สตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์: อุปกรณ์, หลักการทำงาน, การทำเครื่องหมาย + รายละเอียดปลีกย่อยที่เลือก
สตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์รวมอยู่ในแพ็คเกจบัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้า (EMP) และได้รับการออกแบบให้จุดไฟหลอดปรอท
แต่ละรุ่นที่ออกโดยนักพัฒนาเฉพาะมีลักษณะทางเทคนิคที่แตกต่างกัน แต่ใช้สำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ใช้พลังงานไฟฟ้ากระแสสลับโดยเฉพาะโดยมีความถี่สูงสุดไม่เกิน 65 เฮิรตซ์
เราขอแนะนำให้คุณทำความเข้าใจวิธีการทำงานของสตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์และบทบาทของมันในอุปกรณ์ให้แสงสว่าง นอกจากนี้เราจะร่างคุณสมบัติของอุปกรณ์สตาร์ทต่างๆ และบอกวิธีเลือกกลไกที่เหมาะสม
เนื้อหาของบทความ:
อุปกรณ์ทำงานอย่างไร?
ตัวเลือกสตาร์ทเตอร์ (สตาร์ทเตอร์) นั้นค่อนข้างง่าย องค์ประกอบนี้แสดงด้วยหลอดปล่อยก๊าซขนาดเล็กซึ่งสามารถสร้างการปล่อยแสงที่ความดันก๊าซต่ำและกระแสต่ำ
กระบอกแก้วขนาดเล็กนี้เต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อยซึ่งเป็นส่วนผสมของฮีเลียมหรือนีออน อิเล็กโทรดโลหะที่เคลื่อนย้ายได้และคงที่จะถูกบัดกรีเข้าไป
คอยล์อิเล็กโทรดหลอดไฟทั้งหมดมีแผงขั้วต่อสองชุด ขั้วหนึ่งของหน้าสัมผัสแต่ละอันเกี่ยวข้องกับวงจร บัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้า. ส่วนที่เหลือเชื่อมต่อกับแคโทดของสตาร์ทเตอร์
ระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์ไม่สำคัญ ดังนั้นจึงสามารถทะลุผ่านแรงดันไฟหลักได้ง่ายในกรณีนี้จะมีการสร้างกระแสและองค์ประกอบที่รวมอยู่ในวงจรไฟฟ้าที่มีความต้านทานจำนวนหนึ่งจะถูกให้ความร้อน สตาร์ทเตอร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบเหล่านี้
ขวดบรรจุอยู่ภายในตัวเครื่องพลาสติกหรือโลหะซึ่งทำหน้าที่เป็นปลอกป้องกัน ตัวอย่างบางส่วนยังมีช่องตรวจสอบพิเศษที่ด้านบนของฝาอีกด้วย
วัสดุยอดนิยมสำหรับการผลิตบล็อกคือพลาสติก การสัมผัสกับอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องทำให้สามารถทนต่อองค์ประกอบการเคลือบพิเศษ - ฟอสเฟอร์
อุปกรณ์ดังกล่าวผลิตขึ้นโดยมีขาคู่หนึ่งซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวสัมผัส ทำจากโลหะประเภทต่างๆ
อิเล็กโทรดสามารถเคลื่อนย้ายได้แบบสมมาตรหรือไม่สมมาตรด้วยองค์ประกอบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ขึ้นอยู่กับประเภทของการออกแบบ สายไฟของพวกเขาทะลุผ่านช่องเสียบหลอดไฟ
ชิ้นส่วนบังคับในอุปกรณ์คือตัวเก็บประจุที่สามารถทำให้กระแสพิเศษเรียบขึ้นและในเวลาเดียวกันก็เปิดอิเล็กโทรดของอุปกรณ์เพื่อดับส่วนโค้งที่เกิดขึ้นระหว่างองค์ประกอบที่มีกระแสไฟฟ้า
หากไม่มีกลไกนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการบัดกรีแบบสัมผัสเมื่อเกิดส่วนโค้ง ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของสตาร์ทเตอร์ลดลงอย่างมาก
