การระบายอากาศบ่อผักในโรงรถ: จัดระเบียบการแลกเปลี่ยนอากาศในโรงเก็บผักในโรงรถ

การปลูกพืชในบ้านในชนบทหรือที่ดินในหมู่บ้านนั้นไม่เพียงพอ แต่ยังต้องได้รับการอนุรักษ์ไว้จนถึงฤดูใบไม้ผลิและทางเลือกเดียวที่ถูกต้องที่นี่คือที่เก็บผักส่วนตัว นอกจากนี้ห้องใต้ดินดังกล่าวมักถูกติดตั้งในโรงรถใต้ช่องตรวจสอบ วิธีนี้จึงถูกกว่า ทุกอย่างรวมอยู่ในที่เดียว และอุณหภูมิภายในไม่ลดลงต่ำกว่าศูนย์

แต่คุณต้องยอมรับว่าถ้าคุณขุดหลุมใต้อาคารโรงรถแล้วเทมันฝรั่งและแครอทลงไปผักก็จะไม่คงอยู่จนกว่าจะถึงฤดูหนาว เนื่องจากความชื้นที่มากเกินไปพวกมันก็จะเน่าเปื่อย การระบายอากาศที่มีอุปกรณ์ครบครันอย่างเหมาะสมในหลุมผักในโรงรถเท่านั้นที่จะรับประกันความปลอดภัยของวัสดุสิ้นเปลือง

เราจะบอกวิธีจัดเตรียมที่เก็บพืชผลใต้โรงรถอย่างเหมาะสมพร้อมระบบระบายอากาศที่ทำงานได้อย่างไร้ที่ติ บทความที่เรานำเสนอระบุรายละเอียดความแตกต่างและกฎเกณฑ์ทั้งหมด เคล็ดลับของเราจะช่วยให้ช่างฝีมืออิสระทำที่บ้านได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

บ่อผักต้องการการระบายอากาศมากแค่ไหน?

พื้นที่เก็บผักแบบคลาสสิกใต้โรงรถส่วนตัว (กล่อง) คือห้องกว้าง 2-2.5 เมตร/ยาว และสูงไม่เกิน 2 เมตร การลงไปนั้นมักจะจัดเรียงจากหลุมดูโดยใช้บันได

เป็นผลให้ห้องใต้ดินสำหรับผักและขวดดองอยู่ต่ำกว่าระดับการแช่แข็งของดินอย่างเห็นได้ชัดซึ่งรับประกันได้ว่าอุณหภูมิในนั้นจะสูงกว่าศูนย์แม้ในฤดูหนาว

ความชื้นในโรงเก็บผักในโรงรถ
ความชื้นในที่เก็บผักควรอยู่ที่ 80–95% หากต่ำกว่านี้ผักก็จะเริ่มแห้งและในระดับที่สูงขึ้นมันฝรั่งหัวบีทและแครอทจะเริ่มเน่าอย่างรวดเร็ว

การระบายอากาศในโรงเก็บผักในโรงรถจัดขึ้นเพื่อ:

  • รักษาอุณหภูมิอากาศในหลุมให้อยู่ในระดับตั้งแต่ 1 ถึง +10 0C ตลอดทั้งปี
  • กำจัดความชื้นส่วนเกินและคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยเอทิลีนออกจากห้องใต้ดิน
  • รับประกันการแลกเปลี่ยนอากาศอย่างต่อเนื่องพร้อมกับการไหลเวียนของอากาศที่สะอาดภายในถนน

ในระหว่างการเก็บรักษา ผักจะ "หายใจ" และยังคงสุกต่อไปหรือค่อยๆเริ่มเน่า จากกระบวนการเหล่านี้ ความร้อนและความชื้นจะถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง และหากไม่นำออกจากที่เก็บผัก ความชื้นภายในจะสูงถึง 95–100% และอุณหภูมิจะสูงขึ้นเกิน 10–15 0C. และท้ายที่สุด สิ่งนี้นำไปสู่การควบแน่นและการพัฒนาของโรคเน่าพร้อมทั้งสูญเสียผลผลิตตามมา

ตามหลักการแล้วควรระบุเงื่อนไขต่อไปนี้ในหลุมผักใต้โรงรถ:

