ถังแก๊สค้าง: สาเหตุทั่วไปและวิธีแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว

ผู้ใช้ถังแก๊สหรือถังแก๊สเกือบทุกคนคุ้นเคยกับสถานการณ์ที่ก๊าซในถังค้างในฤดูหนาวหรือตัวลดหยุดทำงานเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ คุณต้องแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นแหล่งเชื้อเพลิงแห่งเดียวในบ้านของคุณ แต่คุณต้องยอมรับว่าการเข้าใจสาเหตุของปรากฏการณ์นี้และกำจัดการแช่แข็งของถังแก๊สจะสมเหตุสมผลมากกว่าการพยายามจัดการกับผลที่ตามมาทุกฤดูหนาว

เมื่อถังแก๊สหรือกระปุกเกียร์แข็ง การปล่อยให้ทุกอย่างเป็นไปตามโอกาสไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง มีความเป็นไปได้สูงที่จะไม่มีความร้อน หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำของเราด้านล่าง คุณจะสามารถเลือกกระปุกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด เป็นฉนวนทั้งระบบอย่างเหมาะสม และทำให้เชื่อถือได้มากขึ้น

แต่ก่อนหน้านั้นก็ควรที่จะเข้าใจปัญหาของการแช่แข็งภาชนะบรรจุก๊าซนั่นคือเหตุใดสิ่งนี้จึงเกิดขึ้นและวิธีป้องกันกระบวนการนี้ เราได้ตรวจสอบปัญหานี้แล้วและพบสาเหตุหลายประการ รวมถึงวิธีกำจัดสาเหตุเหล่านั้น

สาเหตุของการแช่แข็งก๊าซในถังแก๊ส

สถานการณ์ที่ก๊าซค้างในที่วางแก๊สจะไม่ทำให้ผู้ใช้อุปกรณ์นี้หลายคนประหลาดใจ ทุกอย่างเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลว (ต่อไปนี้จะเรียกว่า LPG)ทันทีที่สูบเข้าไปในถังแก๊ส พวกมันจะเปลี่ยนสถานะการรวมกลุ่มภายใต้แรงดันสูงและกลายเป็นของเหลวบางส่วน และบางส่วนยังคงอยู่ในรูปก๊าซ

LPG ประกอบด้วยส่วนผสมของก๊าซไฮโดรคาร์บอน ซึ่งมักเป็นโพรเพนและบิวเทน ซึ่งมีลักษณะทางกายภาพที่แตกต่างกัน ดังนั้นในฤดูร้อนจะพบบิวเทนมากขึ้นในบริเวณคอถังแก๊สซึ่งการระเหยจะเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า -0.5°C ในฤดูหนาว ในทางกลับกัน บิวเทนจะกลายเป็นของเหลวมากขึ้นและตั้งอยู่ที่ด้านล่างของภาชนะ

อ่านเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างก๊าซฤดูหนาวและก๊าซฤดูร้อนค่ะ วัสดุนี้.

ในฤดูหนาวไม่น่าเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงการลดลงของอุณหภูมิภายในภาชนะและหากองค์ประกอบของส่วนผสมไม่ดีก็สามารถนำไปสู่การแช่แข็งได้

จากนี้จึงสามารถสรุปได้หลายประการ:

1. ส่วนผสมของก๊าซที่ใช้ในฤดูร้อนและฤดูหนาวควรแตกต่างกัน อัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฤดูหนาวคือโพรเพนอย่างน้อย 80% และบิวเทน 20%
2. เพื่อป้องกันไม่ให้ถังแก๊สเป็นน้ำแข็งแนะนำให้ติดตั้งไว้ใต้ดินที่ระดับความลึกอย่างน้อย 1 เมตรจากพื้นผิว
3. จะต้องสังเกต กฎการติดตั้งถังแก๊ส.

หากคุณปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้ โอกาสที่ถังแก๊สจะแข็งตัวจะลดลงอย่างมาก

หลักการทำงานของกระปุกเกียร์

ในการจ่ายแก๊สให้กับบ้านส่วนตัวมักใช้ถังแก๊สซึ่งมีแรงดันภายในค่อนข้างสูง แต่ไม่เหมาะสำหรับการจ่ายแก๊สเข้าบ้าน ดังนั้นเพื่อลดความมันจึงถูกนำมาใช้ กระปุกเกียร์. มีการออกแบบพิเศษที่ช่วยลดแรงดัน LPG ให้เหลือค่าควบคุม

ตัวลดทำงานดังนี้: วาล์วพิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับเมมเบรนแบบยืดหยุ่นจะเปิดและปิดเป็นระยะเนื่องจากความแตกต่างของความดันระหว่างห้องด้านล่างและด้านบน เมมเบรนจึงเริ่มทำงานและส่งก๊าซด้วยความเร็วที่ต้องการ

ผู้อยู่อาศัยในบ้านในชนบทมักประสบปัญหาเมื่อตัวลดถังแก๊สค้างและสิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยโดยเฉพาะในฤดูหนาว ระบบจะมีประสิทธิภาพเพียงใดในกรณีนี้และจะซ่อมแซมได้อย่างไร?