การทำงานที่ถูกต้องของสตาร์ทเตอร์นั้นพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้า เมื่อค่าที่กำหนดลดลงเหลือ 70-80% หลอดฟลูออเรสเซนต์อาจไม่สว่างเพราะว่า อิเล็กโทรดจะไม่ได้รับความร้อนเพียงพอ
ในกระบวนการเลือกสตาร์ทเตอร์ที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงรุ่นเฉพาะ หลอดฟลูออเรสเซนต์ (เรืองแสงหรือ LL) จำเป็นต้องวิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคของแต่ละประเภทเพิ่มเติมและตัดสินใจเลือกผู้ผลิตด้วย
หลักการทำงานของอุปกรณ์
ด้วยการจ่ายไฟหลักให้กับอุปกรณ์ให้แสงสว่าง แรงดันไฟฟ้าจะผ่านไปตามรอบ คันเร่ง LL และเส้นใยที่ทำจากผลึกเดี่ยวทังสเตน
ถัดไปจะถูกส่งไปยังหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์และก่อให้เกิดการปล่อยแสงระหว่างพวกเขา ในขณะที่การเรืองแสงของตัวกลางที่เป็นก๊าซจะถูกสร้างขึ้นใหม่โดยการให้ความร้อน
เนื่องจากอุปกรณ์มีหน้าสัมผัสอื่น - แบบ bimetallic อุปกรณ์จึงตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงและเริ่มโค้งงอและเปลี่ยนรูปร่าง ดังนั้นอิเล็กโทรดนี้จะปิดวงจรไฟฟ้าระหว่างหน้าสัมผัส
วงจรปิดที่เกิดขึ้นในวงจรไฟฟ้าของอุปกรณ์เรืองแสงนำกระแสไฟฟ้าผ่านตัวมันเองและทำให้เส้นใยทังสเตนร้อนขึ้นซึ่งในทางกลับกันจะเริ่มปล่อยอิเล็กตรอนออกจากพื้นผิวที่ร้อน
ด้วยวิธีนี้จะเกิดการปล่อยความร้อน ขณะเดียวกันไอปรอทในกระบอกสูบก็ได้รับความร้อน
การไหลของอิเล็กตรอนที่เกิดขึ้นจะช่วยลดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้จากเครือข่ายไปยังหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์ได้ประมาณครึ่งหนึ่ง ระดับการปล่อยแสงเริ่มลดลงตามอุณหภูมิเรืองแสง
แผ่นโลหะคู่ช่วยลดระดับการเสียรูป จึงทำให้โซ่เปิดระหว่างขั้วบวกและแคโทด กระแสน้ำที่ไหลผ่านบริเวณนี้จะหยุดลง
การเปลี่ยนแปลงตัวบ่งชี้จะกระตุ้นให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าของการเหนี่ยวนำภายในคอยล์โช้คในวงจรนำไฟฟ้า
หน้าสัมผัสแบบไบเมทัลลิกจะทำปฏิกิริยาทันทีโดยทำให้เกิดการคายประจุในวงจรที่เชื่อมต่ออยู่ระยะสั้น: ระหว่างเส้นใย LL ทังสเตน
มูลค่าของมันสูงถึงหลายกิโลโวลต์ซึ่งเพียงพอที่จะทะลุผ่านสภาพแวดล้อมเฉื่อยของก๊าซด้วยไอปรอทที่ร้อนจัด ส่วนโค้งไฟฟ้าเกิดขึ้นระหว่างปลายหลอดไฟ ทำให้เกิดรังสีอัลตราไวโอเลต
เนื่องจากสเปกตรัมของแสงนี้ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตามนุษย์ การออกแบบหลอดไฟจึงประกอบด้วยสารเรืองแสงที่ดูดซับรังสีอัลตราไวโอเลต เป็นผลให้มองเห็นฟลักซ์การส่องสว่างมาตรฐานได้
อย่างไรก็ตาม แรงดันไฟฟ้าบนสตาร์ทเตอร์ที่เชื่อมต่อขนานกับหลอดไฟไม่เพียงพอที่จะก่อให้เกิดการปล่อยแสง ดังนั้น อิเล็กโทรดจึงยังคงอยู่ในตำแหน่งเปิดในขณะที่หลอดฟลูออเรสเซนต์เปิดอยู่ นอกจากนี้สตาร์ทเตอร์ไม่ได้ใช้ในวงจรการทำงาน
เนื่องจากกระแสไฟฟ้าจะต้องถูกจำกัดหลังจากเกิดแสงขึ้น จึงมีการนำบัลลาสต์แม่เหล็กไฟฟ้าเข้าไปในวงจรเนื่องจากปฏิกิริยารีแอคทีฟ จึงทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์จำกัดที่ป้องกันหลอดไฟทำงานล้มเหลว