  • อุณหภูมิ - บวก 1–5 0กับ;
  • ความชื้น – 85–90%;
  • การแลกเปลี่ยนอากาศ – 1 ครั้ง/ชั่วโมง (ประมาณ 50–100 ม3/ตันผัก*ชั่วโมง);
  • แสง - ทำให้มืดลงโดยไม่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรง ไฟจะเปิดเฉพาะเมื่อมีคนอยู่ในห้องใต้ดิน

ในความเป็นจริงตัวชี้วัดเหล่านี้สามารถทำได้โดยการติดตั้งระบบระบายอากาศด้วยเท่านั้น อากาศบังคับก. นอกจากนี้ยังจะต้องรวมระบบอัตโนมัติเพื่อการบำรุงรักษาปากน้ำอย่างมีเสถียรภาพ

ตัวเลือกการระบายอากาศนี้จะมีราคาหลายแสนรูเบิล การใช้จ่ายเงินจำนวนดังกล่าวไม่ได้ผลกำไรโดยสิ้นเชิง ดังนั้นการระบายอากาศในร้านขายผักในโรงรถส่วนใหญ่จึงถูกสร้างขึ้นโดยใช้รูปแบบธรรมชาติของท่อคู่หนึ่ง

การออกแบบระบบระบายอากาศ

การระบายอากาศในโรงเก็บผักในโรงรถอาจเป็นแบบธรรมชาติหรือแบบบังคับก็ได้ ตัวเลือกแรกมีราคาถูกกว่าและตัวเลือกที่สองมีประสิทธิภาพมากกว่าความแตกต่างอีกอย่างหนึ่ง - ในกรณีที่สองโรงรถจะต้องใช้ไฟฟ้าพัดลมสำหรับสูบลมทำงานจากแหล่งจ่ายไฟหลัก

หากทุกอย่างทำตาม SNiP เมื่อเตรียมการออกแบบระบบระบายอากาศในหลุมผักคุณต้องคำนึงถึง:

  1. ตัวชี้วัดอุณหภูมิฤดูหนาวและฤดูร้อนสำหรับภูมิภาค
  2. ระดับน้ำใต้ดินและระดับการแช่แข็งของดิน
  3. การมีการสื่อสารใต้ดิน (โดยเฉพาะระบบทำความร้อนหลักและท่อส่งน้ำ) ถัดจากอาคารโรงรถ
  4. ประเภทผักและพืชหัวที่ควรเก็บไว้ในห้องใต้ดิน
  5. ปริมาณสิ่งของที่จัดเก็บและความจุลูกบาศก์ของสถานที่จัดเก็บ
  6. มี/ไม่มีฉนวนและพื้นคอนกรีตในหลุม

เพื่อให้มันฝรั่ง, กะหล่ำปลีในส้อม, แครอท, หัวไชเท้าและหัวบีทถูกเก็บรักษาไว้ในร้านขายผักให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ควรเก็บไว้ในช่องต่าง ๆ หากเป็นไปได้โดยมีปากน้ำต่างกัน

แต่ในโรงรถส่วนตัวขนาดเล็กไม่สามารถสร้างเงื่อนไขดังกล่าวได้เนื่องจากมีพื้นที่จำกัด ดังนั้นในกรณีนี้จึงมักจัดให้มีการระบายอากาศตามธรรมชาติ ถูกกว่า ติดตั้งเองง่ายกว่าและไม่ต้องใช้ไฟฟ้า

การระบายอากาศตามธรรมชาติของหลุมใต้โรงรถ
การระบายอากาศตามธรรมชาตินั้นง่ายกว่าและถูกกว่าในการสร้าง สิ่งสำคัญที่นี่คือการวางตำแหน่งช่องจ่ายและท่อไอเสียให้ถูกต้อง การระบายอากาศด้วยกลไกด้วยระบบอัตโนมัติรับประกันความปลอดภัยของผัก แต่มีราคาแพงกว่าตัวเลือกที่ง่ายกว่าหลายเท่าด้วยการแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติ

เมื่อจัดระบบระบายอากาศในพื้นที่เก็บผักใต้โรงรถควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

