วิธีเชื่อมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อต้มก๊าซ: คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมตัวเอง

คุณคุ้นเคยกับสถานการณ์ที่ต้องซ่อมชิ้นส่วนราคาแพงแต่งบประมาณในการซ่อมกลับเพิ่มขึ้นหรือไม่? แน่นอนคุณรู้ว่าค่าใช้จ่ายใดบ้างที่สามารถทำได้และควรถือว่าไม่จำเป็น ตัวอย่างเช่น คุณมีหม้อต้มแก๊สและคุณไม่ต้องการจ่ายมากถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของราคาอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อซ่อมแซมชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียว หากคุณไม่ทราบวิธีเชื่อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อต้มก๊าซเพียงอ่านบทความของเราแล้วคุณจะได้เรียนรู้

ขอบคุณบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้ขั้นตอนการซ่อมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้หม้อไอน้ำพังบ่อยครั้ง เราพูดคุยเกี่ยวกับการบัดกรีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในรูปแบบต่างๆ ด้วยคำแนะนำของเรา คุณสามารถซ่อมแซมส่วนที่ล้มเหลวได้อย่างอิสระ

ในสภาวะภายในประเทศ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับการซ่อมแซมโดยการบัดกรี การเชื่อมถูกนำมาใช้อย่างแท้จริงในการผลิต บางครั้งอาจต้องใช้อุปกรณ์หุ่นยนต์ช่วย ช่างฝีมือปล่อยให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างอย่างกว้างขวาง แต่ในกรณีของชิ้นส่วนที่มีรูเล็ก ๆ การบัดกรีสามารถช่วยได้ ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้

การถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนออกจากหม้อไอน้ำ

หม้อต้มก๊าซมีการติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งบางครั้งเรียกว่าหม้อน้ำหม้อน้ำ ซึ่งบางแหล่งจะถ่ายโอนพลังงานความร้อนไปยังแหล่งอื่น หม้อไอน้ำส่วนใหญ่มีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลักและรอง ในขณะที่หม้อไอน้ำอื่นๆ มีแบบผสมหรือแบบบิเทอร์มิก

เครื่องแลกเปลี่ยนทุกประเภทได้รับผลกระทบจากปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยคุณภาพของโลหะลดลง การซึมผ่านของช่องลดลง และแรงดันน้ำกระทบผนัง เปลวไฟหลักและบิตเธอร์มิกจะได้รับผลกระทบจากเปลวไฟของหัวเผาหลัก

สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบบิตเทอร์มอล ช่องจ่ายน้ำจะอยู่ภายในท่อทำความร้อน - หากเป็นอย่างอื่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก็จะทำงานล้มเหลวบ่อยขึ้น

ตัวแลกเปลี่ยนที่ชำรุดอาจทำให้เกิดรูได้ เมื่อพิจารณาถึงต้นทุนของชิ้นส่วนนี้แล้ว จึงสมเหตุสมผลที่จะซ่อมแซมแทนที่จะเปลี่ยนใหม่ทันที ยิ่งไปกว่านั้น ไม่สามารถหาอะนาล็อกได้เสมอไป

หากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อต้มก๊าซรั่ว คุณจะสังเกตเห็นว่ามีรอยรั่วใกล้กับเครื่องใช้ในครัวเรือนหรือมีข้อผิดพลาดบนจอแสดงผล หากจำเป็น ให้ถอดส่วนที่มีปัญหาออก

ขั้นแรกให้ทำสิ่งนี้:

1. ถอดหม้อไอน้ำออกจากแหล่งจ่ายไฟและแก๊ส
2. หยุดการไหลของสารหล่อเย็นเข้าและออกจากระบบทำความร้อน เปิดน้ำประปาเข้าหม้อไอน้ำ
3. ระบายน้ำที่เหลืออยู่ในอุปกรณ์ออก
4. ถอดฝาหม้อต้มออก
5. ไล่อากาศออกทางช่องระบายอากาศ
6. ตรวจสอบด้านในของอุปกรณ์ ดูว่ายังมีความชื้นอยู่หรือไม่แล้วเช็ดออก

