วิธีทำประตูโรงรถเหนือศีรษะด้วยมือของคุณเอง: ประเภทไดอะแกรมและขั้นตอนการประกอบ

โรงจอดรถเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของบ้านส่วนตัวหลายๆ หลังประตูโรงรถเหนือศีรษะที่ออกแบบและสร้างอย่างเหมาะสมสามารถทำงานได้เป็นเวลาหลายปี การติดตั้งอาจดูค่อนข้างซับซ้อนสำหรับผู้เริ่มต้น แต่ถ้าคุณมีประสบการณ์และทักษะในการทำงานเชื่อมคุณสามารถรับมือกับงานนี้ที่บ้านได้

ในบทความนี้เราจะดูวิธีทำประตูโรงรถเหนือศีรษะด้วยมือของคุณเองและวัสดุที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้ เราจะนำเสนอขั้นตอนหลักของการประกอบและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถสร้างประตูการทำงานที่จะมีค่าใช้จ่ายไม่มากนัก นอกจากนี้เรายังจะพูดถึงประเภทของประตูเหนือศีรษะและการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการสร้างด้วยตัวเอง

ประเภทของประตูเหนือศีรษะ

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างประตูโรงรถเหนือศีรษะ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจประเภทและหลักการทำงานของประตูเหล่านั้น ดังนั้นประตูโรงรถเหนือศีรษะจึงโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์และกลไกการทำงาน

พวกเขาคือ:

• ส่วน;
• ยกและหมุน;
• ม้วน

เมื่อเลือกตัวเลือกประตูโรงรถที่เหมาะสมที่สุด ให้คำนึงถึงความสามารถทางการเงินและข้อพิจารณาทางวิศวกรรมของคุณด้วย

ในการเลือกประเภทประตูโรงรถเหนือศีรษะที่เหมาะสมที่สุดคุณต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ของช่องเปิดและพื้นที่ของที่ดิน

ดังนั้นประตูโรงรถขนาดเล็กจึงสามารถยกและปิดได้ด้วยตนเอง ในขณะที่ประตูโรงรถขนาดใหญ่จะต้องติดตั้งระบบอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเปิดและปิดประตูได้โดยการกดปุ่มเดียวบนแผงควบคุม รายละเอียดของประตูโรงรถเหนือศีรษะแต่ละประเภทจะกล่าวถึงในรายละเอียดด้านล่าง

โครงสร้างส่วนสำหรับโรงรถ

บานประตูแบบแบ่งส่วนประกอบด้วยหลายส่วนที่เชื่อมต่อกันโดยใช้บานพับ การออกแบบนี้ช่วยให้สายสะพายโค้งงอและยืดตรงได้หากจำเป็นโดยไม่ยาก สายสะพายทำจากโลหะสแตนเลส สังกะสี และเหล็ก การติดตั้งแต่ละส่วนจะดำเนินการเป็นขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ จำนวนส่วนที่ความกว้างของช่องเปิดขั้นต่ำควรมีอย่างน้อยสาม

การออกแบบประตูแบบแยกส่วนนั้นเรียบง่าย มีการติดตั้งโปรไฟล์โลหะเป็นรางและติดตั้งลูกกลิ้งพิเศษ พวกมันติดอยู่กับสายสะพายเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวตั้งได้ มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้ แต่หลักการจะเหมือนเดิมเสมอ

หากห้องโรงรถได้รับความร้อนแนะนำให้ติดตั้งประตูอุ่นพร้อมฉนวน สำลีหรือโฟมโพลียูรีเทนมักถูกใช้เป็นฉนวน วัสดุจะช่วยปกป้องห้องจากความเย็น

คุณกำลังมองหาตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับการทำความร้อนโรงรถของคุณหรือไม่? ในบทความของเราที่เราให้ไว้ 5 วิธีทำความร้อนที่ประหยัดที่สุด.

ประตูชนิดนี้ทำให้เกิดเสียงรบกวนในระดับหนึ่งเนื่องจากโลหะจะสั่นสะเทือน นี่อาจเป็นปัจจัยชี้ขาดในการเลือกประเภทประตูโรงรถสำหรับอาคารที่พักอาศัย

ประตูเหนือศีรษะแบบตัดขวางได้รับการติดตั้งเป็นชิ้นส่วน และต้องมีความแม่นยำและการดูแลสูงระหว่างการติดตั้ง

ข้อได้เปรียบหลักของประตูแบบแบ่งส่วนคือความยืดหยุ่น กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณสามารถเลือกประตูแบบแบ่งส่วนสำหรับการเปิดใด ๆ ก็ได้ ตัวเลือกนี้มักจะสั่งทำและมีขนาดมาตรฐานให้เลือกด้วย

ประเภทประตูขึ้นและเหนือ

มันได้สร้างตัวเองให้เป็นประตูโรงรถที่เงียบและน่าเชื่อถือที่สุด การติดตั้งถือว่าง่ายที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น

