วิธีป้องกันโรงจอดรถเย็น

เพื่อให้อู่ซ่อมรถให้บริการเจ้าของได้ยาวนานเหมือนรถที่นั่งอยู่ในนั้น ก็ต้องเสริมโครงสร้างให้แข็งแรงขึ้นฉนวนภายในและภายนอกไม่เพียงช่วยปกป้องรถและผนังจากการควบแน่นและผลการทำลายล้างเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิภายในห้องที่ต้องการได้อีกด้วย ต้องใช้วัสดุที่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและสภาพอากาศเลวร้ายได้ แผ่นระบายความร้อน LOGICPIR จาก TECHNONICOL จะรับมือกับงานนี้ได้ คุณสามารถติดตั้งวัสดุฉนวนกันความร้อนได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ

ทำไมต้องป้องกันโรงรถ

โรงจอดรถเป็นสถานที่ที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยซึ่งมีไว้สำหรับจัดเก็บรถยนต์ เครื่องมือ และดำเนินการซ่อมแซม (หากจำเป็น) มันสร้างจากอิฐ บล็อกถ่าน (บางครั้งก็เป็นโลหะ) ความหนาของผนังมักจะอยู่ในช่วง 120-250 มม. สามารถป้องกันลมและการตกตะกอนได้ แต่ไม่สามารถป้องกันจากอุณหภูมิต่ำได้ดังนั้นโรงจอดรถจึงต้องหุ้มฉนวน

โรงรถควรมีอุณหภูมิเท่าไร?

เจ้าของรถเชื่อผิดว่าอุณหภูมิในโรงรถควรจะสบายสำหรับบุคคล แต่พารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดนั้นแตกต่างกัน:

• ในฤดูหนาวอุณหภูมิไม่ควรต่ำกว่า +5 °C;
• อุณหภูมิห้องไม่ควรเกิน +20 °C ตลอดทั้งปี

ยิ่งอุณหภูมิภายในและภายนอกมีความแตกต่างกันน้อยลง โอกาสที่จะเกิดการควบแน่นบนรถและพื้นผิวอื่นๆ ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

เหตุใดจึงเกิดการควบแน่นในโรงรถ?

หากพื้นที่โรงรถไม่ได้รับการหุ้มฉนวนอย่างเหมาะสมและไม่มีการระบายอากาศที่เพียงพอ หยดน้ำควบแน่นจะปรากฏขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตัวอย่างเช่น มีคนขับรถเข้าไปในโรงรถ ปิดรถแล้วออกไป เครื่องยนต์และท่อไอเสียยังคงร้อนมากและค่อยๆ ทำให้อากาศเย็นยะเยือกในห้องอุ่นขึ้นทีละน้อย แต่เครื่องยนต์จะเย็นลงอย่างรวดเร็ว และเกิดการควบแน่นบนพื้นผิวที่เย็นลง ซึ่งจะนำไปสู่การกัดกร่อน

แต่การควบแน่นยังสามารถเกิดขึ้นบนเพดาน ผนัง และประตูได้ หากอู่เป็นโลหะก็จะเริ่มขึ้นสนิมตามตัวรถ หากสร้างด้วยอิฐหรือบล็อกถ่าน เชื้อราและโรคราน้ำค้างจะเกิดขึ้นบนพื้นผิว

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้คุณต้องดูแลฉนวนคุณภาพสูง และตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้คือแผ่นความร้อน LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ประเภทของฉนวน

คุณสามารถสร้างฉนวนโรงรถจากภายนอกและภายในได้ แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียที่ต้องพิจารณาก่อนซื้อวัสดุและเริ่มงาน