ประเภทของสตาร์ตเตอร์สำหรับอุปกรณ์ฟลูออเรสเซนต์
อุปกรณ์สตาร์ทแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักขึ้นอยู่กับอัลกอริธึมการทำงาน: อิเล็กทรอนิกส์, ความร้อนและการปล่อยแสง แม้ว่ากลไกจะมีความแตกต่างในองค์ประกอบการออกแบบและหลักการทำงาน แต่ก็มีตัวเลือกที่เหมือนกัน
สตาร์ทเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
กระบวนการที่เกิดขึ้นในระบบหน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์ไม่สามารถควบคุมได้ นอกจากนี้ระบอบอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการทำงานของพวกเขา
ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0°C อัตราการทำความร้อนของอิเล็กโทรดจะช้าลง ส่งผลให้อุปกรณ์ใช้เวลาเปิดไฟนานขึ้น
นอกจากนี้เมื่อถูกความร้อนสามารถบัดกรีหน้าสัมผัสซึ่งกันและกันได้ซึ่งนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปและการทำลายขดลวดหลอดไฟเช่น ความเสียหายของเธอ
แม้แต่อุปกรณ์ที่ทำงานอย่างถูกต้องก็มักจะเสื่อมสภาพตามกาลเวลา โดยจะรักษาความเรืองแสงของหน้าสัมผัสหลอดไฟได้นานขึ้น ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง
มันคือการกำจัดข้อบกพร่องประเภทนี้ในไมโครอิเล็กทรอนิกส์เซมิคอนดักเตอร์ของสตาร์ทเตอร์ที่ใช้การออกแบบที่ซับซ้อนกับไมโครวงจร ทำให้สามารถจำกัดจำนวนรอบของกระบวนการจำลองการปิดอิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์ได้
ในตัวอย่างนี้ส่วนใหญ่ที่นำเสนอในตลาด การออกแบบวงจรของสตาร์ทเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยสองหน่วยการทำงาน:
- แผนการบริหารจัดการ
- หน่วยสวิตชิ่งไฟฟ้าแรงสูง
ตัวอย่างคือไมโครวงจรจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ UBA2000T จาก ฟิลิปส์ และไทริสเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง TN22 ที่ผลิตขึ้น เอสทีไมโครอิเล็กทรอนิกส์.
หลักการทำงานของสตาร์ทเตอร์อิเล็กทรอนิกส์นั้นขึ้นอยู่กับการเปิดวงจรโดยการให้ความร้อน ตัวอย่างบางส่วนมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ - ตัวเลือกของโหมดจุดระเบิดสำรอง
ดังนั้นการเปิดอิเล็กโทรดจะดำเนินการในเฟสแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการและภายใต้เงื่อนไขของตัวบ่งชี้อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ความร้อนแก่หน้าสัมผัส
สิ่งสำคัญคือหากหลอดไฟพังและพยายามสตาร์ทประเภทนี้ไม่สำเร็จกลไกจะดับลงหากจำนวน (ความพยายาม) ถึง 7 ดังนั้นจึงไม่มีการพูดถึงความล้มเหลวก่อนกำหนดของสตาร์ทเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
ทันทีที่เปลี่ยนหลอดไฟเป็นหลอดไฟที่ใช้งานได้ อุปกรณ์จะสามารถดำเนินกระบวนการเริ่มต้น LL ต่อได้ ข้อเสียอย่างเดียวของการปรับเปลี่ยนนี้คือราคาที่สูง
ในวงจรที่มีสตาร์ทเตอร์ซึ่งเป็นวิธีการเพิ่มเติมในการลดการรบกวนทางวิทยุสามารถใช้โช้กที่สมดุลพร้อมกับขดลวดที่แบ่งออกเป็นส่วนที่เหมือนกันโดยมีจำนวนรอบเท่ากันที่พันบนอุปกรณ์ทั่วไป - แกนกลาง
