วิธีตรวจสอบวาล์วสามทางในหม้อต้มแก๊ส: คำแนะนำในการตรวจสอบวาล์วด้วยตัวเอง

วาล์วสามทางเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบอุปกรณ์ในครัวเรือนและอุตสาหกรรมที่หลากหลายดังนั้นจึงใช้อุปกรณ์ประเภทเดียวกันเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์แก๊สในครัวเรือน นอกเหนือจากการทำงานผิดปกติต่างๆ ของหม้อต้มก๊าซในประเทศ ผู้ใช้มักพบกับการพังของวาล์วสามทาง เห็นด้วย เป็นการดีที่จะทราบว่าเหตุใดอุปกรณ์นี้จึงล้มเหลวและลองแก้ไขด้วยตนเอง

ในขณะเดียวกัน แม้แต่ช่างมืออาชีพก็ไม่สามารถระบุการสูญเสียฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ได้เสมอไป “ตั้งแต่แรกเห็น” สิ่งนี้ต้องมีการตรวจสอบที่เหมาะสม ดังนั้นในบทความของเราเราจะพิจารณาวิธีตรวจสอบวาล์วสามทางในหม้อต้มก๊าซเมื่อมีข้อสงสัยว่ากลไกนี้ทำงานผิดปกติ เราจะพูดถึงประเภทของอุปกรณ์และฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ด้วย

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกลไกวาล์วสามทาง

การออกแบบวาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มก๊าซในประเทศและอุปกรณ์แก๊สอื่น ๆ นั้นค่อนข้างง่ายแม้ว่าจะมีรูปร่างที่ซับซ้อนเมื่อมองแวบแรกก็ตาม ควรสังเกตว่าการออกแบบวาล์วมีความแตกต่างกันอย่างมากสำหรับผู้ผลิตแต่ละราย แต่หลักการทำงานยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ตามเนื้อผ้า ตัวอุปกรณ์ ทำจากทองสัมฤทธิ์ รายการงานเช่น คลังสินค้า, สปริง - ทำจากเหล็ก. เมมเบรน มักทำจากยาง ใช้ซีลก้าน องค์ประกอบแหวนคู่. ส่วนเชื่อมต่อ (ฟิตติ้ง) สามารถเกลียวหรือบัดกรีได้ ขึ้นอยู่กับรุ่นของวาล์วสามทาง

วาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มแก๊ส - การออกแบบ
หนึ่งในวาล์วสามทางรุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย: 1, 2 – ช่องทางการขนส่งทางเชิงมุม; 1, 3 – ตรงผ่านช่องทางการขนส่ง 4 – หัวขับ; A – การเคลื่อนย้ายกระแสในโหมดทำความร้อน B – การเคลื่อนย้ายกระแสในโหมด DHW

โดยทั่วไปแล้วไดรฟ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าจะใช้ร่วมกับอุปกรณ์ ด้วยการดำเนินงานจึงมีการดำเนินการควบคุมสองจุด

ดังนั้นการขับเคลื่อนของวาล์วสามทางอาจเป็นแบบแมนนวล, ระบบเครื่องกลไฟฟ้า (เทอร์โมสแตติก, พร้อมหัวระบายความร้อน), ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก

หลักการทำงานของวาล์วสามทางสำหรับวงจรหม้อต้มก๊าซมีดังนี้: เมื่ออุปกรณ์อยู่ในโหมดการขนส่งแบบเปิดตามปกติ ช่องทางการขนส่งโดยตรงจะเปิดตามลำดับ ช่องทางเดินมุมยังคงปิดอยู่

สถานะที่แตกต่างกันของกลไกช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปิดช่องทางการขนส่งเชิงมุมและการปิดกั้นช่องทางการขนส่งโดยตรงตามลำดับ ตำแหน่งตรงกลางของก้านวาล์วสามทางและแผ่นพับก็สามารถทำได้เช่นกัน

เราได้พูดคุยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบและหลักการทำงานของวาล์วสามทางใน วัสดุถัดไป.