การออกแบบประกอบด้วยตัวกั้น กรอบ และผ้าใบทึบ รางช่วยให้ประตูหมุนรอบแกนได้ และโครงเป็นพื้นฐานของโครงสร้างและทำจากท่อโลหะ ประตูขึ้นและลงเปิดและปิดโดยใช้คันโยก เมื่อเปิดประตู ส่วนล่างจะยึดไว้ใต้เพดานอย่างแน่นหนา

การออกแบบการยกและเลี้ยวแบบชิ้นเดียวนั้นค่อนข้างหนักและทำให้โรงจอดรถมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแฮ็กจากภายนอก อย่างไรก็ตามหากส่วนใดส่วนหนึ่งของผืนผ้าใบนี้เสียหายคุณจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดซึ่งจะไม่ถูก

ประตูโรงรถแบบขึ้นลงได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากการติดตั้งง่าย การทำงานที่มั่นคง และรูปลักษณ์ที่สวยงาม

ประตูขึ้น-ลงจะติดตั้งในช่องสี่เหลี่ยมเท่านั้น ยังคงมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างช่องเปิดและผืนผ้าใบซึ่งหุ้มด้วยฉนวน อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้มีขนาดกะทัดรัดแม้ในขณะที่เปิดอยู่ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่คับแคบมาก

ประตูโรงรถลูกกลิ้ง

ประตูม้วนเหนือศีรษะยังค่อนข้างได้รับความนิยมเนื่องจากมีความสามารถรอบด้าน - พอดีกับช่องเปิดใดก็ได้การออกแบบประกอบด้วยสายสะพายอะลูมิเนียม กล่องป้องกัน และระบบนำทาง

สายสะพายเป็นชุดโปรไฟล์บานม้วน สามารถป้องกันห้องจากการตกตะกอน ความเสียหายทางกล และการซึมผ่านของสิ่งแปลกปลอม

โรงรถที่ให้ความร้อนใช้ฉนวนประตู เพื่อให้การแลกเปลี่ยนอากาศในห้องมีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ จำเป็นต้องติดตั้งชุดระบายอากาศแบบพิเศษบนผืนผ้าใบ

ระบบนำทางขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของโครงสร้างและสามารถเป็นแบบเชิงมุม สองเท่า เสริมแรง และเป็นมาตรฐานได้ มั่นใจในความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างด้วยโปรไฟล์การขึ้นรูปม้วนและการอัดรีดและกล่องป้องกัน

ประตูม้วนเหมาะสำหรับการเปิดทุกขนาด แต่ใช้ได้ผลดีในโรงรถขนาดเล็ก สถานที่ประเภทคลังสินค้า และอื่นๆ

ประตูม้วนในตลาดมีหลายเฉดสี แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ตรงที่ติดตั้งง่ายทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นในโรงรถที่มีเพดานต่ำ โกดัง ในศูนย์การค้า ซึ่งมีการสื่อสาร (สายไฟ ประปา ฯลฯ) ทำงานอยู่ด้านบน

หากคุณต้องการประตูไม่เพียงแต่สำหรับโรงรถเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคย ประเภทของประตู และพิจารณาทางเลือกต่างๆ ประตูพร้อมประตู.

ขั้นตอนการผลิตประตูเหนือศีรษะ

ก่อนที่จะเริ่มงานติดตั้งคุณต้องตัดสินใจเลือกประเภทของประตูโรงรถ: ประตูแบบแบ่งส่วนนั้นค่อนข้างใช้เวลานานและยากต่อการติดตั้ง (เป็นบางส่วน) และไม่ใช่ทุกคนที่ชอบประตูลูกกลิ้ง

หากต้องการสร้างประตูโดยไม่ยาก ควรเลือกประตูขึ้นลงซึ่งแม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถประกอบได้

ด่าน # 1 - การออกแบบโครงสร้าง

เมื่อร่างโครงการจะให้ความสนใจกับขนาดของเฟรม, สายสะพายยก, กลไกในการเคลื่อนย้ายสายสะพายและชุดสปริงกลับได้รับการออกแบบ

ในขั้นตอนการออกแบบเมื่อเปิดจำเป็นต้องคำนึงถึงพื้นที่ที่ประตูโรงรถใช้ ขอแนะนำหากไม่ขยายเกินพื้นที่ที่มีไว้สำหรับบ้านส่วนตัว

เพื่อเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพของประตู จึงสามารถจัดให้มีฉนวนป้องกันการกัดกร่อนได้ มักหุ้มฉนวนโดยใช้ขนบะซอลต์หรือโฟมโพลีสไตรีน และเย็บแผ่นเหล็กชุบสังกะสีที่ประตูเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

เมื่อออกแบบจะต้องคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมดที่มีอิทธิพลต่อการก่อสร้างและการทำงานของประตูโรงรถด้วย

