ถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต: ข้อดีและข้อเสียของถังแก๊สยูโร

หากคุณต้องการภาชนะสำหรับเก็บก๊าซเหลว คุณควรพิจารณาทางเลือกอื่น เช่น ถังก๊าซคอมโพสิตนี่คือการพัฒนาสมัยใหม่ที่ช่วยให้คุณจัดเก็บส่วนผสมที่ติดไฟได้อย่างปลอดภัยที่สุด นอกจากนี้กระบอกสูบดังกล่าวยังใช้งานได้สะดวกมาก

เราขอเชิญคุณอ่านบทความซึ่งกล่าวถึงรายละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างในการออกแบบของอุปกรณ์และหลักการทำงาน เพื่อให้ทราบรายละเอียดในการซื้อ เราจะแสดงรายการด้านบวกและด้านลบของถังโพลีเมอร์ Euro-tank สำหรับก๊าซ การดำเนินงานที่ปลอดภัยจะมั่นใจได้โดยการปฏิบัติตามกฎที่เรากำหนดไว้

หลักการทำงานและอุปกรณ์

สำหรับการผลิต Eurocylinder จะใช้ไฟเบอร์กลาสและอีพอกซีเรซิน ในการผลิตขวด จะมีการพันด้ายที่ทำจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูงไว้รอบแม่พิมพ์พิเศษ จากนั้นขดลวดที่มีความหนาแน่นนี้จะถูกชุบอย่างทั่วถึงด้วยอีพอกซีเรซิน องค์ประกอบได้รับการบำบัดด้วยสารทำให้แข็ง

หลังจากที่ขวดแข็งตัวอย่างสมบูรณ์และได้รับความแข็งแกร่งที่จำเป็นแล้ว ก็สามารถทำงานต่อไปได้ วาล์ว วาล์ว และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ควบคุมการทำงานของคอนเทนเนอร์จะถูกเสียบเข้าไปในตัวเชื่อมต่อที่เตรียมไว้

ด้านบนมีปลอกพลาสติกแบบถอดได้พร้อมที่จับสำหรับถือกระบอกสูบ เปลือกขัดแตะนี้สามารถถอดออกหรือเปลี่ยนได้หากจำเป็น

การผลิตกระบอกสูบคอมโพสิต
สำหรับการผลิตถังแก๊สคอมโพสิต มีการใช้วัสดุคุณภาพสูง อุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​และเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งอธิบายถึงต้นทุนที่สูงของอุปกรณ์ประเภทนี้

โพรพิลีนที่ใช้ทำภาชนะดังกล่าวเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์วัสดุดังกล่าวกำจัดได้ไม่ยากและไม่ต้องใช้กระบวนการพิเศษที่มีราคาแพง หากต้องการคุณสามารถกำหนดวัสดุได้เกือบทุกสี

บางบริษัทสั่งซื้อชุดคอนเทนเนอร์ที่มีดีไซน์เฉพาะตัวเพื่อสไตล์องค์กรหรือเพื่อการใช้งานจริง เช่น เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบที่มีเนื้อหาต่างกันหรือมีไว้สำหรับแผนกต่างๆ เป็นต้น ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมในระดับสูงเป็นหนึ่งในเงื่อนไขหลักในการผลิตถังแก๊สคอมโพสิต

การผลิตกระบอกสูบยูโร
ในการผลิตขวด Euroballoon จะใช้ด้ายไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ซึ่งพันเข้ากับชิ้นงานอย่างแน่นหนา จากนั้นจึงชุบด้วยอีพอกซีเรซิน

ตัวอย่างเช่น ใช้ใยแก้วเพียงอย่างเดียวในการผลิตซึ่งไม่มีการใช้สารอันตราย เช่น โบรอน ซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะของวัสดุโดยไม่ต้องมีต้นทุนสูง ในการผลิตขวดคอมโพสิต จะใช้ใยแก้วซึ่งใช้สารทดแทนโบรอนที่ปลอดภัยกว่า

วัสดุคอมโพสิตที่ได้จะไม่ทำให้เสื่อมเสียหรือซีดจางและยังคงความโปร่งใสสม่ำเสมอเนื่องจากยังคงทนทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลตได้เป็นเวลานาน การเปลี่ยนสีเล็กน้อยของหลอดไฟที่ทำจากคอมโพสิตสามารถเกิดขึ้นได้เพียงไม่กี่ปีหลังจากเริ่มใช้งาน

