เตาใช้น้ำมันเหลือใช้จากท่อ: วิธีทำเตาใช้น้ำมันเหลือใช้จากเศษวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ น้ำมันที่ระบายออกถือเป็นขยะธรรมดา แต่สำหรับเจ้าของที่ดี น้ำมันนั้นเป็นเชื้อเพลิงที่ราคาไม่แพงและมีคุณค่า ตัวอย่างเช่น คุณสามารถสร้างเตาเผาขยะจากท่อแล้วใช้ทำความร้อนให้กับโรงรถหรือห้องเอนกประสงค์อื่นๆ

เห็นด้วยว่าโซลูชันนี้มีประโยชน์เชิงเศรษฐกิจเนื่องจากช่วยประหยัดได้สองเท่า - ในการซื้อเชื้อเพลิงและหน่วยทำความร้อน คุณต้องการสร้างเตาสำหรับการทดสอบ แต่คุณสงสัยว่าคุณจะสามารถดำเนินการตามแผนได้หรือไม่? เราจะช่วยคุณในเรื่องนี้

บทความนี้จะอธิบายโครงสร้างของหน่วยและยังมีแผนงานทีละขั้นตอนพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดของการประกอบแต่ละขั้นตอน โดยทำตามคำแนะนำคุณสามารถสร้างและใช้งานเตาได้ด้วยตัวเอง

คุณสมบัติของอุปกรณ์เตา

การออกแบบเตาเผานั้นไม่ซับซ้อนมากนัก เตากระโถนธรรมดา.

อุปกรณ์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:

• ห้องเชื้อเพลิงด้านล่าง
• ท่อพรุน
• ห้องบน;
• ปล่องไฟ.

คุณจะต้องมีชิ้นส่วนเสริมเช่นหัวฉีดป้องกันสำหรับปล่องไฟอุปกรณ์สำหรับการเติมเชื้อเพลิงอย่างปลอดภัยเข็มขัดเสริม ฯลฯ น้ำมันที่ใช้แล้วจะถูกเทลงในห้องด้านล่างแล้วจุดไฟ ที่นี่บางส่วนจะไหม้ที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ

จากนั้นไอน้ำมันและก๊าซที่ได้รับความร้อนจากการเผาไหม้จะลอยขึ้นมาบนท่อที่มีรูพรุน ที่นี่พวกมันจะอิ่มตัวด้วยออกซิเจนและเข้าไปในภาชนะด้านบนในระหว่างการเผาไหม้ภายหลัง เชื้อเพลิงดังกล่าวจะทำให้เกิดความร้อนมาก อย่าลืมสร้างปล่องไฟแนวตั้ง

สั่งงาน

เมื่อหาวิธีสร้างเตาน้ำมันเสียจากท่อโลหะคุณต้องคำนึงถึงอุณหภูมิการเผาไหม้ที่สูงของเชื้อเพลิงเฉพาะนี้ด้วย คุณจะต้องมีโลหะที่ค่อนข้างหนา สะดวกในการใช้ท่อโลหะเป็นตัวเรือนสำหรับห้องเผาไหม้ ง่ายกว่าการทำกล่องโลหะสี่เหลี่ยม

ภาพวาดของเตาเผาระหว่างการทดสอบ: 1, 2 – ด้านล่างและผนังของห้องเชื้อเพลิง 3, 4 – องค์ประกอบของฝาภาชนะด้านล่าง 5 – ท่อพรุน; 6 – ขา; 7, 8, – ด้านล่างและผนังของห้องชั้นบน; 9, 10 – ฉากกั้นและด้านบนของห้องเผาไหม้หลังการเผาไหม้ 11 – ท่อปล่องไฟ. ขนาดทั้งหมดมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร

แต่จะต้องใช้แผ่นโลหะสำหรับการผลิตองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องเชื่อมและเครื่องมืออื่นๆ ชิ้นส่วนโลหะควรมีความหนาประมาณสี่ถึงหกมิลลิเมตร

มีภาพวาดสำเร็จรูปมากมายที่สามารถใช้สร้างเตาเผาที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขุด ไม่ต้องตามให้ถึงมิลลิเมตร ก็เพียงพอที่จะหาท่อที่มีผนังหนาและมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมโดยประมาณ

องค์ประกอบหลักของยูนิตดังกล่าวทำจากท่อกว้างและแคบซึ่งมีความหนาพอที่จะทนต่ออุณหภูมิการเผาไหม้ของน้ำมันทางเทคนิค

แต่ต้องเคารพสัดส่วน ห้องเผาไหม้กว้างและต่ำ และท่อที่เชื่อมต่อจะแคบและยาว ยิ่งใกล้กับบริเวณที่เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงมากเท่าไร โลหะก็จะยิ่งหนาขึ้นเท่านั้น ท่อขนาด 100 มม. เหมาะสำหรับเชื่อมต่อห้องและท่อปล่องไฟ