แอปพลิเคชั่นการทำงานของอุปกรณ์

หากเราพิจารณากลไกการสลับการไหลจากมุมมองของฟังก์ชันการทำงานที่เป็นไปได้ ควรสังเกตว่าอุปกรณ์นั้นแตกต่างกันในหลักการทำงาน:

  1. การแบ่ง.
  2. การสลับ
  3. การผสม

หลักการแยกของการทำงานเกี่ยวข้องกับการแบ่งการไหลโดยกำหนดทิศทางออกเป็นสองวงจร

ฟังก์ชั่นการสลับจัดให้มีการสลับระหว่างอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานความร้อน ตัวอย่างเช่น การสลับระหว่างวงจร DHW และวงจรทำความร้อน หม้อต้มก๊าซสองวงจร.

แผนผังหลักการสวิตชิ่งวาล์ว
การสลับการทำงานของวาล์ว (แผนภาพคลาสสิก): P – วงจรหลัก; B – วงจรทุติยภูมิ; 1, 2 – ช่องทางการขนส่งโดยตรง 3, 2 – ช่องทางขนส่งหัวมุม

ฟังก์ชั่นการสลับช่วยให้คุณสามารถจัดระเบียบการสลับระหว่างอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่สร้างพลังงานความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ:

ฟังก์ชั่นอื่นของวาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มก๊าซในประเทศกำลังผสมกัน ช่วยให้คุณสามารถจัดระเบียบการควบคุมการผสมของการไหลของของไหลที่ใช้งาน (การผสมการไหลย้อนกลับเข้าไปในสารหล่อเย็นที่ให้ความร้อน)

ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะติดตั้งวาล์วสามทางบนท่อส่งคืนของระบบทำความร้อน

ฟังก์ชั่นวาล์วผสม - แผนภาพ
ฟังก์ชันการผสมของวาล์ว (แผนภาพคลาสสิก): P – วงจรหลัก; B – วงจรทุติยภูมิ; 2, 1 – ช่องทางการขนส่งโดยตรง 2, 3 – ช่องทางขนส่งหัวมุม

ตอนนี้หลังจากแนะนำรายละเอียดการออกแบบของอุปกรณ์โดยย่อแล้วเราสามารถพิจารณาคุณสมบัติของการตรวจสอบการทำงานของวาล์วสามทางที่ติดตั้งอยู่ แผนภาพหม้อต้มก๊าซ.

มีการตรวจสอบวาล์วสามทางอย่างไร?

ความผิดปกติของอุปกรณ์ส่งผลต่อการทำงานของหม้อต้มก๊าซโดยรวม ตัวอย่างเช่น หากการจ่ายน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ หม้อต้มก๊าซอาจปิดลงเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป หรือความผิดปกติของวาล์วสามทางอาจเกิดจากการขาดอุณหภูมิความร้อนที่เหมาะสมของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน

ไม่ว่าในกรณีใดอุปกรณ์จะต้องได้รับการตรวจสอบการทำงาน ในเวลาเดียวกันเพื่อดำเนินมาตรการวินิจฉัยตามกฎแล้วจะต้องถอดอุปกรณ์ควบคุมหม้อต้มก๊าซออก การรื้อถอนค่อนข้างง่ายดังนั้นงานดังกล่าวจึงทำได้ง่าย ๆ ด้วยตัวเอง

ขั้นตอนที่ #1 - ตรวจสอบตัวกระตุ้นวาล์ว

ต่อไป เราจะพิจารณากระบวนการตรวจสอบทีละขั้นตอน โดยเริ่มจากการตรวจสอบไดรฟ์ พิจารณาคุณสมบัติของการวินิจฉัยวาล์วด้วยไดรฟ์ประเภทต่างๆ

การวินิจฉัย ไดรฟ์ไฟฟ้าวาล์วสามทาง

ก้านวาล์วมักถูกควบคุมโดยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นควรตรวจสอบความสมบูรณ์ ความพร้อมใช้งานของกำลัง และความสามารถในการใช้งานของไดรฟ์ไฟฟ้าก่อน

ความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนภายนอกได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาผ่านการตรวจสอบอย่างรอบคอบ และตรวจสอบการมีอยู่ของพลังงานและความสมบูรณ์ของกลไกภายในด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม

การตรวจสอบแอคชูเอเตอร์วาล์วสามทาง
การวินิจฉัยส่วนขับเคลื่อนของวาล์วสามทางของหม้อต้มก๊าซโดยใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย - ผู้ทดสอบ

ไดรฟ์และองค์ประกอบทั้งหมดของโครงสร้างส่วนนี้มักจะได้รับการวินิจฉัยด้วยเครื่องทดสอบไฟฟ้า อุปกรณ์นี้สามารถตรวจสอบทั้งความสมบูรณ์ของวงจรและการมีอยู่ของแรงดันไฟฟ้า เมื่อใช้/ตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้า ไดรฟ์ที่ให้บริการควรสาธิตกระบวนการทำงาน - การเคลื่อนไหวของก้านดันวาล์ว

อนุญาตให้ตรวจสอบการทำงานของไดรฟ์ไฟฟ้าโดยเชื่อมต่อกลไกโดยตรงกับเครือข่ายกระแสไฟฟ้าโดยใช้ขั้วต่อที่มาพร้อมกับไดรฟ์ ประเด็นนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในวิดีโอที่อยู่ท้ายบทความ

การตรวจสอบหัวเทอร์โมสแตติก

หากการออกแบบวาล์วสามทางไม่ได้มีไว้สำหรับไดรฟ์ไฟฟ้า แต่ถูกควบคุม หัวอุณหภูมิคุณต้องตรวจสอบส่วนนี้ของระบบโดยส่งอุณหภูมิไปที่ขวดเซ็นเซอร์โดยตรง

หัวเทอร์โมสแตติกพร้อมกระบอกสูบ
หัวเทอร์โมสแตติกเสริมด้วยกระบอกอุณหภูมิ ในหม้อต้มก๊าซบางรุ่นการออกแบบวาล์วสามทางจะมาพร้อมกับไดรฟ์ประเภทนี้

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถอุ่นขวดหัวเทอร์โมสแตติกได้โดยใช้เครื่องเป่าผมไฟฟ้า

หัวจ่ายความร้อนที่ใช้งานได้ควรตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และดัน/ดึงก้านวาล์วในลักษณะเดียวกับที่ตัวกระตุ้นไฟฟ้าทำงาน

ตรวจสอบอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฮดรอลิก

หากระบบหม้อต้มก๊าซใช้วาล์วที่ควบคุมการไหลและทำงานบนหลักการควบคุมก้านไฮดรอลิก การวินิจฉัยประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวโดยตรงในระบบหม้อไอน้ำค่อนข้างยาก

วาล์วไฮดรอลิกสามทาง
การออกแบบอุปกรณ์แยกสำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้แก๊สในประเทศพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกสำหรับแกนควบคุม อุปกรณ์ประเภทนี้ค่อนข้างแพร่หลาย

โดยทั่วไป โครงสร้างประเภทนี้จะต้องถูกรื้อและแยกชิ้นส่วน ตามด้วยการตรวจสอบความสมบูรณ์:

  • สปริง;
  • แมวน้ำ;
  • เมมเบรน;
  • แหวน

ในกรณีนี้สามารถยืนยันความสงสัยเกี่ยวกับความไม่ทำงานของวาล์วสามทางได้โดยการสตาร์ทหม้อต้มก๊าซในโหมดทดสอบ หากในเวลาเดียวกันมีการละเมิดการกระจายความร้อนตามวงจรการทำงานของระบบ 90% ของวาล์วจะทำงานไม่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ #2 - ตรวจสอบกลไกการกระจายเธรด

กลไกของอุปกรณ์อาจเสื่อมสภาพตามการใช้งาน นอกจากนี้ เมื่อขนส่งสารหล่อเย็น เป็นเรื่องปกติที่เศษต่างๆ คราบสกปรก ฯลฯ จะสะสมอยู่ในระบบ

ทั้งหมดนี้สามารถขัดขวางการทำงานของอุปกรณ์ได้ ดังนั้นก่อนอื่นจึงจำเป็นต้องมองเห็น ตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีอยู่ทั้งหมด.