  1. อากาศจากโรงรถที่มีไอเสียรถยนต์ไม่ควรเข้าบ่อผัก
  2. อากาศจากห้องใต้ดินที่อิ่มตัวด้วยความชื้นจากผักไม่ควรเข้าไปในช่องตรวจสอบและลอยอยู่ใต้ท้องรถ
  3. ระบบระบายอากาศแบบบังคับต้องใช้ไฟฟ้าและการดูแลอย่างต่อเนื่อง
  4. ระบบที่มีการแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติจะหยุดทำงานในฤดูร้อนและในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง (หากไม่ได้ปิดกั้นการไหลเข้า) ก็สามารถแช่แข็งห้องใต้ดินได้

หลุมผักเป็นแหล่งความชื้นคงที่ แต่การลงไปในโรงรถส่วนตัวมักจะจัดผ่านช่องรับชม

หากไม่มีประตูสุญญากาศสูงสุดระหว่างสองห้องนี้ อากาศชื้นจากด้านล่างจากผักจะเพิ่มขึ้นใต้ด้านล่างของตัวเครื่อง ส่งผลให้รถเริ่มเกิดสนิมและเน่าเปื่อยจากสภาพอากาศขนาดเล็กเช่นนี้

การแลกเปลี่ยนอากาศในหลุมผัก
ระบบระบายอากาศในโรงรถและที่เก็บผักต้องแยกจากกัน ไม่เช่นนั้น ไอเสียจากรถจะเป็นอันตรายต่อผลิตภัณฑ์ในบ่อ และความชื้นส่วนเกินจากผักจะทำให้ร่างกายสึกกร่อน

อากาศเย็นลงไปที่พื้น และอากาศอุ่นลอยขึ้นไปบนเพดาน นี่คือฟิสิกส์ล้วนๆ และยิ่งความแตกต่างของอุณหภูมิสูงเท่าใด การไหลเวียนของมวลอากาศก็จะยิ่งเกิดขึ้นเร็วขึ้นเท่านั้น

หากนำท่อจ่ายจากถนนลงบนพื้นบ่อผักและท่อไอเสียด้านนอกติดตั้งไว้ใต้เพดานหรือต่อเข้ากับส่วนรวม เครื่องดูดควันโรงรถจากนั้นกระแสลมตามธรรมชาติจะถูกสร้างขึ้นในระบบท่ออากาศดังกล่าว

และหากท่อระบายอากาศได้รับการออกแบบอย่างถูกต้อง การแลกเปลี่ยนอากาศก็จะเพียงพอต่อการขจัดความร้อนและความชื้นส่วนเกินจากโรงเก็บผักออกไปสู่ถนน

เมื่อท่อจ่ายและท่อไอเสียแคบลง อัตราการแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถจะต่ำ และหากติดตั้งให้กว้างเกินไปการหมุนเวียนก็จะมากเกินไป ในกรณีแรก หลุมจะอุ่นและชื้นเกินไป และในกรณีที่สอง พื้นที่เก็บผักอาจแข็งตัวในฤดูหนาว

เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินของโรงรถที่มีพื้นที่ 3-6 ม2 – 100–150 มม.

การเลือกท่อสำหรับท่ออากาศในโรงรถ

ในการจัดระบบระบายอากาศตามธรรมชาติในกล่องโรงรถนั้นก็เพียงพอที่จะสร้างท่อระบายอากาศหนึ่งท่อเพื่อระบายอากาศผ่านหลังคาของอาคาร อากาศในกรณีนี้จะไหลผ่านประตูที่เปิดอยู่และช่องระบายอากาศทั้งสองด้านด้านล่างติดกับผนัง

ระบบระบายอากาศสำหรับเก็บผัก
ในการระบายอากาศในหลุมผักในโรงรถจำเป็นต้องติดตั้งท่อระบายอากาศสองท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100–150 มม. - ท่อจ่ายจากถนนถึงพื้นห้องใต้ดินและท่อไอเสียจากเพดานขึ้นไปโดยมีทางออกสู่หลังคา

หากต้องการระบายอากาศในพื้นที่เก็บผักในโรงรถให้ใช้สิ่งต่อไปนี้: ประเภทของท่ออากาศ:

  • พลาสติก (พีวีซีหรือโพลีเอทิลีน);
  • เหล็กชุบสังกะสี
  • แร่ใยหินชนิดหนึ่ง;
  • อลูมิเนียม

ตัวเลือกที่ถูกที่สุดคือแร่ใยหินและพีวีซี ยิ่งไปกว่านั้นหากอันแรกไม่ติดไฟอันที่สองก็จะไม่ดูดซับความชื้น ท่อโลหะมีราคาแพงกว่า แต่มีความทนทานมากกว่าและทนต่อความเย็นจัดได้ดีกว่า