ปัญหาคือติดตั้งกระปุกเกียร์แบบเปิดเผยจึงมักถูกน้ำท่วมปกคลุมด้วยหิมะ สิ่งสกปรก ซึ่งทำให้เครื่องค้างเมื่อมีน้ำค้างแข็งเข้ามา

สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งฝาครอบป้องกันไว้เหนือกระปุกเกียร์หรือหุ้มด้วยวัสดุกันความชื้นเพื่อป้องกันความชื้นสะสมและหลีกเลี่ยงปัญหาอุปกรณ์แช่แข็ง

จะหลีกเลี่ยงไม่ให้กระปุกเกียร์ค้างได้อย่างไร?

มีหลายวิธีในการหลีกเลี่ยงการแช่แข็ง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถสร้างที่กำบังพิเศษเหนือองค์ประกอบนี้ของถังแก๊สได้ เพื่อปกป้องอุปกรณ์จากความชื้นเข้าไป

เพื่อให้ตัวลดก๊าซใช้งานได้นานและไม่มีความเสียหายให้ตรวจสอบความเสียหายอย่างต่อเนื่องก่อนที่จะเริ่มฤดูร้อน

วิธีที่สองในการหลีกเลี่ยงปัญหากล่องเกียร์ค้างคือการเลือกอุปกรณ์คุณภาพสูง ส่วนใหญ่จะแข็งตัวในฤดูหนาวแม้ไม่มีความชื้นเข้าไปด้านในก็ตาม พวกเขาจะต้องมีฉนวนหรืออุ่นเครื่อง

หากคุณซื้อตัวควบคุมการจ่ายก๊าซที่ดี จะสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและสร้างแรงดันเอาต์พุตที่ต้องการแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด ตัวอย่างเช่นสินค้าขายดีในกลุ่มกระปุกเกียร์สำหรับถังแก๊สคืออุปกรณ์จาก Rego และ Gok เลือกกระปุกเกียร์ที่มีท่อสูงเพื่อลดโอกาสที่ท่อจะแข็งตัว

ติดตั้งกระปุกเกียร์ที่มีการเชื่อมต่อที่สูงขึ้นเพื่อไม่ให้อยู่ลึกลงไปในพื้นดิน - เพื่อป้องกันไม่ให้ถังแก๊สแข็งตัว

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการซื้ออุปกรณ์ราคาแพงและสร้างที่พักพิงที่ให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าแบบพิเศษ วิธีแก้ปัญหานี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของถังแก๊สด้วยตัวลดและหลีกเลี่ยงปัญหาในการใช้งาน

ตัวเลือกอื่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กระปุกเกียร์ค้าง:

• ติดตั้งถังแก๊สคอสูง
• ซื้ออุปกรณ์ที่มีมัลติวาล์วและท่อสูง สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้ท่อฝังลึกลงไปในดิน
• ซื้อกระปุกเกียร์กันน้ำซึ่งวาล์วหายใจมีหัวฉีดสูง
• ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงเท่านั้น

หากคุณพบปัญหาในการใช้งานกระปุกเกียร์ ควรถอดแยกชิ้นส่วนและแก้ไขปัญหาทั้งหมดก่อนที่จะค้าง เนื่องจากการอุ่นเครื่องจะยากกว่ามาก

การบำรุงรักษาอุปกรณ์เป็นประจำ

บ่อยครั้งที่ความชื้นในตัวลดปรากฏขึ้นในระหว่างกระบวนการดูดความร้อนของการระเหยของก๊าซ (ความร้อนถูกดูดซับในถังแก๊สและตัวลดขนาดพวกมันเย็นมากและเกิดการควบแน่นบนพื้นผิว) มันสามารถสะสมได้แม้ในระหว่างการก่อสร้างที่พักอาศัยทุกประเภท .