กระบอกสูบยูโรน้ำหนักเบา
ถังแก๊สน้ำหนักเบาที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตทำให้คุณสามารถขนย้ายภาชนะได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก สีของผลิตภัณฑ์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า

แต่ในกรณีนี้ลักษณะการทำงานที่เหลืออยู่ของกระบอกสูบจะไม่เปลี่ยนแปลงช่องทางออกของถังแก๊สซึ่งทำจากวัสดุคอมโพสิตมักจะได้รับมาตรฐานตามประเภท EN 11363, EN 629 หรือ DIN 477 วาล์วทางเข้า 25E ช่วยให้คุณเติมภาชนะได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการที่เข้าถึงได้

กระบอกสูบแบบยูโรต้านทานการแตกได้ดีกว่าภาชนะโลหะภายใต้สภาวะที่คล้ายคลึงกัน ในการระเบิดกระบอกสูบคอมโพสิต คุณจะต้องสร้างแรงภายในนั้นซึ่งสูงเป็นประมาณสองเท่าของแรงระเบิดของถังแก๊สทั่วไป

แม้ว่าตามข้อกำหนดของ GOST ถังแก๊สใด ๆ จะต้องทนต่อแรงดันอย่างน้อย 50 atm ที่กระทำบนตัวเครื่องซึ่งเพียงพอสำหรับการรับรองระดับความปลอดภัยที่ต้องการ

แบบจำลองกระบอกสูบยูโร
ในการเลือกถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตควรเปรียบเทียบคุณลักษณะและการออกแบบของรุ่นต่างๆ อย่างรอบคอบ เพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

กระบอกสูบโลหะติดตั้งวาล์วประเภท VB-2 และเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม เปรียบเทียบตัวเลือกคอมโพสิตกับตัวเลือกอื่น ๆ ประเภทของถังแก๊ส คุณสามารถทำได้โดยการอ่านบทความแนะนำของเรา

ส่วนใหญ่มักเป็นกระปุกเกียร์พิเศษพร้อมวาล์วผลิตภัณฑ์ดังกล่าวที่ผลิตภายใต้แบรนด์ GOK ได้รับความนิยม บนกระบอกสูบคอมโพสิต มีการติดตั้งฟิวส์ที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว จึงไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติม

ขึ้นอยู่กับสถานที่ผลิตกระบอกคอมโพสิต อาจแตกต่างกันเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น ถัง Eurocylinders ที่ผลิตในนอร์เวย์ เช่น Ragasco LPG 24.5 นั้นไม่โปร่งใสเท่ากับอุปกรณ์จากบริษัทอื่นๆในการกำหนดปริมาณก๊าซเหลวคุณต้องปั๊มกระบอกสูบเล็กน้อย

การทดสอบในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่ากระบอกสูบ Eurocylinder มีความต้านทานสูงต่อความล้าทางสถิติที่อุณหภูมิ 70 องศา สำหรับความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของโครงสร้างคอมโพสิตนั้น ที่อุณหภูมิต่ำถึง -15 องศา จะมีลักษณะเช่นเดียวกับโลหะ

โดยปกติอัตราการระเหยจะอยู่ที่ประมาณ 300 กรัมต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการใช้อุปกรณ์ประเภทนี้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า หรือเมื่อต้องการอัตราการระเหย LPG ที่แตกต่างกัน คุณควรศึกษาคุณลักษณะของรุ่นที่เลือกอย่างละเอียด

อุณหภูมิภายนอกอาจส่งผลต่ออัตราการระเหยของก๊าซเหลวอย่างมีนัยสำคัญซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ในสถานการณ์เช่นนี้ แนะนำให้ดูแลฉนวนเพิ่มเติมของภาชนะ

ข้อดีและข้อเสียของตู้คอนเทนเนอร์ยุโรป

กระบอกสูบที่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์สะดวกในการจัดเก็บ ภาชนะดังกล่าวสามารถจัดเก็บซ้อนกันได้เช่นเป็นกอง

สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์แก๊สประเภทเดียวกันกับที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์จ่ายแก๊สมาตรฐาน สามารถขนส่งก๊าซเหลวในภาชนะดังกล่าวได้ สามารถใช้ที่บ้านและระหว่างออกนอกบ้าน เพื่อจัดเก็บ LPG ในระยะยาว ฯลฯ