พื้นที่ทั้งหมดของคอยล์เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับหน้าสัมผัสหลอดไฟจุดใดจุดหนึ่ง เมื่อเปิดเครื่อง อิเล็กโทรดทั้งสองจะทำงานภายใต้เงื่อนไขทางเทคนิคเดียวกัน ซึ่งช่วยลดระดับการรบกวนได้
มุมมองความร้อนของสตาร์ทเตอร์
คุณลักษณะที่แตกต่างที่สำคัญของเครื่องจุดไฟด้วยความร้อนคือระยะเวลาการเริ่มต้นที่ยาวนานของ LL ในระหว่างการดำเนินการกลไกดังกล่าวใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมากซึ่งส่งผลเสียต่อลักษณะการใช้พลังงาน
ตามกฎแล้วประเภทนี้จะใช้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ อัลกอริธึมการทำงานแตกต่างอย่างมากจากแอนะล็อกประเภทอื่น
ในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องอิเล็กโทรดของอุปกรณ์จะอยู่ในสถานะปิดเมื่อนำไปใช้จะเกิดพัลส์ที่มีไฟฟ้าแรงสูง
กลไกการปล่อยแสง
กลไกการสตาร์ทตามหลักการปล่อยแสงจะมีอิเล็กโทรดโลหะคู่ในการออกแบบ
ทำจากโลหะผสมที่มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นต่างกันเมื่อแผ่นถูกให้ความร้อน
ความเป็นไปได้ในการจุดไฟหลอดไฟจะพิจารณาจากระยะเวลาของการให้ความร้อนแคโทดครั้งก่อนและกระแสที่ไหลผ่านอุปกรณ์ให้แสงสว่างในขณะที่วงจรหน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์เปิดขึ้น
หากสตาร์ทเตอร์ไม่เปิดไฟในการดึงครั้งแรก มันจะสตาร์ทซ้ำโดยอัตโนมัติจนกว่าไฟจะสว่างขึ้น
ดังนั้นจึงไม่ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในอุณหภูมิต่ำหรือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ความชื้นสูง
หากไม่ได้ให้ระดับความร้อนที่เหมาะสมของระบบหน้าสัมผัส หลอดไฟจะใช้เวลานานในการติดไฟหรือเสียหาย ตามมาตรฐาน GOST เวลาที่สตาร์ทเตอร์ใช้ในการจุดระเบิดไม่ควรเกิน 10 วินาที
อุปกรณ์สตาร์ทที่ทำหน้าที่โดยใช้หลักการระบายความร้อนหรือการปล่อยแสงจะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม - ตัวเก็บประจุ
บทบาทของตัวเก็บประจุในวงจร
ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ ตัวเก็บประจุจะอยู่ในปลอกของอุปกรณ์ขนานกับแคโทด
องค์ประกอบนี้ช่วยแก้ปัญหาสำคัญสองประการ:
- ลดระดับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในช่วงคลื่นวิทยุ เกิดขึ้นจากการสัมผัสระหว่างระบบของอิเล็กโทรดสตาร์ทเตอร์กับที่เกิดจากหลอดไฟ
- ส่งผลต่อกระบวนการจุดระเบิดของหลอดฟลูออเรสเซนต์
กลไกเพิ่มเติมนี้ช่วยลดขนาดของแรงดันพัลส์ที่เกิดขึ้นเมื่อแคโทดสตาร์ทเตอร์เปิดและเพิ่มระยะเวลา
เนื่องจากการใช้อุปกรณ์ป้องกันไม่อนุญาตให้สามารถปรับระดับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์จึงมีการแนะนำตัวเก็บประจุสองตัวที่อินพุตของวงจรซึ่งมีความจุรวมอย่างน้อย 0.016 μF เชื่อมต่อกันตามลำดับโดยมีจุดกึ่งกลางต่อสายดิน
ข้อเสียเปรียบหลักของสตาร์ทเตอร์