หากต้องการถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลักหรือบิเทอร์มอล ให้ปล่อยห้องเผาไหม้ออกจากองค์ประกอบที่พอดี ถอดท่อที่จ่ายแก๊สไปที่หัวเผา ถอดสายไฟออกจากห้องเผาไหม้ หากคุณลืมความแตกต่างเล็กน้อยนี้คุณก็สามารถสร้างความเสียหายได้เนื่องจากความประมาท

ปลดเซ็นเซอร์ ท่อวงจรทำความร้อน ถอดท่อของทั้งสองวงจรออกจากตัวแลกเปลี่ยนบิตเธอร์มิก ถอดส่วนประกอบใดๆ ที่ขัดขวางไม่ให้ถอดอุปกรณ์ออกจากหม้อต้มน้ำ

ถอดและดึงห้องเผาไหม้ออก ถอดฝาครอบด้านบนและด้านหน้าออก ถอดฮาร์ดแวร์ใต้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแล้วดึงออก

เนื่องจากน้ำรั่วจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทำให้เกิดคราบจุลินทรีย์และสภาพขององค์ประกอบหม้อไอน้ำเสื่อมลง เซ็นเซอร์อาจล้มเหลวหลังจากนั้นเตาจะไม่เริ่มทำงาน

หากต้องการถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสำรอง ให้ถอดบอร์ดและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ออก คลายเกลียวและถอดสิ่งใดก็ตามที่จะป้องกันไม่ให้ดึงตัวเครื่องออกจากหม้อไอน้ำ แยกเนื้อหาของอุปกรณ์ออกจากน้ำที่ไหลเข้าจากตัวแลกเปลี่ยนและช่องที่เหมาะสม

แต่การทำงานผิดพลาดของระบบแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ใช่สาเหตุเดียวที่ทำให้หม้อต้มน้ำรั่ว เราได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ ของการรั่วไหลและวิธีการกำจัดมัน บทความนี้.

บัดกรีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อต้มก๊าซ

น้ำ อากาศ และของแข็งทั้งหมดจะถูกกำจัดออกจากตัวแลกเปลี่ยน ใช้เครื่องจักรเป่าลมผ่านสายยาง และเป่าสิ่งตกค้างด้วยปาก

มีการใช้ส่วนประกอบสี่ส่วนในการบัดกรี:

• เครื่องมือบัดกรี (คบเพลิงแก๊ส, เครื่องเป่าลมหรือหัวแร้ง);
• ประสาน;
• ฟลักซ์;
• เครื่องมือสำหรับการปอกก่อนและหลัง

บัดกรีเป็นวัสดุสำหรับเชื่อมชิ้นงานที่มีจุดหลอมเหลวต่ำกว่าฐานที่กำลังดำเนินการ บัดกรีมักทำจากโลหะ ผลิตในรูปแบบของลวด ชิ้นส่วนฝัง เพสต์ ฟอยล์ ผง แท่ง และแกรนูล สายไฟเหมาะที่สุดสำหรับการบัดกรีตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เอาอันนี้ครับ

ในการซ่อมแซมตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ให้เลือกบัดกรีอุณหภูมิสูงที่มีจุดหลอมเหลวต่ำกว่า แต่ต้องไม่ต่ำกว่า 700 °C จากวัสดุชนิดเดียวกันและมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลที่คล้ายคลึงกัน นอกจากนี้ยังคำนึงถึงคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้าของลวดด้วย

ทองแดง สแตนเลส และเหล็กหล่อเป็นวัตถุดิบทั่วไปสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยน และมักเติมสังกะสีลงในฐาน สำหรับการบัดกรีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดงมักใช้ บัดกรีทองแดงสังกะสี ด้วยการรวมที่ต่อต้านผลกระทบที่เป็นอันตรายของควัน

การบัดกรีในแท่งนั้นไม่สะดวกเท่ากับการบัดกรีลวด แต่สามารถโค้งงอด้วยมือได้แม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ก็ตามและการบัดกรีที่ได้จะค่อนข้างแข็ง

หัวแร้งแข็งที่อุณหภูมิสูงจะมีเครื่องหมาย PSR, PMC, PMT ฯลฯ

คอปเปอร์-สังกะสีถูกกำหนดให้เป็น PMC และกำหนดหมายเลขตามจุดหลอมเหลว:

• PMC-36 - จาก 825 °C;
• PMC-42 - จาก 833 °C;
• PMC-54 - จาก 860 °C

ใครๆ ก็สามารถบัดกรีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อต้มก๊าซมาตรฐานได้ แต่จะทำได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับวัสดุของชิ้นส่วน

การบัดกรีที่ดีจะทำให้เกิดตะเข็บที่ปิดสนิท ส่วนประกอบของโลหะผสมดังกล่าวจะแทรกซึมเข้าไปในพื้นผิวบัดกรีโดยการแพร่กระจาย และฐานจะละลายในปริมาณเล็กน้อยในวัสดุเสริม หลังจากการชุบแข็งแล้วจะมีชั้นที่เป็นเนื้อเดียวกันปรากฏขึ้น

Flux เป็นสารสำหรับกำจัดออกไซด์ออกจากฐานบัดกรี เพิ่มความลื่นไหลของบัดกรี ลดแรงตึงผิว และทำให้ชิ้นงานเปียกได้ดีขึ้น ผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์และผลิตภัณฑ์พิเศษจะรวมเข้ากับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เนื้อบัดกรีมักจะมีทองแดงซึ่งดีต่อตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ผสมกับเงินก็เหมาะเช่นกัน

การเตรียมวัสดุก่อนการบัดกรี

ปลายหัวแร้งเป็นกระป๋อง เครื่องมือจะถูกให้ความร้อนจนกระทั่งปลายเป็นสีแดงเล็กน้อยและปกคลุมด้วยชั้นบัดกรีบาง ๆ ในขณะที่ฟิล์มออกซิเดชั่นจะถูกเอาออก ส่วนปลายและลวดจุ่มลงในฟลักซ์ ในขั้นตอนการติดกาว คุณสามารถใช้ขัดสนหรือเรซินได้

หลังจากที่ควันถูกปล่อยออกมา การต่อยจะคงอยู่ต่อไปอีกไม่กี่วินาที จากนั้นหัวแร้งที่มีการบัดกรีจะถูกจุ่มลงในฟลักซ์อีกสามหรือสี่ครั้ง

อุปกรณ์ต่างๆ จะถูกบรรจุกระป๋องหลังจากการซื้อ และในบางครั้ง - เมื่อมีการใช้งานบ่อยครั้ง บางครั้งปลายของหัวแร้งอื่นก็ใช้เป็นพื้นฐานในการบัดกรี

ภาพถ่ายแสดงการติดแน่น - หลังจากนั้นจะไม่เจ็บที่จะกดปลายเข้ากับกระดานไม้ด้วยเรซินซึ่งจะทำให้ชั้นบัดกรีหลุดออกไปด้วย

หากสภาพของบัดกรีไม่ดีที่สุดก็ควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกและออกไซด์ ให้ความร้อนปลายลวดบัดกรีจนถึงอุณหภูมิใช้งาน และจุ่มลงในฟลักซ์ โดยกดให้แน่นกับพื้นผิวแข็งที่ลวดบัดกรีอยู่

หากไม่มีสายไฟใหม่ สามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดพื้นฐานกับสายไฟเก่าได้ เช่น:

• มีฤทธิ์กัดกร่อน;
• วางประสาน;
• กรดทินนิ่ง

ก่อนบัดกรี ให้กำจัดฝุ่นออกจากพื้นผิวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อไม่ให้เกิดประกายไฟระหว่างการทำงาน บริเวณที่มีรูทวารนั้นใช้ฟองน้ำทำความสะอาดหรือกระดาษทรายละเอียดแล้วเช็ดด้วยตัวทำละลายเพื่อกำจัดสารเคมีทั้งหมด

จากนั้นทำความร้อนบริเวณที่มีปัญหาด้วยเครื่องเป่าผมเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และเพื่อขจัดความชื้นที่เหลืออยู่ออกไป มิฉะนั้นจะหลุดออกมาอย่างรวดเร็วระหว่างการทำงานและหลุดรอยประสาน หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว พื้นที่จะถูกทำความสะอาดอีกครั้ง

วิธีการบัดกรีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ?