ขั้นตอนที่ 1: สร้างถังเชื้อเพลิง

มักจะเริ่มจากภาชนะด้านล่างนี่อาจเป็นองค์ประกอบที่ยากที่สุดของการออกแบบเนื่องจากคุณต้องสร้างฝาปิด

งานจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ตัดชิ้นส่วนสูง 100-115 มม. จากท่อกว้าง
2. ตัดวงกลมสองวงที่ด้านล่างและฝาออก วงกลมที่สองควรใหญ่กว่านี้เล็กน้อย
3. ด้านล่างเชื่อมกับผนัง
4. เจาะรูที่วงกลมด้านบนสำหรับท่อที่มีรู
5. แถบโลหะถูกตัดออกซึ่งมีความกว้าง 60 มม. และความยาวเท่ากับเส้นรอบวงของผนังของเคส
6. แถบถูกเชื่อมเข้ากับวงกลมโลหะที่สอง ฝาปิดพร้อมแล้ว

งานเชื่อมทั้งหมดจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง ตะเข็บจะต้องเรียบและปิดผนึกสนิท ในการสร้างฝาอย่างเหมาะสม อันดับแรกควรพันแถบโลหะไว้ที่ด้านล่างของห้องก่อนแล้วยึดให้แน่นด้วยที่หนีบ หลังจากนั้นจะมีการเชื่อมแนวตั้ง

ในการดัดแถบโลหะเพื่อทำฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงคุณต้องใช้ที่หนีบและผนังด้านล่างของภาชนะนี้

วงแหวนผลลัพธ์จะถูกลบออกจากร่างกาย ตอนนี้คุณสามารถเชื่อมวงกลมโลหะที่มีรูเพื่อสร้างฝาได้

ที่นี่คุณจะต้องสร้างรูอีกรูสำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 100 มม. หรือน้อยกว่าเล็กน้อย

ต้องทำรูสองรูที่ด้านบนของถังเชื้อเพลิงหลัก ท่อที่มีรูพรุนจะติดอยู่กับท่อหนึ่ง และจะมีการติดตั้งฝาครอบทับอีกท่อหนึ่ง

คุณจะต้องมีฝาโลหะแบบเลื่อนเพื่อเติมน้ำมันและควบคุมการไหลของอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้

ขั้นตอนที่ 2: การติดตั้งท่อที่มีรูพรุน

ความยาวที่เหมาะสมขององค์ประกอบนี้คือ 360 มม. พวกเขาถอยห่างจากขอบด้านล่างประมาณ 20 มม. และเริ่มเจาะรูขนาด 9-10 มม. ทำ 8 รูในแถวเดียวในระยะทางเท่ากัน แถวถัดไปทำด้วยการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้การเจาะเสร็จสิ้นในรูปแบบกระดานหมากรุก

ท่อที่มีรูพรุนจะถูกเชื่อมระดับแรกเพื่อให้โครงสร้างมีความเสถียร อย่าทำหลุมมากเกินไปที่นี่

การสร้างหกแถวก็เพียงพอแล้ว แต่สามารถทำได้มากกว่านี้ ควรเหลือโลหะแข็งประมาณ 50-60 มม. ใกล้กับขอบด้านบน เป็นการดีกว่าที่จะลบมุมของท่อนี้ซึ่งจะทำให้การเชื่อมง่ายขึ้น

จำนวนรูไม่ควรใหญ่เกินไป มิฉะนั้นความร้อนจะไหลผ่านได้และปริมาณอากาศที่ไอน้ำมันผสมจะมีมากเกินไป หากมีหลุมไม่เพียงพอการสร้างหลุมเพิ่มเติมก็ไม่ใช่เรื่องยาก

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้งห้องเผาไหม้ส่วนบน

ตอนนี้เราต้องสร้างเครื่องเผาอาฟเตอร์เบิร์นเนอร์ ในการทำเช่นนี้ให้ตัดอีกชิ้นหนึ่งสูงประมาณ 110 มม. จากท่อกว้าง ด้านล่างสร้างวงกลมเหล็กขนาด 4 มม. แต่มีโลหะหกมม. วางอยู่ด้านบน จากนั้นทำรูสำหรับเชื่อมต่อท่อที่มีรูพรุนและปล่องไฟ

ห้อง afterburner เริ่มประกอบจากด้านบน ต้องใส่แผ่นกั้นด้านในเพื่อดักจับไอน้ำมันที่ไหม้และเพิ่มประสิทธิภาพของเตา