ฉนวนภายใน

ตัวเลือกนี้เหมาะสมหากไม่สามารถป้องกันด้านนอกของโครงสร้างได้ (เช่นเมื่ออาคารตั้งอยู่ระหว่างกัน 2 คน) หรือไม่สามารถถอดชั้นวางภายในห้องออกได้ สำหรับฉนวนภายใน วัสดุที่มีความหนาเล็กน้อยเหมาะอย่างยิ่งซึ่งจะไม่ "กิน" พื้นที่ขนาดเล็กอยู่แล้ว เช่น แผ่นระบายความร้อน LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ข้อเสียอย่างเดียวที่อาจเกิดขึ้นหากคุณเลือกวัสดุคุณภาพต่ำสำหรับฉนวนกันความร้อนหรือละเมิดเทคโนโลยีคือการเปลี่ยนจุดเยือกแข็งภายในโรงรถไปยังตำแหน่งที่ฉนวนและผนังสัมผัสได้สูงสุด ส่งผลให้วัสดุที่ใช้สร้างผนังถูกทำลาย

ฉนวนภายนอก

ตัวเลือกที่ช่างฝีมือมักนิยมใช้โดยพิจารณาจากประสบการณ์ส่วนตัว มันมีข้อดี:

• ความน่าจะเป็นที่ผนังจะแข็งตัวลดลง
• ไม่จำเป็นต้องรื้อชั้นวางฉนวน
• จะไม่มีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาจุลินทรีย์และเชื้อราที่ทำให้เกิดโรค
• ควันจากวัสดุฉนวนจะไม่ส่งผลเสียต่อมนุษย์

ฉนวนไหนดีกว่ากัน - ภายนอกหรือภายใน?

ฉนวนภายในโรงจอดรถเป็นตัวเลือกที่สำคัญ วิธีนี้มีข้อดีมากกว่า การพิจารณาถึงความจริงที่ว่าฉนวนกันความร้อนภายในจะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกซึ่งหมายความว่าฉนวนกันความร้อนจะคงลักษณะเดิมไว้ได้นานขึ้น

แต่อย่าลืมว่าฉนวนบางประเภทสามารถปล่อยสารที่เป็นอันตรายระหว่างการใช้งานได้ แต่ไม่ใช่ LOGICPIR จาก TECHNONICOL จานเหล่านี้ปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์โดยสิ้นเชิง ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วจากสถาบันเคมีสารละลายแห่ง Russian Academy of Sciences

ข้อกำหนดสำหรับฉนวนโรงรถ

ก่อนที่จะใช้แผ่นพื้น LOGICPIR จาก TECHNONICOL เพื่อเป็นฉนวนคุณควรคำนึงถึงความแตกต่างที่สำคัญหลายประการเกี่ยวกับงาน:

• ต้องวางแผ่นในลักษณะที่ไม่ปิดกั้นช่องระบายอากาศ
• แผงฉนวนกันความร้อนหรือการป้องกันความร้อนอื่น ๆ ไม่ควรครอบคลุมเฉพาะผนังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประตูด้วย พื้นโรงรถ, เพดาน;
• ก่อนทำงานฉนวนคุณควรอ่านส่วนที่ 6 ของ SNiPa-89 อธิบายรายละเอียดข้อกำหนดสำหรับสถานที่สำหรับจัดเก็บยานพาหนะทุกประเภท หากเป็นโรงรถส่วนตัวก็ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด แต่มาตรฐานสามารถช่วยแก้ไขปัญหาบางอย่างได้

คุณสมบัติการออกแบบของโรงรถที่นำมาพิจารณาเมื่อวางฉนวนกันความร้อน

คุณลักษณะแรกคือโรงรถมีผนังบางและมีหลังคา นี่เป็นอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยดังนั้นความหนาสูงสุดของผนังที่ทำจากบล็อกถ่านหรืออิฐจึงสูงถึง 25 ซม. หากโรงจอดรถเป็นโลหะตัวเลขนี้จะสามารถเข้าถึงได้เพียงไม่กี่เซนติเมตร ผนังดังกล่าวไม่สามารถให้ฉนวนกันความร้อนที่จำเป็นได้ จึงต้องการฉนวนคุณภาพสูงที่ไม่ล้าสมัย แต่ใช้วัสดุที่ทันสมัย ​​เช่น LOGICPIR จาก TECHNONICOL

