไนซ์จะไม่ถูกสร้างขึ้นและเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน

อีกสาเหตุหนึ่งของการพังทลายคือการลัดวงจรระหว่างศูนย์และกราวด์ในส่วนใด ๆ ของการเดินสายไฟฟ้าในบ้านโปรดจำไว้ว่าคุณเพิ่งตอกตะปูหรือเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าใหม่หรือไม่? อุปกรณ์ทั้งหมดใช้งานได้กับไฟฟ้าลัดวงจร เฉพาะสายดินเท่านั้นที่ไม่ถูกต้อง

หากพบปัญหาที่คล้ายกัน ให้แก้ไขและรีสตาร์ทหม้อไอน้ำ

ในระหว่างการทำงานปกติของหม้อไอน้ำสองวงจร จอแสดงผลจะแสดงอุณหภูมิปัจจุบันและโหมดการทำงาน - การทำความร้อนหรือน้ำร้อน

ในทุกกรณีที่อธิบายไว้ข้างต้น หม้อต้มจะปิดทันทีและไม่สามารถเข้าสู่โหมดการทำงานได้แม้ในช่วงเวลาสั้นๆ

หากอุปกรณ์ใช้งานได้โดยรวม แต่บางครั้งในช่วงเวลาที่แตกต่างกันโดยปกติจะใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวัน ข้อผิดพลาด EA "ตรวจไม่พบเปลวไฟ" เกิดขึ้น แสดงว่าผู้กระทำผิดมีแนวโน้มว่าเครือข่ายจะมีคุณภาพต่ำและไม่เสถียร

สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่น่ารำคาญ แต่ยังขู่ว่าจะทำลายกระดานอีกด้วย เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ให้ซื้อเครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า

แรงดันน้ำหล่อเย็นต่ำ

ที่แผงด้านหน้าของหม้อต้มแต่ละตัวจะมีเกจวัดแรงดันแสดงอยู่ ความดันของระบบทำความร้อน. มีโซนสีแดงสำหรับการอ่านค่าที่ต่ำและสูงเกินไป ความดัน 1.5 บาร์ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับหม้อต้มน้ำเย็น: ที่ 1 บาร์ลูกศรจะอยู่ในโซนสีแดงแล้วและที่ 0.5 บาร์หม้อต้มจะปิด ข้อผิดพลาด CE หรือ ซีเอฟ จนกว่าความดันจะกลับคืนมา

หากติดตั้งหม้อไอน้ำเมื่อเร็ว ๆ นี้ - เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาสถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติ คุณเพียงแค่ต้องเติมน้ำสะอาดผ่านก๊อกน้ำแบบพิเศษ แต่อย่ารีบเร่งเติมน้ำให้กับระบบที่ใช้งานมาหลายปีแล้ว

เมื่อน้ำร้อนขึ้น น้ำจะขยายตัวและความดันเพิ่มขึ้น - นี่เป็นบรรทัดฐาน อย่างไรก็ตามหากกระโดดทันที 0.7 - 1.5 บาร์แสดงว่าไม่มีอากาศในถังขยาย

หากในสถานการณ์เช่นนี้คุณเติมน้ำเพื่อเพิ่มความร้อน แรงดันจะมากเกินไปและวาล์วนิรภัยจะทำงานโดยปล่อยน้ำหล่อเย็นส่วนเกินออกมา

ถังขยายในตัวแตกต่างจากถังภายนอก: มีลักษณะเรียบและอยู่ที่ด้านหลังของหม้อไอน้ำ ข้อต่อเติมลม – ด้านบนมีฝาปิดเกลียว

ในการสูบน้ำขึ้นถัง คุณต้องลดแรงดันบนหม้อต้มที่ปิดอยู่ก่อนโดยการระบายน้ำบางส่วนออก จากนั้นเชื่อมต่อปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เข้ากับข้อต่อที่ด้านหลังด้านบนของถังและปั๊มได้สูงถึง 1.3 - 1.4 บาร์ หลังจากปิดปั๊มแล้วให้เติมน้ำทำให้แรงดันในระบบเย็นอยู่ที่ 1.5 - 1.6

หากแม้ว่าหม้อไอน้ำจะร้อนขึ้น แต่แรงดันต่ำในวงจรทำความร้อนยังคงอยู่ก็จำเป็นต้องเติมน้ำจริงๆ ตำแหน่งที่จะค้นหาท่อที่ใช้สำหรับสิ่งนี้ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรุ่นอุปกรณ์ แต่เราจะเตือนคุณถึงความจำเป็นเท่านั้นที่ต้องเติมน้ำลงในท่อก่อนเปิดก๊อกน้ำ เพื่อไม่ให้อากาศเข้าไปในปั๊มและแบตเตอรี่