ข้างในคุณจะต้องวางตัวคั่นขนาดเล็กที่ทำจากโลหะหกมิลลิเมตรซึ่งมีขนาดประมาณ 60 x 7 มม. มีการเชื่อมใกล้ช่องปล่องไฟ สิ่งกีดขวางดังกล่าวจะชะลอการเคลื่อนที่ของก๊าซผ่านห้องเผาไหม้หลังการเผาไหม้ เพื่อให้พลังงานความร้อนเหลืออยู่ในห้องมากขึ้น

สิ่งที่เหลืออยู่คือการแนบวงกลมเข้ากับผนังห้องเผาไหม้ จะสะดวกกว่าเชื่อมส่วนบนก่อน หนักกว่า แล้วติดจัมเปอร์สี่เหลี่ยมแล้วส่วนล่าง

ขั้นตอนที่ # 4: การประกอบขั้นสุดท้ายของตัวเครื่อง

เมื่อองค์ประกอบทั้งหมดพร้อมแล้วก็ถึงเวลาประกอบอุปกรณ์ ขั้นแรก ให้เชื่อมท่อที่มีรูพรุนที่ด้านล่างของเครื่องเผาทำลายหลัง ท่อจะต้องตั้งในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดและควรตรวจสอบตำแหน่งของท่อโดยใช้ระดับ

จากนั้นจึงจับท่อเพื่อแก้ไขตำแหน่งที่ถูกต้อง หลังจากนี้ก็สามารถทำการเชื่อมได้ จากนั้นท่อปล่องไฟจะเชื่อมเข้ากับรูที่เกี่ยวข้องในลักษณะเดียวกัน

เทคโนโลยีการประกอบปล่องไฟสำหรับเตาบนทางกลับคล้ายกับขั้นตอนการจัดเรียงท่อปล่องไฟสำหรับเตาหม้อ รายละเอียดเพิ่มเติมใน บทความนี้.

ตอนนี้ฝาครอบห้องเชื้อเพลิงติดอยู่กับโครงสร้างแล้ว ขาควรทำที่ด้านล่างสามารถตัดออกจากมุมได้ หลังจากนั้นก็ถือว่าเตาพร้อมแล้ว

จะปรับปรุงการออกแบบได้อย่างไร?

ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถปรับปรุงได้อย่างมากโดยการเพิ่มองค์ประกอบบางอย่าง เพื่อให้ห้องเชื้อเพลิงสุญญากาศได้มากที่สุด คุณต้องเชื่อม "สายพาน" ที่เป็นแท่งกลมเข้ากับส่วนล่าง

แท่งที่เชื่อมกับผนังจะช่วยให้ปิดภาชนะได้แน่นมากเพื่อไม่ให้ความร้อนและไอน้ำมันหลุดออกไปข้างนอกแต่จะขยับขึ้นไปบนท่อจนสุด

วางตรงจุดที่ขอบแนวตั้งของฝาปิดสิ้นสุด เป็นผลให้แม้แต่ช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างภาชนะกับฝาปิดก็จะถูกปิด

ปัญหาที่คุณต้องคิดล่วงหน้าคือการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง หากเตาดังกล่าวถูกจุดแล้ว คุณจะไม่สามารถเติมน้ำมันที่ใช้แล้วเข้าไปในห้องโดยตรงผ่านรูได้ คุณต้องรอจนกว่าน้ำมันส่วนที่มีอยู่จะหมดลง

ไม่สะดวกเสมอไปดังนั้นจึงควรสร้างถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติม นี่คือภาชนะขนาดเล็กรูปทรงใดก็ได้ที่ติดอยู่ติดกับห้องล่างของเตา จากด้านล่าง คุณสามารถเชื่อมสองมุมที่ด้านล่างของห้องเชื้อเพลิงและถังเพิ่มเติมได้

ถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมจะต้องเชื่อมต่อกับห้องหลักโดยใช้ท่อแคบและยึดไว้ที่มุมขนานกันสองมุม

นอกจากนี้คุณจะต้องมีท่อขนาดเล็กเจาะรูที่แผงด้านล่างของภาชนะทั้งสองสำหรับท่อนี้แล้วจึงทำการเชื่อม

ดังนั้นห้องเชื้อเพลิงและถังเพิ่มเติมจึงกลายเป็นภาชนะสื่อสาร คุณต้องติดฝาแบบถอดได้ไว้ที่ด้านบนของแท็งก์ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถกำหนดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหลักและเติมน้ำมันได้อย่างปลอดภัยเมื่อจำเป็น

ท่อเจาะรูไม่ได้อยู่ตรงกลางภาชนะด้านล่างทำให้โครงสร้างไม่มั่นคงเล็กน้อย เพื่อเสริมความแข็งแกร่งคุณสามารถเชื่อมแท่งโลหะขนานกับห้องด้านบนและด้านล่างได้