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับฉนวนคุณต้องพยายามให้แน่ใจว่าหลังจากติดตั้งภายในโรงรถในฤดูหนาวอุณหภูมิจะไม่ลดลงต่ำกว่า 0 หากงานติดตั้งดำเนินการอย่างถูกต้องฉนวนกันความร้อนจะให้ผลตามที่ต้องการ : ในฤดูหนาวจะไม่ปล่อยให้ความร้อนออกไป และในฤดูร้อนจะป้องกันไม่ให้สถานที่เกิดความร้อนสูงเกินไป

ลักษณะฉนวนกันความร้อนสำหรับโรงรถ

งานแรกที่เจ้าของโรงรถต้องเผชิญคือการเลือกวัสดุสำหรับชั้นฉนวนกันความร้อน จะต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ค่าการนำความร้อนขั้นต่ำ
• ความง่ายในการติดตั้ง
• ความต้านทานต่อความชื้นเชื้อราและโรคราน้ำค้าง
• ลักษณะการป้องกันอัคคีภัยสูง
• น้ำหนักเบาและความหนาบาง

ประเภทของฉนวน

โรงจอดรถเป็นพื้นที่ที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยและคุณสามารถประหยัดค่าฉนวนกันความร้อนได้เล็กน้อย แต่ไม่ต้องเสียคุณภาพ นอกจากนี้ยังควรประเมินข้อดีและข้อเสียของวัสดุฉนวนต่างๆเพื่อเลือกวัสดุที่ดีที่สุด

ขนแร่

พื้นฐานของมันคือเส้นใยบะซอลต์ วัสดุนี้ผลิตตามเอกสารกำกับดูแล GOST 4640-2011 สำหรับฉนวนกันความร้อนในรัสเซียมีการใช้บ่อยกว่าตัวเลือกอื่นเนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำ

ขนแร่จำหน่ายในรูปแบบของม้วนหรือเสื่อแข็ง สำหรับฉนวนของอาคารที่อยู่อาศัยและไม่ใช่ที่อยู่อาศัยตัวเลือกหลังจะดีกว่าเนื่องจากคุณสามารถดำเนินการติดตั้งได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ใยแก้ว

วัสดุนี้ทำจากด้ายทอจากแก้วอนินทรีย์โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค GOST 19170-2001 ใยแก้วจำหน่ายใน 2 รูปแบบ - แผ่นพื้นและม้วน

โฟม

โฟมโพลีสไตรีนมักใช้เป็นฉนวนเนื่องจากมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงสูง ผลิตในสองรูปแบบ - โฟมและอัดขึ้นรูป แบบหลังมีความแข็งและหนาแน่นกว่า ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นฉนวนไม่เพียงแต่ผนัง แต่ยังรวมถึงพื้น เพดาน และประตูโรงรถด้วย

โพลีสไตรีนที่ขยายตัว

นี่เป็นโฟมโพลีสไตรีนประเภทย่อย แต่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูงกว่า ผลิตตาม GOST 15588-2014 ส่วนประกอบหลักของฉนวนคือสไตรีน เพิ่มสารทำให้เกิดฟองด้วย

โครงสร้างของโพลีสไตรีนที่ขยายตัวนั้นมีความหนาแน่นดังนั้นจึงไม่เพียงแต่สะดวกในการใช้งานเท่านั้น แต่ยังมีระบบเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการก่อตัวของสะพานเย็น

โฟมโพลียูรีเทนและญาติของพวกเขา

วัสดุที่เจ้าของอู่ซ่อมรถให้ความสำคัญมากกว่าวัสดุอื่น เนื่องจากมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมภายนอกและจุลินทรีย์ที่ทำให้เกิดโรค พวกเขาผลิตโฟมโพลียูรีเทนของเหลวและแข็ง ตัวเลือกแรกจะขยายออกเมื่อใช้ ครอบคลุมช่องว่างและรอยแตกทั้งหมด นอกจากนี้ยังยึดติดกับผนังได้ดีซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการควบแน่นเป็นศูนย์