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอุปกรณ์เป็นระยะ - นำออกจากถังแก๊สแล้วทำความสะอาดและทำให้แห้ง คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหรือเชิญผู้เชี่ยวชาญที่จะแยกชิ้นส่วนทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและฝุ่น เปลี่ยนเมมเบรนหรือสปริงที่สึกหรอ และปรับแรงดันหากจำเป็น

วิธีอุ่นกระปุกเกียร์อย่างรวดเร็ว

หากมีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้นแล้วและกระปุกเกียร์ค้าง คุณสามารถเทน้ำเดือดลงไปได้ ห้ามมิให้ทำความร้อนอุปกรณ์ด้วยเปลวไฟหรืออุปกรณ์ที่มีเกลียวเช่นเครื่องเป่าผมโดยเด็ดขาด นี่อาจทำให้ส่วนผสมของแก๊สติดไฟได้

เรียบง่าย สายเคเบิลทำความร้อน และไม่แนะนำให้ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ เนื่องจากในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดประกายไฟซึ่งอาจทำให้แก๊สระเบิดในถังแก๊สตามมาได้

ในการอุ่นเครื่องลดถังแก๊สอนุญาตให้ใช้สายเคเบิลทำความร้อนที่ปลอดภัยซึ่งป้องกันประกายไฟและการจุดระเบิด

คุณสามารถระบุได้ว่าตัวลดค้างหรือไม่หากแรงดันแก๊สที่ทางออกไม่เสถียรเกินไป อาจขาดหายไปเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำอย่างมั่นคง หากคุณพบปัญหาเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งข้อ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ชุดทำความร้อนกระปุกเกียร์

ตามกฎแล้ววิธีการใช้น้ำเดือดเพื่ออุ่นกระปุกเกียร์จะช่วยได้ในช่วงเวลาสั้น ๆ ดังนั้นหากคุณมีทักษะทางวิชาชีพที่ช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมกระปุกเกียร์ได้ด้วยตัวเองเราขอแนะนำให้ซื้อ:

• สายไฟทำความร้อนที่ปลอดภัย
• เปลือกหุ้มฉนวนความร้อนสำหรับวางกระปุกเกียร์ไว้
• ปลั๊กห่างจากถังแก๊ส 2 เมตร

คุณสามารถติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ด้วยตัวเองหากคุณมีประสบการณ์ในการทำงานกับอุปกรณ์แก๊ส แต่ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ดังกล่าว คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ท้ายที่สุดแล้วการเคลื่อนไหวที่ไม่ระมัดระวังสามารถ "ปิด" เมมเบรนของกระปุกเกียร์ซึ่งได้รับความเสียหายจากน้ำแข็งแล้ว

จะทำอย่างไรถ้าถังแก๊สค้าง?

แม้ว่าสาเหตุหลักของการขาดการจ่ายก๊าซจากถังแก๊สคือการแช่แข็งของตัวลด แต่บางครั้งถังก็สามารถแข็งตัวได้ดังนั้นน้ำบนไซต์อาจมีปริมาณมากจนสามารถทำให้ถังแก๊สท่วมและแข็งตัวเมื่อมีน้ำค้างแข็ง และสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อยังมีก๊าซอยู่ในภาชนะแต่ไม่ออกมา

เหตุผลที่สองของการแช่แข็งถังแก๊สคือการใช้โพรเพนจาก LPG และส่วนที่เหลืออยู่ในบิวเทนและคอนเดนเสทน้ำเท่านั้น ซึ่งแข็งตัวได้ง่าย

สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันถังแก๊ส เนื่องจาก LPG ใด ๆ จะหยุดนิ่งในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ตัวอย่างเช่น โพรเพนบริสุทธิ์ในสถานะเป็นของเหลวสามารถแข็งตัวได้ที่ -15 ° C สิ่งนี้นำไปสู่การล้ม แรงดันในท่อแก๊ส, การทำงานของหม้อต้มน้ำทำงานผิดปกติ และปัญหาอื่นๆ

ติดตั้งถังแก๊สให้ลึกที่สุดเท่าที่จะทำได้ ลึกอย่างน้อย 1-1.5 เมตร เพื่อหลีกเลี่ยงการแข็งตัวในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง

ในกรณีเช่นนี้ ผู้ใช้มีคำถามเพียงข้อเดียว: อนุญาตให้ใช้ความร้อนเพื่อฟื้นฟูการทำงานของถังแก๊สได้เท่าใด วิธีที่ง่ายที่สุดคือเทน้ำเดือดลงบนกระปุกเกียร์และภาชนะบางส่วนที่อยู่ใกล้ๆ วิธีนี้จะช่วยให้คุณอุ่นคอได้ในบริเวณที่ผลิตภัณฑ์ที่เป็นก๊าซควรก่อตัว แต่การติดตั้งถังแก๊สอย่างถูกต้องและเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เชื่อถือได้เข้ากับถังแก๊สนั้นสำคัญกว่ามาก

ดังนั้นหากติดตั้งภาชนะใกล้กับพื้นผิวโลกมากเกินไปหรือตั้งบนพื้นโลกความสมดุลของโพรเพนและบิวเทนในส่วนผสมจะลดลงอย่างรวดเร็ว โพรเพนจะระเหยได้แม้ที่อุณหภูมิต่ำสุด ทิ้งบิวเทนไว้ในภาชนะ ก๊าซนี้มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นน้ำแข็งมากกว่าและมักจะทำให้เกิดการอุดตันในท่อ ส่งผลให้แรงดันลดลง อัตราส่วนที่เหมาะสมของโพรเพนและบิวเทนควรมีอย่างน้อย 75:25 และควรเป็น 80:20