ต่อสู้กับการควบแน่นและน้ำแข็ง

เป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดความชื้นที่เกิดขึ้นตลอดเวลาในที่เก็บผักโดยสิ้นเชิง ในหลุมนั้นมาจากผัก พื้นดินใต้เท้า และการควบแน่นจากผนัง ในขณะเดียวกันก็ไม่แนะนำให้ทำให้อากาศในห้องใต้ดินแห้งมากเกินไป สิ่งนี้เป็นอันตรายต่อวัสดุสิ้นเปลืองที่เก็บไว้

ขจัดความชื้นส่วนเกินออกจากห้องใต้ดิน
งานหลักประการหนึ่งของการระบายอากาศในหลุมผักคือการขจัดความชื้นส่วนเกินออกจากพื้นที่ใต้ดินใต้โรงรถและรักษาความชื้นในอากาศภายในไว้ที่ 85–90%

เมื่ออากาศอุ่นเข้าสู่ห้องใต้ดินเย็น การควบแน่นจะเกิดขึ้นบนผนังและทุกสิ่งในห้องเก็บผักทันที หากเครื่องดูดควันทำงานได้ไม่ดี เครื่องดูดควันจะยังคงอยู่ภายในและมีส่วนทำให้เกิดเชื้อราในผัก และเมื่อมีความเย็นจัดก็จะกลายเป็นน้ำแข็งทันทีซึ่งไม่เป็นที่พอใจเช่นกัน

ยิ่งท่อระบายอากาศกว้างขึ้น การแลกเปลี่ยนอากาศก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้นอย่างไรก็ตาม นี่เป็นสิ่งที่ดีในฤดูร้อน แต่ไม่จำเป็นเลยในฤดูหนาว ในทางกลับกันในฤดูหนาวจะต้องลดการไหลของอากาศให้มากที่สุดเพื่อไม่ให้อุณหภูมิภายในลดลงโดยไม่จำเป็น

เพื่อให้สามารถควบคุมสิ่งที่เกิดขึ้นในหลุมผักได้อย่างสูงสุด คุณควรจัดเตรียม:

  • วาล์วควบคุมบนท่อจ่าย
  • ความสามารถในการปิดการไหลเข้าและการระบายอากาศอย่างสมบูรณ์ในกรณีที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง
  • ฉนวนของท่ออากาศทั้งสอง
  • ความเป็นไปได้ในการติดตั้งพัดลมดูดอากาศไฟฟ้าเพื่อบังคับให้แห้งในห้องใต้ดิน

นอกจากนี้ หากมีแสงสว่างในห้องใต้ดิน การควบแน่นอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้นยิ่งบ่อผักมีฉนวนโรงรถด้านบนและท่อระบายอากาศก็ยิ่งดีเท่านั้น

การติดตั้งระบบระบายอากาศในโรงเก็บผัก

ก่อนที่คุณจะเริ่มระบายอากาศในหลุมผักของโรงจอดรถคุณควรคำนวณทุกอย่างและเตรียมวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดไว้ล่วงหน้า นอกจากนี้คุณไม่ควรละเลยการจัดทำแผนผังชั้นเล็ก ๆ ของห้องเพื่อระบุตำแหน่งของท่ออากาศ

ดูเหมือนว่าคุณจะต้องทำแค่สองสามอันเท่านั้น ท่อระบายอากาศ. แต่หากไม่มีการวาดภาพเบื้องต้นถึงแม้จะมีการติดตั้งคุณก็สามารถทำสิ่งที่ยุ่งยากได้

ในการจัดระเบียบการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องที่ต้องการ คุณจะต้องใช้ท่อยาว 8–9 เมตร (3.5–4 ม. สำหรับท่อจ่ายและอย่างน้อย 4 ม. สำหรับท่อไอเสีย) โดยคำนึงถึงการมีช่องตรวจสอบด้วย

หากไม่มีคุณจะต้องเริ่มจากความลึกของห้องใต้ดินและความสูงของเพดานของกล่องโรงรถ นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้กระจกสำหรับควบแน่นพร้อมก๊อกระบายน้ำ ตะแกรงโลหะสำหรับรูระบายอากาศจากถนน และฝาครอบหรือแผงเบี่ยง