ปัจจุบันโฟมโพลียูรีเทนดัดแปลงแข็งพร้อมซับในฟอยล์ PIR ซึ่งผลิตตามมาตรฐาน GOST R 56590-2015 (EN 13165-2012) ได้รับความนิยมมากขึ้น ชั้นฟอยล์ช่วยปกป้องโครงสร้างที่ปิดล้อมจากการซึมผ่านของไอน้ำและความร้อนสูงเกินไป อีกทั้งยังสะท้อนความร้อนเข้ามาภายในห้องอีกด้วย

แผ่นความร้อน LOGICPIR เป็นหนึ่งในวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับฉนวนบริเวณที่อยู่อาศัยและไม่ใช่ที่พักอาศัยที่สร้างจากวัสดุทุกชนิด PIR เป็นการดัดแปลงโพลียูรีเทนที่ได้รับการปรับปรุง มีลักษณะทางเทคนิคและการปฏิบัติงานสูงซึ่งช่วยให้สะท้อนความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและไม่อนุญาตให้ความชื้นผ่านเพื่อป้องกันการควบแน่น ในห้องที่หุ้มฉนวนด้วย LOGICPIR จะมีการรักษาปากน้ำที่เหมาะสมไว้เป็นเวลานาน

พลาสเตอร์อุ่น

ปูนฉาบอุ่นเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดวัสดุก่อสร้างวัสดุประกอบด้วยส่วนประกอบที่มีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำ (หินภูเขาไฟ ดินเหนียวขยายตัว โพลีสไตรีนขยายตัว และอื่นๆ) ปูนซิเมนต์หรือยิปซั่มทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบยึดเกาะ

ฉาบปูนอุ่นสามารถติดตั้งบนพื้นผิวใดก็ได้ - คอนกรีตมวลเบา, อิฐ, ผนังเบา

สีอุ่น

พื้นฐานของวัสดุคือโพลีเมอร์สังเคราะห์และองค์ประกอบอะคริลิก การตีคู่นี้ให้สีฉนวนที่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูง ภายนอกวัสดุจะคล้ายกับสีธรรมดา แต่ชั้นเพียง 1 มม. จะเท่ากับฉนวนอื่น ๆ 5 ซม.

ตารางเปรียบเทียบวัสดุฉนวนยอดนิยมโดยการนำความร้อน

ในการเลือกวัสดุสำหรับฉนวนโรงรถควรศึกษาคุณสมบัติของฉนวนความร้อนของแต่ละชนิดจะดีกว่า

ฉนวนกันความร้อนโรงรถ LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฉนวนกันความร้อนที่เชื่อถือได้ของโรงรถคือ LOGICPIR จาก TECHNONICOL PIR เป็นวัสดุยุคใหม่ที่ใช้โพลีเมอร์ที่เกี่ยวข้องกับโพลียูรีเทน ในแง่ของคุณลักษณะทางเทคนิคและการปฏิบัติงาน มีคุณสมบัติเหนือกว่าวัสดุฉนวนอื่นๆ ทั้งหมดในตลาด

PIR มากกว่า 95% เป็นเซลล์แข็งแบบปิด พวกมันถูกสร้างขึ้นจากปฏิกิริยาของโพลีออลและไอโซไซยาเนต กระบวนการนี้เกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูง ซึ่งทำให้ไอโซไซยาเนตส่วนเกินทำปฏิกิริยากับตัวมันเอง จึงส่งเสริมให้เกิดพันธะที่แข็งแรงขึ้น

การติดตั้ง LOGICPIR จาก TECHNONICOL สามารถทำได้ตลอดทั้งปี แผ่นมีซับในฟอยล์ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกัน

ลักษณะเฉพาะ

เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะ แผ่นพื้น LOGICPIR จาก TECHNONICOL จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในห้องเปียกและแห้ง และรูปทรงของขอบช่วยลดโอกาสเกิดช่องว่างระหว่างการติดตั้ง อายุการใช้งานของฉนวนมากกว่า 50 ปี

ลักษณะสำคัญของแผ่นพื้น LOGICPIR จาก TECHNONICOL

เพื่อป้องกันพื้นที่ขนาดใหญ่ใช้แผ่น PIR ขนาดใหญ่ขนาด 2385x1185 มม.

ข้อดี

Thermopolite LOGICPIR จาก TECHNONICOL มีคุณสมบัติพิเศษซึ่งทำให้วัสดุนี้เป็นที่ต้องการสำหรับฉนวนโรงรถ โรงอาบน้ำ ระเบียง และสถานที่อื่น ๆ:

• ความหนาขั้นต่ำ - การติดตั้งแผ่นพื้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ทั้งหมดของห้อง
• ความต้านทานต่อการเน่าเปื่อย เชื้อราและโรคราน้ำค้าง
• อายุการใช้งาน - มากกว่า 50 ปี;
• น้ำหนักเบา - โครงสร้างรับน้ำหนักไม่ได้รับภาระเพิ่มเติม
• บันทึกค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนต่ำ - 0.022 W/m K;
• เซลล์ที่เติมความทนทานทำให้ LOGICPIR มีการดูดซึมน้ำในระดับต่ำ
• ความปลอดภัยจากอัคคีภัยระดับสูง - คลาส G1 วัสดุนี้ไม่เพียงแต่ไม่สนับสนุนการเผาไหม้เท่านั้น แต่ยังดับลงเมื่อแหล่งกำเนิดไฟเปิดถูกกำจัดแล้ว
• ทนต่อภาระทุกประเภท
• ความเป็นไปได้ในการใช้งานในทุกสภาพอากาศ

คำแนะนำในการติดตั้ง LOGICPIR จาก TECHNONICOL

เพื่อให้มั่นใจในการฉนวนกันความร้อนของโรงรถ LOGICPIR จาก TECHNONICOL จึงถูกนำมาใช้เป็นฉนวนทุกพื้นผิว - พื้น เพดาน ผนัง และแม้แต่ประตู แต่สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัดเพื่อไม่ให้พลาดสิ่งสำคัญ

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ในแต่ละขั้นตอนของฉนวนกันความร้อนของโรงจอดรถจะใช้เครื่องมือที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องประกอบทั้งหมดก่อนงานติดตั้ง

ชุดเครื่องมือสำหรับเตรียมพื้นผิว:

• แปรงแข็งสำหรับทำความสะอาด (อาจต้องใช้แปรงมือหรือแปรงลวด)
• เครื่องบด - จำเป็นหากคุณต้องการถอดส่วนที่ยื่นออกมาของการเสริมแรงหรือส่วนที่ยื่นออกมาขนาดใหญ่
• ไม้พายสำหรับอุดรอยแตกร้าวบนพื้นผิวผนัง

ชุดสำหรับยึดแผ่นความร้อน LOGICPIR จาก TECHNONICOL:

• ไขควงหรือสว่าน
• โฟมกาว TECHNONICOL LOGICPIR;
• เครื่องเย็บกระดาษก่อสร้าง
• สกรูเกลียวปล่อย;
• เดือย;
• เทปกาวอะลูมิเนียม LOGICPIR;
• ปืนติดตั้ง ฯลฯ

หากจะวางฉนวนในปลอกคุณต้องเตรียมเครื่องมือสำหรับโครงไม้ด้วย นี่อาจเป็นเลื่อยจิ๊กซอว์ เลื่อยเลือยตัดโลหะ กรรไกร หรือเครื่องเจียรมุม

ขั้นตอนการเตรียมการปูฉนวนกันความร้อน

ก่อนการติดตั้งคุณต้องวัดพื้นที่ห้องที่จะหุ้มฉนวนและคำนวณจำนวนแผ่นที่จำเป็นสำหรับการทำงาน

แผ่นความร้อน LOGICPIR ผลิตขึ้นโดยมีขนาดดังต่อไปนี้ (ยาว x กว้าง, มม.):

• 1190x590;
• 1200x600;
• 2360x580.