ตัวเลือกสำหรับฉนวนถังแก๊ส

เจ้าของบ้านที่ได้รับความร้อนโดยใช้แหล่งจ่ายก๊าซอัตโนมัติมักคิดถึงฉนวนเพิ่มเติม นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้อยู่อาศัยในภาคเหนือซึ่งการทำงานของถังแก๊สมีความซับซ้อนเนื่องจากมีน้ำค้างแข็งรุนแรงมาก แต่ฉนวนมาตรฐานเช่นโฟมโพลีสไตรีนจะมีประสิทธิภาพเพียงใดในการทำงานกับตัวยึดแก๊ส?

ตามที่กล่าวไว้ บิวเทนจะแข็งตัวตามธรรมชาติที่อุณหภูมิต่ำมาก ด้วยเหตุนี้ทางตอนเหนือของประเทศผู้คนไม่ได้พึ่งพาคุณภาพของส่วนผสมของก๊าซฤดูหนาวซึ่งมีโพรเพนมากกว่า แต่ชอบที่จะหุ้มฉนวนภาชนะด้วยวัสดุฉนวนความร้อนเช่นโฟมโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูป .

ในภูมิภาคที่ไม่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงก็เพียงพอแล้วที่จะติดตั้งถังแก๊สที่ระดับความลึกและด้านบนได้รับการปกป้องด้วยชั้นหิมะซึ่งไม่อนุญาตให้อากาศเย็นด้านล่างผ่านไปได้

ในพื้นที่อบอุ่นซึ่งพื้นดินไม่แข็งตัวลึกก็เพียงพอที่จะป้องกันถังแก๊สรอบปริมณฑลด้วยวัสดุฉนวนความร้อนบาง ๆ

เพื่อเป็นฉนวนวิธีที่ดีที่สุดคือใช้โฟมโพลีสไตรีนทั้งแผ่นและเศษขนมปังขนแร่เพนโนฟอลและโพลีสไตรีนที่ขยายตัว จำนวนควรขึ้นอยู่กับอุณหภูมิอากาศต่ำสุดในภูมิภาคและความลึกของถังแก๊ส

หากมีการตัดสินใจที่จะป้องกันถังแก๊ส ให้ใช้คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญต่อไปนี้:

• ติดตั้งฉนวนที่ด้านบนของภาชนะ
• ปิดคอและฝาอย่างระมัดระวังด้วยวัสดุฉนวนความร้อน
• สร้างที่พักพิงคุณภาพสูงสำหรับกระปุกเกียร์

บางคนพยายามเชื่อมต่อท่อจากพื้นอุ่นเข้ากับตัวลดและรักษาอุณหภูมิไว้ประมาณ 30 องศา

แต่ไม่ใช่ว่าวิศวกรทุกคนจะอนุมัติโซลูชันนี้ ดังนั้นควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อนนำไปใช้ แต่อย่าต่อสายไฟเข้ากับถังแก๊สเด็ดขาด

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

ด้านล่างนี้ในหลายวิดีโอคุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของการแช่แข็งตัวลดถังแก๊สและวิธีการละลายน้ำแข็งรวมถึงวิธีเลือกถังแก๊สที่เหมาะสม

หลักการเลือกถังแก๊สและการติดตั้งที่ถูกต้องบนเว็บไซต์:

สาเหตุหลักในการแช่แข็งตัวลดถังแก๊สและวิธีการกำจัด:

ดังนั้นการแช่แข็งตัวลดถังแก๊สและแม้แต่ตัวถังเองจึงเป็นเรื่องปกติในฤดูหนาว การเลือกส่วนผสมของก๊าซที่ไม่สำเร็จการใช้อุปกรณ์ราคาถูกการขาดการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างทันท่วงทีสำหรับกระปุกเกียร์ - ทั้งหมดนี้นำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน

เพื่อแก้ไขปัญหาขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะละลายน้ำแข็งในถังแก๊สอย่างระมัดระวังและกลับมาทำงานอีกครั้ง ในอนาคตควรคำนึงถึงการป้องกันทั้งระบบเพื่อไม่ให้สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นอีก

หากคุณพบปัญหาถังแก๊สหรือตัวลดน้ำแข็งที่ไซต์ของคุณหรือมีความรู้ทางวิชาชีพในด้านนี้ โปรดแสดงความคิดเห็น ถามคำถาม และแบ่งปันประสบการณ์ของคุณเอง