พบจุดสีเขียวในช่องเล็ก ๆ บนตัวแลกเปลี่ยนความร้อน แต่หากอุปกรณ์ส่วนใหญ่มีเฉดสีดังกล่าว สภาพของการเคลือบและความสม่ำเสมอของสีจะถูกนำมาพิจารณาด้วย

ตัวแทนบัดกรีจะถูกเลือกตามสถานการณ์ หัวแร้งเหมาะสำหรับงานละเอียด เปลวไฟขนาดใหญ่จากเตาแก๊สจะทำให้บริเวณที่มีปัญหาอุ่นขึ้นได้ดี แต่พลังของอุปกรณ์อาจไม่เพียงพอซึ่งขัดกับความคาดหวัง คุณต้องเลือกหัวแร้งที่ทรงพลังด้วย

คุณควรเลือกหัวฉีดที่ถูกต้องสำหรับหัวเผา - เปลวไฟควรมีความกว้างประมาณ 2 ซม. แล้วหมุนเพื่อความสะดวกและขณะทำงานให้จับไว้เพื่อให้ไฟกระจายทั่วพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ

งานส่วนใหญ่ดูเรียบง่ายฟลักซ์ถูกวางบนบริเวณที่มีความร้อนหลังจากนั้นจึงเริ่มบัดกรี หัวแร้งวางอยู่บนตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยวางหัวแร้งไว้กับมันแล้วค่อยๆให้ความร้อน ลวดจะเริ่มโต้ตอบกับฟลักซ์และฐาน มวลไม่สม่ำเสมอที่เหลือหลังจากกระจายการบัดกรี

ในกรณีที่ เตาแก๊สใช้งานแบบสแตนด์อโลนเป็นประจำหรือทำอะไรที่มีประสิทธิผลมากกว่า เช่น ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบขนาดใหญ่ อย่าเปิดโหมดเปลวไฟสูงสุด ใช้บัดกรีหลังจากที่สีฟลักซ์สว่างขึ้น เช่น สีเงินแทนที่จะเป็นสีเทา

วางหัวเผาไว้ในระยะห่างจนลวดละลายจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมากกว่าจากไฟ ในการรักษารูทวารขนาดเล็ก อาจใช้เวลาบัดกรีครึ่งนาทีก็เพียงพอแล้ว คำแนะนำการบัดกรีโดยละเอียดสามารถพบได้ใน วัสดุนี้.

อย่าให้ความร้อนมากเกินไปที่ฐานและบัดกรีในระหว่างการบัดกรี - ส่วนหลังจะไม่ได้รับการแก้ไขอย่างดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างผลลัพธ์ไม่หลวมและสีไม่ด้าน การบัดกรีจะช่วยฟื้นฟูพื้นที่ที่มีปัญหาทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์แบบ และหากไม่เป็นเช่นนั้น ก็จำเป็นต้องใช้วิธีอื่น

เพิ่มอุณหภูมิของหัวแร้งเป็น 20 องศาเหนือจุดหลอมเหลวของบัดกรี ในการทำความสะอาดข้อต่อที่เสร็จแล้ว ให้ใช้สายถักและตัวถอดสปริง - เครื่องมือจะกำจัดฟลักซ์ที่ตกค้างด้วย เช็ดตัวแลกเปลี่ยนด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ และกำจัดอนุภาคขนาดเล็กทั้งหมด

สำหรับการทำงานปกติของห้องเผาไหม้หม้อไอน้ำ จะต้องทำความสะอาดพื้นที่บัดกรี และการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลักก็ไม่สำคัญ

น้ำไม่สามารถไหลผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ซ่อมแซมแล้วได้อีก 5-10 นาที ไม่ว่าในกรณีใด ให้ปล่อยให้ชิ้นส่วนเย็นสนิท เปิดเฉพาะน้ำสะอาดในวันแรกหลังการซ่อมแซม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสนิม

ไล่อากาศออกจากระบบอีกครั้งและทดสอบการทำงานของหม้อต้มน้ำ ตรวจสอบการทำงานที่โหลดเต็ม ส่งน้ำเย็นและน้ำร้อนผ่านตัวแลกเปลี่ยน หลังจากผ่านไปหลายรอบอุณหภูมิ อาจปรากฎว่าตัวแลกเปลี่ยนรั่วอีกครั้ง

ชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมจะต้องทนต่อการเปลี่ยนรูปจากความร้อน เพื่อความปลอดภัยควรเคลือบข้อต่อบนตัวแลกเปลี่ยนด้วยสีทนความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ในวันต่อมา ให้ทดสอบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอีกครั้ง

เราขอแนะนำให้อ่านเกี่ยวกับความผิดปกติอื่น ๆ ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อต้มก๊าซ รายละเอียดเพิ่มเติม-ไปที่ ลิงค์.

การเชื่อมเย็นเป็นทางเลือกในการซ่อม

การเชื่อมเย็นที่เรียกว่านั้นทำขึ้นโดยใช้กาว วัตถุดิบยอดนิยมสำหรับสิ่งนี้คืออีพอกซีเรซิน อย่าสับสนระหว่างวัสดุและการเชื่อมเย็นในการทำความเข้าใจกระบวนการทางเทคโนโลยีด้วยการเสียรูปพลาสติกของโลหะโดยไม่ใช้ความร้อน

เลือกวัตถุดิบที่ทนความชื้นได้มากที่สุดที่ตลาดนำเสนอ เมื่อเริ่มทำงานให้สวมถุงมือแล้วใช้นิ้วเชื่อมให้อ่อนลง ทำเช่นนี้จนกว่ามวลจะกลายเป็นพลาสติก วางวัสดุไว้บนช่องทวารแล้วเกลี่ยให้ทั่วบริเวณให้กว้างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทำให้ชั้นหนาขึ้น แต่ไม่จำเป็นต้องหนาขึ้นจะดีกว่า ทาด้วยแท่งไม้

การเชื่อมเย็นใช้กับทองแดง ทองเหลือง บรอนซ์ เหล็กหล่อ เหล็ก โลหะผสม และยังใช้กับเซรามิก ไม้ หิน แต่คุณภาพขั้นสุดท้ายของรอยต่อขึ้นอยู่กับงานเป็นหลัก

รอให้ชั้นที่เสร็จแล้วแข็งตัวและทำความสะอาดบริเวณนั้นเบาๆ ด้วยกระดาษทรายละเอียดและผ้าชุบน้ำหมาดๆ

ขั้นแรกรอครึ่งชั่วโมงเพื่อให้แข็งตัวดีขึ้น บางครั้งแนะนำ 3-5 นาทีก็ไม่เพียงพอ ตรวจสอบคุณภาพของข้อต่อโดยใช้ความแตกต่างของอุณหภูมิและแรงดันน้ำ

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

อีกทางเลือกหนึ่งในการขยายการทำงานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลักของหม้อไอน้ำ:

การบัดกรีม้วนตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยหัวเผาแก๊สสองตัว:

มีสามวิธีง่ายๆ ในการปิดผนึกรูในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน: ด้วยเปลวไฟ ต่อย และด้วยกาว บ่อยครั้งที่เรากำลังพูดถึงรูแคบๆ บนตัวแลกเปลี่ยนหลักหรือบิตเธอร์มิก ดังนั้นวิธีการที่ระบุไว้จึงค่อนข้างเพียงพอ

ปล่อยให้รายละเอียดที่ซับซ้อนเป็นหน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญ แต่ถ้ามีอะไรเกิดขึ้น คุณจะพบบางสิ่งที่จะบัดกรีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย นำออกจากหม้อต้มแก๊ส และเลือกบัดกรีด้วยตัวเอง หากเป็นไปได้ ให้ดำเนินการอย่างอิสระและจดจำความสำคัญของงานเตรียมการ

เขียนความคิดเห็นและถามคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความ หากคุณมีหม้อต้มน้ำ โปรดแจ้งให้เราทราบหากมีสิ่งใดเกิดขึ้นกับตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เขียนเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณในการบัดกรีและซ่อมเครื่องแลกเปลี่ยนหรือชิ้นส่วนหม้อไอน้ำอื่นๆ แบบฟอร์มคำติชมอยู่ใต้บทความ