หากต้องการทราบจำนวนแผ่นความร้อน LOGICPIR ที่ต้องการซึ่งจะต้องใช้ในการป้องกันโรงรถ คุณต้องใช้สูตรต่อไปนี้:

S รวม (พื้นที่รวมของห้องฉนวน) / S slab (พื้นที่หนึ่งแผ่น)

ผลลัพธ์จะถูกหารด้วยจำนวนแผ่นคอนกรีตในบรรจุภัณฑ์แล้วปัดเศษขึ้น หมายเลขผลลัพธ์จะระบุจำนวนฉนวนที่คุณต้องซื้อเพื่อครอบคลุมห้อง

ผนัง พื้น และเพดานทำความสะอาดด้วยเศษซาก ปูนปลาสเตอร์ สี ฯลฯ ในการทำเช่นนี้ ให้ใช้แปรง ไม้กวาด และที่โกยผง หากเป็นไปได้ คุณสามารถใช้เครื่องดูดฝุ่นสำหรับงานก่อสร้างได้ จะทำให้งานง่ายขึ้นและปรับปรุงคุณภาพการทำความสะอาด

ฉนวนกันความร้อนพื้น LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ระบบ PIR มาตรฐาน TN-POL สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการจัดทำแผนปฏิบัติการได้ ข้อดีของมัน:

• ความสามารถในการผลิต;
• ความแข็งแกร่ง;
• ความเร็วในการติดตั้งสูง
• ไม่จำเป็นต้องมีชั้นกั้นไอ

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. ทำการพูดนานน่าเบื่อหยาบหรือเทเบาะทรายและคอนกรีต ตามหลักการแล้วโรงจอดรถจะมีแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นฐาน
2. วางแผงระบายความร้อน LOGICPIR (ใช้กาวโฟม) โดยมีตะเข็บแยกจากกัน
3. ข้อต่อระหว่างแผ่นปิดด้วยเทปอลูมิไนซ์
4. วางบีคอนและเทเครื่องปาด (ชั้นอย่างน้อย 4 ซม.) สำหรับโรงจอดรถควรใช้ทรายซีเมนต์เสริมแรง
5. บีคอนที่ติดตั้งจะถูกลบออกจากโซลูชัน

ฉนวนผนัง LOGICPIR จาก TECHNONICOL

หากต้องการป้องกันผนังโรงรถอย่างมีประสิทธิภาพ คุณสามารถไว้วางใจระบบ TH-WALL Thermo PIR ได้ แผ่นความร้อน LOGICPIR จะช่วยสร้างชั้นฉนวนกันความร้อนที่ไม่ทะลุผ่านโดยไม่ต้องใช้พื้นที่ว่างมากนัก ฉนวนนั้นยึดแน่นโดยใช้ทั้งตะปูเดือยและโฟมโพลียูรีเทน ในขั้นตอนสุดท้ายแผ่นซับหรือแผ่นยิปซั่มจะถูกยึดเข้ากับฝัก

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. ใช้โฟมยึดติด แผ่นพื้น LOGICPIR ยึดติดกับผนังโรงรถที่เตรียมไว้ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งโดยเว้นระยะห่างจากตะเข็บ เทคโนโลยีไม่อนุญาตให้มุมทั้ง 4 ของแผ่นพื้นที่อยู่ติดกันมาบรรจบกันที่จุดเดียว
2. ตะเข็บระหว่างแผ่นปิดอย่างแน่นหนาด้วยเทปอลูมิไนซ์ สิ่งนี้จะสร้างชั้นฉนวนกันความร้อนที่มั่นคงและปิดผนึก
3. มีการติดตั้งปลอกไม้หรือโลหะไว้ด้านบน
4. ติดเข้ากับแผ่นเปลือกหรือผนังยิปซั่ม การฉาบตกแต่งสามารถทำได้บนโครงสร้างด้วย