อย่าลืมตรวจสอบก๊อกน้ำ การเชื่อมต่อ และหม้อน้ำทั้งหมด รวมถึงด้านในของหม้อต้มน้ำว่ามีรอยรั่วหรือไม่ - น้ำที่ไหลเวียนในระบบหายไปที่ไหนสักแห่ง

ไม่มีร่างจดหมายในปล่องไฟ

ปัญหาเกี่ยวกับแบบร่างนั้นคุ้นเคยกับหม้อไอน้ำทุกประเภททั้งกับปล่องไฟธรรมดาและแบบโคแอกเซียล ชี้ให้เห็นปัญหานี้ ข้อผิดพลาด A4, C4, C6ไดโอดจะกะพริบ 45 องศา บางครั้งสลับกัน 90 องศา

เมื่อเกิดข้อผิดพลาดดังกล่าว ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาว่ามีปัญหาเกิดขึ้นจริงหรือไม่เพราะว่า เซ็นเซอร์ฉุด อาจทำงานไม่ถูกต้องและความล้มเหลว C4 และ C6 อาจบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ความดันด้วย

ผู้ที่เคยจุดเตาหรือเตาผิงจะรู้ดีว่า backdraft นั้นอันตรายเพียงใด ส่งผลให้บ้านเต็มไปด้วยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และควัน

หากต้องการตรวจสอบกระแสลม ขั้นแรกให้ค้นหาว่าหม้อไอน้ำของคุณนำอากาศที่เผาไหม้มาจากไหน โมเดลที่มีห้องเผาไหม้แบบเปิดจะนำออกจากห้อง โดยมักจะผ่านตะแกรงที่ด้านล่างของผนังและด้านข้างของรุ่นที่ติดตั้งพื้น เมื่อห้องเผาไหม้ปิด อากาศจะถูกดึงจากถนนผ่านท่อด้านนอกของปล่องไฟโคแอกเชียล

วางแผ่นกระดาษไว้ใกล้จุดรับอากาศเมื่ออุปกรณ์กำลังทำงานหรือพยายามใช้งาน ถ้ามันเกาะติดกับตะแกรงหรือถูกดึงเข้าไปในท่อแสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี

หากมีแรงฉุดแต่ยังอ่อนก็อาจไม่เพียงพอในการยึดกระดาษ ในกรณีนี้ จะใช้ไม้ขีดไฟเพื่อตรวจสอบ

หม้อไอน้ำแบบเปิด

บ่อยครั้งเมื่อข้อผิดพลาดในการยึดเกาะปรากฏขึ้น จริงๆ แล้วไม่มีเลย สาเหตุหลักคือปัญหากับปล่องไฟ เขาสามารถ:

• อุดตันด้วยเขม่าหรือกรดคอนเดนเสท
• อุดตันด้วยสิ่งแปลกปลอม - บางครั้งนกสามารถสร้างรังในปล่องไฟซึ่งซากจะตกลงไปข้างใน
• คำนวณไม่ถูกต้อง - บางเกินไปหรือสั้นเกินไป
• ฉนวนไม่เพียงพอ เกิดการล็อคอากาศ

ตรวจสอบและ ทำความสะอาดท่อหากจำเป็นให้ใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ

หม้อต้มก๊าซเทอร์โบชาร์จ

พัดลมที่ควบคุมโดยสวิตช์แรงดันก๊าซไอเสีย - สวิตช์ความดัน - มีหน้าที่รับผิดชอบในการแลกเปลี่ยนอากาศในหม้อไอน้ำที่มีห้องเผาไหม้แบบปิด

สวิตช์ความดันและกังหันอยู่ที่ส่วนบนของหม้อไอน้ำ เหนือเตาแก๊สและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ใต้จุดเริ่มต้นของปล่องไฟโดยตรง

สาเหตุของความล้มเหลวในการยึดเกาะมักเกิดจากความผิดปกติของอุปกรณ์เหล่านี้

เจ้าของหม้อไอน้ำเองสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวเหนี่ยวนำด้วยมัลติมิเตอร์ - ต้องมีความต้านทาน 50 - 80 โอห์ม ไม่เช่นนั้นจะต้องเปลี่ยนใหม่นอกจากนี้เนื่องจากการสะสมของสิ่งสกปรกและฝุ่น ใบพัดพัดลมอาจไม่สมดุล

ในการตรวจจับสิ่งนี้ ให้ถอดกังหันออก เป่าฝุ่นออก และหมุนใบพัดหลายๆ ครั้ง หากหยุดในตำแหน่งเดียวเสมอ ให้ติดตุ้มน้ำหนักไว้ที่ใบมีดด้านบนแล้วตรวจสอบอีกครั้ง

นอกจากนี้สวิตช์ความดันอาจไม่สตาร์ทพัดลมเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าต่ำในเครือข่าย: ตรวจสอบด้วยโวลต์มิเตอร์ในเต้าเสียบเกณฑ์ขั้นต่ำของค่าที่อนุญาตคือ 195 V หากนี่คือปัญหา เชื่อมต่อโคลง.