ข้อเสียเปรียบหลักของสตาร์ทเตอร์คือความไม่น่าเชื่อถือของการออกแบบ ความล้มเหลวของกลไกทริกเกอร์กระตุ้นให้เกิดการเริ่มต้นที่ผิดพลาด - แสงวาบหลายครั้งจะถูกมองเห็นก่อนที่จะเริ่มฟลักซ์แสงที่เต็มเปี่ยม ปัญหาดังกล่าวทำให้อายุการใช้งานของไส้หลอดทังสเตนลดลง
ด้วยหลอดฟลูออเรสเซนต์จะสังเกตการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้าในการทำงานเมื่อเวลาผ่านไปในขณะที่สตาร์ทเตอร์ในทางกลับกันยิ่งอายุการใช้งานนานขึ้นเท่าใดแรงดันการจุดระเบิดของการปล่อยแสงก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ปรากฎว่าหลอดไฟที่เปิดอยู่สามารถกระตุ้นการทำงานทำให้ไฟดับได้
หน้าสัมผัสที่เปิดอยู่ของสตาร์ทเตอร์จะเปิดไฟอีกครั้ง กระบวนการทั้งหมดนี้ดำเนินการภายในเสี้ยววินาที และผู้ใช้สามารถสังเกตเห็นการกะพริบเท่านั้น
ผลการเต้นเป็นจังหวะทำให้เกิดการระคายเคืองของเรตินาและยังทำให้ตัวเหนี่ยวนำร้อนเกินไป อายุการใช้งานลดลงและความล้มเหลวของหลอดไฟ
คาดว่าจะเกิดผลเสียเช่นเดียวกันจากการกระจายเวลาของระบบการติดต่ออย่างมีนัยสำคัญ มักจะไม่เพียงพอที่จะอุ่นแคโทดของหลอดไฟให้ร้อนเต็มที่
เป็นผลให้อุปกรณ์สว่างขึ้นหลังจากทำซ้ำหลายครั้งซึ่งมาพร้อมกับระยะเวลาที่เพิ่มขึ้นของกระบวนการเปลี่ยน
หากสตาร์ทเตอร์เชื่อมต่อกับวงจรหลอดไฟเดียว จะไม่มีวิธีใดที่จะลดการเต้นของแสงได้
เพื่อลดผลกระทบด้านลบ ขอแนะนำให้ใช้วงจรประเภทนี้เฉพาะในห้องที่ใช้กลุ่มหลอดไฟ (ตัวอย่างละ 2-3 ตัวอย่าง) ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในเฟสต่างๆ ของวงจรสามเฟส
คำอธิบายค่าการมาร์ก
ไม่มีคำย่อที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปสำหรับรุ่นเริ่มต้นของการผลิตในประเทศและต่างประเทศ ดังนั้นเราจะพิจารณาพื้นฐานของสัญกรณ์แยกกัน
จากข้อมูลของ GOST การถอดรหัสค่าตัวอักษรและตัวเลข [XXHU][С]-[XXXX] ที่พิมพ์บนตัวเครื่องจะเป็นดังนี้:
- [XX] – ตัวเลขแสดงกำลังของกลไกการสร้างแสง 60 วัตต์ 90 วัตต์ หรือ 120 วัตต์
- [กับ] – สตาร์ทเตอร์;
- [XXX] – แรงดันไฟฟ้าที่ใช้ในการทำงาน : 127 V หรือ 220 V.
นักพัฒนาจากต่างประเทศผลิตอุปกรณ์ที่มีการกำหนดต่างๆ เพื่อดำเนินการจุดระเบิดด้วยหลอดไฟ
ฟอร์มแฟกเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ผลิตโดยบริษัทหลายแห่ง
ที่มีชื่อเสียงที่สุดในตลาดภายในประเทศคือ ฟิลิปส์โดยผลิตสตาร์ตเตอร์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้
- เอส2 ออกแบบมาสำหรับกำลังไฟ 4-22 วัตต์;
- S10 — 4-65 วัตต์
บริษัท ออสแรม มุ่งเน้นไปที่การผลิตสตาร์ทเตอร์ทั้งสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์แสงสว่างแบบเดี่ยวและสำหรับการเชื่อมต่อแบบอนุกรม ในกรณีแรกจะมีเครื่องหมาย S11 โดยมีขีด จำกัด กำลังไฟ 4-80 W, ST111 - 4-65 W. และอย่างที่สองเช่น ST151 - 4-22 W.
โมเดลสตาร์ทเตอร์ที่ผลิตขึ้นนั้นมีให้เลือกมากมาย พารามิเตอร์หลักที่นำมาพิจารณาระหว่างการเลือกคือค่าที่สมน้ำสมเนื้อกับลักษณะของหลอดฟลูออเรสเซนต์
สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก?