ด่าน # 2 - การเตรียมวัสดุและเครื่องมือ

ในการสร้างประตูขึ้นและลงที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ดี คุณต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ถ่วง;
• โครงเหล็ก
• ท่อโปรไฟล์
• ไกด์เหล็ก
• ชิ้นส่วนเหล็กฝัง
• สายเคเบิลเหล็กแข็ง
• โปรไฟล์ยางสำหรับการปิดผนึก
• สปริงกลับ;
• วัสดุสำหรับสร้างใบประตู
• แผ่นตกแต่ง

เครื่องมือหลักที่จำเป็นในการสร้างประตูโรงรถแบบขึ้นๆ ลงๆ คือ สายวัด ระดับน้ำ เครื่องเชื่อม สว่านไฟฟ้า ชุดประแจและไขควง

ขั้นตอนที่ 3 - การติดตั้งกรอบประตูและบานพับ

ควรติดตั้งโครงประตูรูปตัว U ก่อน ประกอบด้วยคานไม้หรือเหล็กสามคานที่ต้องฝังลงในเครื่องปาดพื้นตั้งแต่ 20 มม. ในขณะเดียวกันคานแนวนอนจะยึดด้วยมุมหรือแผ่นเหล็ก

ตอนนี้คุณต้องเริ่มติดตั้งบานพับไกด์ โครงยึดด้านบนติดตั้งไว้ใต้เพดานโรงรถอย่างแท้จริง ควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและมักจะมุ่งเป้าไปที่แผงพื้นโรงรถโดยใช้หมุดเหล็กจากนั้นให้ยึดบานพับสองตัวเข้ากับโครงยึดโดยใช้สลักเกลียว

การติดตั้งกรอบประตูโรงรถเหนือศีรษะควรดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือที่สุดเนื่องจากกรอบนี้เป็นพื้นฐานของโครงสร้าง

ขั้นตอนที่ 4 - การประกอบและติดตั้งสายสะพาย

ตอนแรก อยู่ระหว่างการเชื่อม โครงทำจากมุมเหล็ก ต้องตรงกับความกว้างและความสูงของช่องเปิด

ถัดไปจะติดแผงแซนวิชหรือโล่พร้อมซีลเข้ากับเฟรมโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย ในขั้นตอนนี้ ตำแหน่งของปราสาทอยู่ระหว่างการพิจารณา

บานประตูโรงรถเหนือศีรษะคือหน้าประตู ดังนั้นจึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการติดตั้ง

หลังจากประกอบสายสะพายครั้งสุดท้ายแล้ว ให้ยึดเข้ากับบานพับด้วยสกรูเกลียวปล่อย คันโยกจะต้องขนานกันและเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัด

ด่าน # 5 - การติดตั้งไกด์และสปริง

โปรไฟล์ไกด์คือลูกกลิ้งที่ติดตั้งทางด้านขวาหรือซ้ายของโครงยึดด้านบนใต้เพดาน หลังการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าการเคลื่อนไหวราบรื่นเพียงใด

หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งสปริงส่งคืนบนโครงยึดซึ่งวางขนานกันด้วย หากสปริงปิดประตูไม่สนิทให้เลือกน้ำหนักถ่วงของมวลที่ต้องการ

สปริงกลับสำหรับประตูโรงรถแบบขึ้น-ลงช่วยให้ปิดได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำโดยไม่ทำให้ประตูเสียหาย

ในตอนท้ายคุณต้องฉาบข้อต่อโดยใช้ปูนซีเมนต์ จะทำให้โครงสร้างมีเสถียรภาพมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งแผ่นเหล็กเพื่อป้องกันการกัดกร่อนได้

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

วิดีโอนี้จะแสดงแต่ละขั้นตอนของการติดตั้งประตูโรงรถแบบขึ้นลงอย่างชัดเจน:

ในการสร้างประตูโรงรถเหนือศีรษะคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ด้วยตัวคุณเองคุณต้องร่างโครงการอย่างถูกต้องและมีทักษะและความรู้ในสาขาวิศวกรรม ในบทความนี้เราได้อธิบายขั้นตอนหลักของงาน โดยหลักการแล้ว กระบวนการติดตั้งประตูเหนือศีรษะนั้นใช้เวลาไม่นานและไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก อย่างไรก็ตามหากคุณไม่มีประสบการณ์และสงสัยในความสามารถของตัวเองคุณสามารถดูข้อเสนอของร้านค้าได้อย่างละเอียดและเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประตูสำเร็จรูป

หากคุณยังคงมีคำถามใด ๆ ถามพวกเขาในความคิดเห็น ผู้เชี่ยวชาญของเราจะพยายามให้คำตอบที่ละเอียดที่สุด หากคุณได้ลองสร้างประตูโรงรถเหนือศีรษะด้วยตัวเองแล้ว แบ่งปันประสบการณ์ของคุณในความคิดเห็น และเพิ่มรูปถ่ายต้นฉบับของประตูที่คุณสร้างขึ้นเอง