หากต้องการตรวจสอบการทำงานของสวิตช์แรงดัน ให้เชื่อมต่อพัดลมโดยตรงแล้วลองสตาร์ทหม้อต้มน้ำ หากปัญหาการปฏิบัติงานหายไป จำเป็นต้องเปลี่ยนสวิตช์ความดัน

หากต้องการแยกสวิตช์ความดันออกจากวงจร ให้ปิดหน้าสัมผัสการเชื่อมต่อด้วยสายไฟ - วิธีนี้พัดลมจะทำงานโดยไม่หยุด

มีการจัดหาหม้อไอน้ำที่มีห้องปิด ปล่องโคแอกเซียลซึ่งติดตั้งในแนวนอนจึงไม่เกิดการอุดตัน อย่างไรก็ตาม ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง อาจเกิดน้ำแข็งที่ปลายท่อ ซึ่งเกิดจากการควบแน่นที่แข็งตัวหรือการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม

คุณสามารถกำจัดปัญหานี้ได้ด้วยการป้องกันปล่องไฟ

ข้อบกพร่องอื่น ๆ และความหมายของรหัส

รหัสข้อผิดพลาดส่วนใหญ่ที่เรายังไม่ได้กล่าวถึงบ่งบอกถึงสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเซ็นเซอร์เฉพาะ ซึ่งเกิดจากการชำรุด การหยุดสาย หรือการทำงานผิดปกติของอุปกรณ์ที่ได้รับการตรวจสอบ

คุณสามารถดูตัวเลือกข้อผิดพลาดทั้งหมดที่หม้อต้มก๊าซติดผนัง Junkers ผลิตและซ่อมแซมได้ตามคำแนะนำสำหรับรุ่นของคุณรายการข้อผิดพลาดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับซีรี่ส์ วิธีการบ่งชี้ และการกำหนดค่าหม้อไอน้ำ และบางครั้งรหัสเดียวกันในรุ่นที่แตกต่างกันก็ไม่มีความหมายเหมือนกันทั้งหมด ดังนั้นเราจะไม่แสดงรายการทั้งหมดที่นี่เพื่อไม่ให้คุณสับสน

ข้อผิดพลาด # 1 - เสียงรบกวนระหว่างการทำงาน

ตัวหม้อไอน้ำไม่ได้รับการปิดผนึกและฝุ่นมักจะเกาะอยู่ ส่วนใหญ่จะสะสมอยู่ที่ใบพัดพัดลมเนื่องจากจะดูดอากาศสกปรกออกจากหม้อต้มน้ำ

ฝุ่นมักเกิดขึ้นกับหม้อต้มเทอร์โบชาร์จหลังการปรับปรุงบ้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการเคาะผนังหรือตัดกระเบื้องเซรามิก

หากคุณมีเครื่องอัดอากาศปัญหาจะแก้ไขได้ง่าย ถอดแผงด้านหน้าของหม้อไอน้ำออกแล้วคลายเกลียวกังหัน เป่าพัดลมทั้งหมดโดยใช้ลมอัด จากนั้นตามด้วยบริเวณที่นั่ง และตามด้วยหม้อต้มทั้งหมด โปรดใช้ความระมัดระวังในการทำความสะอาดบอร์ด เพราะลมที่พัดออกมาอาจทำให้หน้าสัมผัสหลุดออกไป

ปล่อยให้ฝุ่นในห้องจับตัวและเป่าหม้อต้มอีกครั้ง ทำหลายรอบดังกล่าวจนกว่าจะสะอาดหมดจด

สามารถเช็ดตัวเรือนใบพัดและพัดลมได้ด้วยน้ำสบู่ เพียงระวังอย่าให้มอเตอร์และหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าเปียก หากมีฝุ่นจำนวนมาก ให้สอบถามผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทบำรุงรักษาและซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซ Junkers ให้ถอดและล้างหัวเตาแก๊สด้วย คุณไม่ควรทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง - การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ก๊าซรั่วและระเบิดได้

ปัญหา # 2 - แบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น

หากหม้อต้มน้ำร้อน 2 วงจรไม่เปลี่ยนเป็นโหมดทำความร้อน แม้ว่าจะปิดก๊อกน้ำร้อนทั้งหมดในห้องครัวและห้องน้ำแล้วก็ตาม เซ็นเซอร์วัดการไหลมักจะทำงานผิดปกติหรือ วาล์วสามทาง. ในกรณีนี้ตามกฎแล้วจะไม่แสดงข้อผิดพลาด - ดูเหมือนว่าหม้อไอน้ำจะมีปริมาณน้ำคงที่และทำงานได้ตามสถานการณ์นี้