เมื่อเลือกลอนเชอร์ การระบุชื่อผู้พัฒนาและช่วงราคานั้นไม่เพียงพอ แม้ว่าปัจจัยเหล่านี้ควรนำมาพิจารณาด้วย เนื่องจาก... บ่งบอกถึงคุณภาพของอุปกรณ์
ในกรณีนี้อุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในทางปฏิบัติจะชนะควรให้ความสนใจกับ บริษัท เหล่านี้: ฟิลิปส์, ซิลเวเนีย และ ออสแรม.
พารามิเตอร์การทำงานพื้นฐานที่สุดของสตาร์ทเตอร์คือคุณสมบัติทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
- กระแสไฟติดไฟ ตัวบ่งชี้นี้ควรสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของหลอดไฟ แต่ไม่ต่ำกว่าแหล่งจ่ายไฟ
- แรงดันไฟฟ้าฐาน เมื่อเชื่อมต่อกับวงจรหลอดเดียว จะใช้อุปกรณ์ 220 V และวงจรสองหลอดจะใช้อุปกรณ์ 127 V
- ระดับพลังงาน
- คุณภาพของตัวเรือนและการทนไฟ
- อายุการใช้งาน ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน สตาร์ทเตอร์จะต้องทนทานต่อการสตาร์ทอย่างน้อย 6,000 ครั้ง
- ระยะเวลาการให้ความร้อนแคโทด
- ประเภทของตัวเก็บประจุที่ใช้
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงปฏิกิริยาอุปนัยของขดลวดและค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขซึ่งรับผิดชอบอัตราส่วนของความต้านทานย้อนกลับต่อความต้านทานไปข้างหน้าที่แรงดันไฟฟ้าคงที่
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบ การทำงาน และการเชื่อมต่อกลไกบัลลาสต์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์แสดงอยู่ใน บทความนี้.
บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ
ช่วยในการเลือกบัลลาสต์ที่จำเป็นสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์:
สตาร์ทเตอร์สำหรับอุปกรณ์ฟลูออเรสเซนต์: พื้นฐานของการทำเครื่องหมายและการออกแบบอุปกรณ์:
ตามทฤษฎีแล้ว เวลาการทำงานของสตาร์ทเตอร์จะเท่ากับอายุการใช้งานของหลอดไฟที่สตาร์ทเตอร์ อย่างไรก็ตามควรพิจารณาว่าเมื่อเวลาผ่านไปความเข้มของแรงดันการปล่อยแสงจะลดลงซึ่งส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์เรืองแสง
อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนทั้งสตาร์ทเตอร์และหลอดไฟพร้อมกันหากต้องการซื้อการดัดแปลงที่จำเป็นคุณควรศึกษาตัวบ่งชี้หลักของอุปกรณ์ก่อน
แบ่งปันประสบการณ์ของคุณกับผู้อ่านในการเลือกสตาร์ทเตอร์สำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์ กรุณาแสดงความคิดเห็น ถามคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความ และมีส่วนร่วมในการสนทนา - แบบฟอร์มคำติชมอยู่ด้านล่าง
ฉันทำงานเป็นผู้ดูแลในหน่วยงานของรัฐ เรามีหลอดฟลูออเรสเซนต์ทุกห้อง รวมถึงตัวสตาร์ทความร้อน อย่างไรก็ตามองค์ประกอบนี้มักจะล้มเหลว ฉันขอให้ฝ่ายบริหารเปลี่ยนอุปกรณ์ส่องสว่างที่มีอยู่เป็น LED หลายครั้ง แต่พวกเขาปฏิเสธเนื่องจากมีเงินทุนไม่เพียงพอ ฉันห่างไกลจากเด็กผู้ชายอีกต่อไปแล้ว และมันยากสำหรับฉันที่จะปีนเพดานหลายครั้งต่อสัปดาห์ ในเรื่องนี้ฉันต้องการทราบ: จะยืดอายุของเทอร์มอลสตาร์ทเตอร์ได้อย่างไร? เป็นไปได้ไหมที่จะแทนที่ด้วยอุปกรณ์ที่มีกลไกการปล่อยแสง? หากเป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงอะไรในการออกแบบตัวหลอดไฟหรือไม่?