ฉนวนกันความร้อนฝ้าเพดาน LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ความร้อนจำนวนมากรั่วไหลผ่านเพดานที่ไม่มีฉนวน ดังนั้นหากคุณกังวลเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อนเฉพาะผนังก็จะเป็นการยากที่จะบรรลุปากน้ำที่ต้องการภายในโรงรถ

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. แผ่นเก็บความร้อน LOGICPIR/ลอจิกปิร์ ติดไว้บนพื้นผิวที่ทำความสะอาดและเตรียมไว้แล้ว โดยให้ตะเข็บเว้นระยะห่างจากกัน สามารถทำได้โดยใช้โฟมกาวหรือเดือยในอัตรา 2 ชิ้น สำหรับ 1 จาน
2. เพื่อสร้างชั้นกั้นไอน้ำอย่างต่อเนื่อง ข้อต่อจะถูกปิดด้วยเทปอลูมิเนียม หลังจากนี้ไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุกั้นไอเพิ่มเติม
3. หากต้องการปิดโครงสร้างจะมีการติดตั้งตัวกั้นตามแนวฉนวนโดยตรง เนื่องจากแผ่นความร้อน LOGICPIR มีความทนทานสูง จึงไม่เป็นอันตรายต่อแผ่นความร้อน จากนั้นจึงติดแผ่นผนังและ drywallสุดท้ายก็สามารถฉาบฝ้าเพดานได้

ฉนวนกันความร้อนประตู LOGICPIR จาก TECHNONICOL

ประตูโรงรถเป็นสาเหตุหลักของการสูญเสียความร้อนจากภายในอาคาร ดังนั้นสำหรับฉนวนคุณสามารถใช้ 2 วิธี:

• ทำม่านภายในโรงรถ. ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ผ้าใบกันน้ำหรือฟิล์มหนาได้ ยึดติดกับโปรไฟล์โลหะหรือแถบไม้ใต้เพดาน ตัวเลือกนี้ไม่น่าเชื่อถือและใช้งานไม่ได้ มันจะอยู่ได้ไม่นาน
• สร้างชั้นฉนวนความร้อน และที่นี่ แผ่นพื้น LOGICPIR ก็เหมาะอย่างยิ่ง

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. นำใบประตูออกและทำความสะอาดฝุ่น เศษซาก และสีให้สะอาดหมดจด
2. เนื่องจากประตูมีกรอบที่แข็ง คุณจึงสามารถวางแผ่นความร้อนในเซลล์โดยใช้โฟมกาวหรือ "ตะปูเหลว"
3. ข้อต่อระหว่างแผ่นเปลือกโลกถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้วยเทปอลูมิเนียม
4. ชั้นฉนวนกันความร้อนถูกหุ้มด้วยแผ่น OSB แผ่นใยไม้อัดหรือแผ่นกระดาน

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ - การติดตั้งซีลรอบขอบบานหน้าต่างจะช่วยลดการสูญเสียความร้อนได้อีก

ฉนวนโรงรถเป็นงานที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณตุนเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นและปฏิบัติตามเทคโนโลยี เพื่อลดการสูญเสียความร้อนและสร้างปากน้ำในร่มที่สะดวกสบาย ควรใช้ฉนวนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ - แผ่นความร้อน LOGICPIR จาก TECHNONICOL ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นไปตาม GOST และมาตรฐานคุณภาพสากล ISO 9001 ปลอดภัยสำหรับมนุษย์ ซึ่งได้รับการยืนยันจากสถาบันเคมีโซลูชันแห่ง Russian Academy of Sciences