หากคุณใช้น้ำร้อนเป็นเวลานานจริงๆ และแบตเตอรี่เย็นลง แสดงว่าหม้อไอน้ำทำงานได้ตามปกติ วงจร DHW มีความสำคัญเป็นอันดับแรก

ในระบบที่มีหม้อไอน้ำแบบสองวงจรรางผ้าเช็ดตัวแบบอุ่นจะเชื่อมต่อกับวงจรทำความร้อนและไม่ได้เชื่อมต่อกับตัวเพิ่มน้ำร้อนเช่นเดียวกับในอพาร์ตเมนต์

เมื่อปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการเริ่มต้นระบบครั้งแรกหลังการติดตั้ง อาจเกิดข้อผิดพลาดในการออกแบบได้ ตัวอย่างเช่น ราวแขวนผ้าเช็ดตัวแบบทำความร้อนสามารถเชื่อมต่อกับวงจร DHW ได้ เช่นเดียวกับในอาคารสูงที่มีระบบจ่ายน้ำร้อนจากส่วนกลาง

น้ำไหลเวียนอยู่ตลอดเวลาดังนั้นเซ็นเซอร์วัดการไหลจึงไม่ปิดและไม่อนุญาตให้หม้อไอน้ำเริ่มทำความร้อน

ปัญหา # 3 - ข้อผิดพลาดของบอร์ด

แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เป็นส่วนที่ไม่แน่นอนและมีราคาแพงที่สุดของหม้อไอน้ำสมัยใหม่ ข้อผิดพลาด F0, E0 หรือตัวบ่งชี้ 75 องศาที่กะพริบอาจทำให้เจ้าของที่ดูคำแนะนำในการถอดรหัสไม่พอใจอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างไม่ได้แย่เสมอไป: บางทีหน้าสัมผัสอาจหลุดออกมา และสำหรับหม้อไอน้ำซีรีส์ Cerapur ก็บ่งชี้อัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องของก๊าซและอากาศที่จ่ายให้กับหัวเผา สาเหตุของความผิดปกติอาจเป็นความชื้นบนแผงวงจรพิมพ์ ทุกอย่างจะทำงานหลังจากการอบแห้งอย่างทั่วถึง

ได้มีการทดลองแล้วว่าบางครั้งข้อผิดพลาดของบอร์ดจะแก้ไขตัวเองหากคุณตั้งค่าพัดลมเป็นโหมดการทำงานที่ 5

ไม่มีคำอธิบายเฉพาะสำหรับหลักการบางประการของพฤติกรรมของบอร์ด แต่ประสิทธิภาพของวิธีการนี้ได้รับการพิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำเล่า และช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ก็รู้เรื่องนี้ดี

นอกจากนี้บางครั้งบอร์ดทำงานไม่ถูกต้องหม้อน้ำมีพฤติกรรมแปลก ๆ แต่ไม่แสดงข้อผิดพลาด เหตุผลนี้อาจเป็นเพราะไฟฟ้าคุณภาพต่ำ ลองถอดหม้อไอน้ำออกจากเครือข่ายเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงเพื่อให้ตัวเก็บประจุทั้งหมดหมดลงแล้วเริ่มใหม่อีกครั้งถ้ามันช่วยได้นั่นคือปัญหา การรีเซ็ตการตั้งค่าเป็นการตั้งค่าดั้งเดิมอาจช่วยได้เช่นกัน

ผู้เชี่ยวชาญยังสามารถขายต่อหรือเปลี่ยนบอร์ดใหม่เพื่อเรียกคืนฟังก์ชันการทำงานได้

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

คุณสามารถเห็นการชำรุดของหม้อไอน้ำ Junkers ที่พบบ่อยที่สุดและการซ่อมแซมตัวเองได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในวิดีโอ

การแก้ไขปัญหาเซ็นเซอร์การไหล:

การซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Junkers ที่ต้องทำด้วยตัวเอง:

โดยสรุป เราสามารถสังเกตได้ว่าไม่ใช่ทุกข้อผิดพลาดที่เกิดจากการตรวจสอบหม้อไอน้ำด้วยตนเองจะเป็นอันตรายถึงชีวิต อย่ากลัวที่จะซ่อมหม้อต้ม Junkers ด้วยตัวเอง: ข้อบกพร่องหลายอย่างสามารถกำจัดได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ แต่เราไม่แนะนำให้ยุ่งเกี่ยวกับท่อส่งก๊าซและบัดกรีบอร์ดด้วยตัวเองมันเสี่ยงเกินไป

หม้อต้ม Junkers ของคุณหยุดทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจหรือไม่? คุณจัดการเพื่อแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองหรือคุณต้องหันไปพึ่งความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหรือไม่? บอกผู้อ่านของเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ - เข้าร่วมการสนทนาในความคิดเห็น