เตาอบดังกล่าวมักใช้สำหรับ เครื่องทำความร้อนในโรงรถ และสถานที่อื่นที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นจึงไม่คาดว่าจะมีรูปลักษณ์ที่สวยงามเป็นพิเศษ แต่ก็ยังสมเหตุสมผลที่จะทำความสะอาดพื้นผิวและเคลือบด้วยสีโลหะทนความร้อน ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบของกระบวนการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

นอกจากนี้ที่มีประโยชน์คือหน้าจอป้องกันที่ติดตั้งระหว่างรถถังหลักและรถถังเพิ่มเติม วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงไม่ให้เชื้อเพลิงร้อนเกินไปในขณะที่เตาทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากตั้งใจจะใช้เป็นเวลานาน

แท่งโลหะเสริมแรงที่เชื่อมต่อห้องบนและล่างขนานกับท่อที่มีรูพรุนจะทำให้การออกแบบตัวเครื่องมีความเสถียรมากขึ้น

เคล็ดลับที่ดีอีกประการหนึ่งไม่เกี่ยวข้องกับเตา แต่ขึ้นอยู่กับสภาพของห้องที่ตั้งใจจะใช้ คุณควรดูแลฉนวน

แม้ว่าน้ำมันที่ใช้แล้วจะเป็นเชื้อเพลิงที่แทบไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงเลย แต่ยิ่งใช้ให้ความร้อนแก่วัตถุน้อยเท่าไร การใช้เตาก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น แน่นอนว่าควรทำฉนวนจากด้านนอกโรงรถจะดีกว่าซึ่งเหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ โฟมโพลีสไตรีนอัดขึ้นรูป.

การติดตั้งและทดสอบการจุดระเบิด

ควรเลือกสถานที่ติดตั้งเตาให้ห่างจากวัตถุและวัสดุที่ไวต่อความร้อนมากที่สุด อุปกรณ์เริ่มร้อนมาก หากไม่จัดการอย่างระมัดระวัง อาจสร้างความเสียหายให้กับทรัพย์สินและทำให้เกิดเพลิงไหม้ร้ายแรงได้

จะต้องมีฐานที่ไม่ติดไฟอยู่ใต้ตัวเครื่อง คุณไม่ควรติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวในบริเวณที่มีการไหลเวียนของอากาศ ภายใต้อิทธิพลของกระแสลม เปลวไฟอาจระเบิดได้ ซึ่งเป็นอันตราย เตาอบที่เสร็จแล้วและติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมจะเชื่อมต่อกับแนวตั้ง ท่อปล่องไฟ.

จากนั้นทำการทดสอบการจุดระเบิด ในการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำมันลงในภาชนะเชื้อเพลิง และเติมของเหลวสำหรับเตาผิงประมาณ 100 มล. หรือส่วนผสมอื่นที่คล้ายกันด้านบน ในตอนแรกของเหลวนี้จะไหม้ แต่ในไม่ช้าน้ำมันก็จะเดือดและอุปกรณ์จะเริ่มส่งเสียงดัง ซึ่งหมายความว่าเตาทำอย่างถูกต้องและสามารถใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ

งานเชื่อมทั้งหมดจะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง ต้องใช้ตะเข็บที่แน่นและสม่ำเสมอเพื่อให้อุปกรณ์ปลอดภัยและทำความสะอาดง่าย

ก่อนที่จะเทน้ำมันลงในถังคุณต้องปล่อยให้มันนั่งสักพักเพื่อให้สิ่งสกปรกที่ไม่จำเป็นสงบลงและไม่เข้าไปข้างใน ควรเติมภาชนะเพียงสองในสามเท่านั้น จากนั้นกระบวนการเผาไหม้หลักจะมีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ในบางครั้งจำเป็นต้องทำความสะอาดด้านในของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจากสิ่งปนเปื้อนที่สะสมอยู่ ถอดฝาครอบออกแล้วเพียงระบายน้ำมันที่เหลือ ขจัดคราบสกปรก ฯลฯ ในบางครั้งคุณจะต้องแตะท่อและปล่องไฟที่มีรูพรุน กำจัดเขม่าที่สะสมอยู่ และเขม่า

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

ตัวเลือกที่น่าสนใจที่ทำจากท่อแคบทั้งหมด:

เตาทำงานเป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพมากเมื่อทำต้องยึดตามสัดส่วนพื้นฐานและระหว่างใช้งานอย่าลืมเรื่องความปลอดภัย

คุณมีประสบการณ์การทำเตาโดยใช้น้ำมันเหลือใช้หรือไม่? โปรดบอกผู้อ่านเกี่ยวกับวิธีการประกอบอุปกรณ์ทำความร้อนของคุณ แสดงความคิดเห็นในโพสต์ เข้าร่วมการสนทนา และเพิ่มรูปภาพผลิตภัณฑ์โฮมเมดของคุณ บล็อกคำติชมอยู่ด้านล่าง