การจ่ายอากาศและไอเสีย
ท่อจ่ายและท่อไอเสียควรวางในแนวทแยงมุมไปยังมุมตรงข้ามของร้านขายผักเพื่อให้อากาศไหลเวียนครอบคลุมทุกมุม

การติดตั้งระบบระบายอากาศในโรงรถและหลุมผักดำเนินการดังนี้:

  1. รูสำหรับท่อจ่ายถูกสร้างขึ้นที่ผนังใกล้กับประตูโรงรถที่ระยะ 20-30 ซม. จากพื้นดินและผ่านเพดานลงไปในห้องใต้ดิน
  2. รูไอเสียถูกสร้างขึ้นที่หลังคาโรงจอดรถและเพดานหลุม
  3. มีการติดตั้งท่อระบายอากาศ (ติดตั้งกระจกสะสมคอนเดนเสทที่ด้านล่างของฝากระโปรง)
  4. มีการติดตั้งวาล์วบนท่อจ่ายอากาศ
  5. หากจำเป็น ท่อระบายอากาศจะถูกหุ้มด้วยพลาสติกโฟมทนความชื้นหรือเพโนเพล็กซ์
  6. มีการติดตั้งหมวกกันฝนไว้ที่ด้านบนของท่อไอเสีย

เพื่อป้องกันไม่ให้สัตว์ฟันแทะเข้าไปในร้านผักผ่านการระบายอากาศ ควรติดตั้งตะแกรงโลหะที่ช่องระบายอากาศเพื่อให้อากาศไหลจากถนน ในกรณีนี้ระยะห่างจากขอบท่อไอเสียถึงเพดานหลุมผักไม่ควรเกิน 20 ซม. และท่อจ่ายควรสูงเหนือพื้นสูงสุด 50 ซม.

ควรวางท่อน้ำไหลเข้าในหลุมเพื่อให้อากาศบนถนนที่เข้ามาไม่ตกบนขวดและผัก ในฤดูหนาวอากาศหนาวและต้องอุ่นเครื่องก่อนเล็กน้อย

มิฉะนั้นอุณหภูมิโดยรวมในห้องใต้ดินจะอยู่ที่ +5 0C และในบริเวณใกล้กับท่อระบายอากาศ ทุกอย่างจะหยุดนิ่ง ด้วยเหตุผลเดียวกัน ควรย้ายท่อระบายอากาศนี้ให้ห่างจากผนังอย่างน้อย 30–50 ซม. เพื่อไม่ให้มีชั้นน้ำแข็งงอกอยู่ข้างๆ

จะทำความคุ้นเคยกับกฎและสูตรการคำนวณพื้นที่ท่ออากาศ บทความถัดไปซึ่งเราแนะนำให้ช่างฝีมืออิสระประจำบ้าน

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

การระบายอากาศในพื้นที่เก็บผักใต้โรงรถ:

วิธีระบายอากาศในบ่อผัก:

เจ้าของที่กำลังตัดสินใจว่าจะจัดการระบายอากาศในหลุมปลูกผักในโรงรถอย่างไรให้ดีที่สุดมีเพียงสองทางเลือกเท่านั้น คุณสามารถสร้างระบบบังคับด้วยพัดลมหรือจัดการแลกเปลี่ยนอากาศด้วยการไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติ วิธีแรกนั้นต้องอาศัยพลังงานและมีราคาแพง แต่ก็ใช้ได้ผลในทุกสภาพอากาศเช่นกัน

ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้อันที่สอง ท่อคู่สำหรับจ่ายและระบายไอเสียซึ่งเว้นระยะห่างในแนวทแยงในห้องใต้ดินในมุมต่างๆ มักจะเพียงพอที่จะรับประกันระดับการแลกเปลี่ยนอากาศที่ต้องการในห้องที่ต้องการ

หากคุณมีคำถามใดๆ ในหัวข้อนี้ หรือมีความคิดเห็นของตนเองเกี่ยวกับวิธีการระบายอากาศในพื้นที่เก็บผักในโรงรถอย่างเหมาะสม โปรดเขียนด้านล่างนี้ เราจะช่วยให้คุณเข้าใจถึงความแตกต่างทั้งหมดของการจัดระบบระบายอากาศในห้องเก็บผักอย่างแน่นอน

เพิ่มความคิดเห็น

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การไฟฟ้า