ชิ้นส่วนวาล์วสามทางหม้อต้มแก๊ส
รายละเอียดของวาล์วสามทางของการออกแบบที่ผลิตขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบในกรณีที่สงสัยว่าอุปกรณ์ควบคุมทำงานผิดปกติ

ต่อไปก็ดำเนินการ ตรวจสอบการเคลื่อนไหวปกติของก้านไดอะแฟรม. ตามกฎแล้วเมื่ออยู่ในสภาพการทำงาน ก้านจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและมีความตึงเครียดบ้างสามารถตรวจสอบความถูกต้องของระยะชักได้โดยใช้แรงเล็กน้อยที่ส่วนปลายของก้าน (ช่องทางออกสำหรับแอคชูเอเตอร์) ซึ่งจะออกผ่านรูในแคปซูลตัววาล์ว

หากไม่มีปัจจัยลิ่มในจังหวะของก้านตลอดความยาวทั้งหมดและก้านจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างอิสระจากจุดหยุด แสดงว่าส่วนนี้ของสวิตช์เกียร์ใช้งานได้

ในที่สุด, มีการตรวจสอบองค์ประกอบซีล – บอลหรือเมมเบรน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ แม้ว่าข้อบกพร่องบนเมมเบรนซีลยางมักจะปรากฏในรูปแบบของน้ำตา แต่ซีลบอลอาจเปลี่ยนรูปเมื่อเวลาผ่านไป ปัจจัยการเปลี่ยนรูปทำให้สูญเสียการปิดผนึกโดยสมบูรณ์ และด้วยเหตุนี้ อัลกอริธึมควบคุมการไหลของอุปกรณ์จึงหยุดชะงัก

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

ด้านล่างนี้เป็นวิดีโอที่เป็นประโยชน์สำหรับการอ้างอิงของคุณ ซึ่งสาธิตการแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ควบคุมการไหลของความร้อนในหม้อต้มก๊าซ นอกจากนี้ยังมีการฝึกถอดแยกชิ้นส่วนด้วยตัวเองอีกด้วย

อุปกรณ์กระจายที่อธิบายไว้ในวิดีโอนั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนก้านไฮดรอลิก การทำความคุ้นเคยกับแนวทางปฏิบัติในการซ่อมนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีตรวจสอบอุปกรณ์ประเภทเดียวกันและซ่อมแซมหากมีข้อบกพร่อง

ดังนั้นจึงสามารถทดสอบวาล์วสามทางสำหรับหม้อต้มก๊าซในประเทศได้ในเกือบทุกการออกแบบโดยไม่คำนึงถึงการออกแบบส่วนบุคคล ประเด็นหลักคือการกำหนดให้ถูกต้องว่าสวิตช์เกียร์หม้อต้มก๊าซใช้ขับเคลื่อนตัวใด ข้อมูลเกี่ยวกับปัญหานี้สามารถรับได้จากเอกสารประกอบของอุปกรณ์หรือโดยอาศัยตัวอย่างการสาธิตไดรฟ์ในบทความนี้

คุณมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อที่กล่าวถึงข้างต้นและต้องการแบ่งปันกับผู้ใช้รายอื่นหรือไม่? เขียนข้อสังเกตและความคิดเห็นของคุณในบล็อกด้านล่าง เพิ่มรูปภาพ ฝากคำแนะนำของคุณ - แบบฟอร์มคำติชมจะอยู่ด้านล่าง

ความคิดเห็นของผู้เยี่ยมชม
  1. โอเล็ก เซอร์เกวิช

    คำถาม: ทำไมความดันในระบบจ่ายน้ำจึงเพิ่มขึ้นเมื่อหม้อไอน้ำ Viland 282 3-5 ทำงานในโหมด DHW ความดันเริ่มเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 70 องศาและสามารถเข้าถึงค่าจำกัดที่ T = 85

เพิ่มความคิดเห็น

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การไฟฟ้า