ข้อดีของยูโรไซลินเดอร์
ข้อดีอย่างหนึ่งของถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตคือปลอกที่ถอดออกได้ซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์จากความเสียหาย รวมถึงที่จับที่สะดวกทำให้พกพาได้ง่าย

น้ำหนักของอุปกรณ์คอมโพสิตนั้นน้อยกว่าอุปกรณ์ที่เป็นโลหะประมาณหนึ่งในสาม แต่ในแง่ของความแข็งแกร่งก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าอุปกรณ์เหล่านั้นเลยข้อดีอีกอย่างของอุปกรณ์ประเภทนี้คือมีหลากหลาย มีขนาดและรูปร่างแตกต่างกันมาก คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับแต่ละกรณีได้เสมอ

ผนังของภาชนะบรรจุดังกล่าวมีความโปร่งใสซึ่งช่วยให้คุณประเมินปริมาณก๊าซเหลวที่เหลืออยู่ภายในด้วยสายตา เมื่อเวลาผ่านไป ความโปร่งใสของกระบอกสูบจะไม่สูญหาย และปริมาณก๊าซภายในจะไม่ส่งผลกระทบต่อมัน วัสดุคอมโพสิตจะไม่เกิดประกายไฟเมื่อกระแทก ดังนั้นความเสี่ยงของการระเบิดโดยไม่ตั้งใจจึงหมดไป

กระบอกสูบแบบคอมโพสิต
ขนาดของถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตนั้นแตกต่างกันไปมากคุณสามารถเลือกอุปกรณ์สำหรับจ่ายก๊าซอัตโนมัติให้กับบ้านส่วนตัวหรือรุ่นเล็กสำหรับการออกนอกบ้าน

แน่นอนว่าการพัฒนากระบวนการกัดกร่อนไม่ได้คุกคามผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโพลีเมอร์ วัสดุสามารถทนความร้อนได้สูงถึง 100 องศา กระบอกสูบเหล่านี้ดูสวยงามและทันสมัยมาก คุณสามารถเลือกสีที่เหมาะสมได้ กระบอกสูบที่มีความจุประมาณ 20 กิโลกรัมจะมีน้ำหนักประมาณเจ็ดกิโลกรัมหรือน้อยกว่านั้น

ในแง่ของน้ำหนัก ภาชนะคอมโพสิตที่มีกล่องป้องกันพลาสติกจะเบากว่ากระบอกโลหะที่มีปริมาตรเท่ากันเกือบสองเท่า ผู้ซื้อทราบว่าด้ามจับบนกระบอกสูบคอมโพสิตทำให้ใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น น้ำหนักเบาและที่จับช่วยให้แม้แต่ผู้หญิงที่บอบบางก็สามารถรองรับการบรรทุกภาชนะขนาดกลางได้

ตรวจสอบกระบอกสูบคอมโพสิต
ก่อนที่จะซื้อ ติดตั้ง และเติมถังแก๊สคอมโพสิต คุณควรศึกษาเอกสารข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์และคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างละเอียด

โดยทั่วไปการรับประกันของผู้ผลิตสำหรับถัง LPG แบบคอมโพสิตคือสองปี แต่อายุการใช้งานอยู่ที่ 30 ปี และด้วยความระมัดระวังในการใช้งานมากยิ่งขึ้นหลอดไฟของกระบอกคอมโพสิตได้รับการปกป้องด้านบนด้วยปลอกพลาสติกชนิดพิเศษซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของอุปกรณ์

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุล้มโดยไม่ตั้งใจ จะใช้แรงกับปลอกนี้ แม้ว่าจะแตกร้าว ขวดและสิ่งที่เป็นอันตรายจะยังคงปลอดภัย สามารถเปลี่ยนปลอกที่ชำรุดด้วยอันใหม่ได้ การดำเนินการนี้มีราคาถูกกว่าการเปลี่ยนกระบอกสูบทั้งหมดมาก

ไฟฟ้าสถิตย์ก็ไม่เป็นภัยคุกคามต่ออุปกรณ์ดังกล่าว ประเด็นนี้ได้รับการยืนยันในการศึกษาภาคปฏิบัติจำนวนมาก ด้วยเหตุผลนี้จึงไม่รวมการปรากฏตัวของประกายไฟ ไฟ และการระเบิดแบบสุ่ม

ขอแนะนำให้ตรวจสอบกระบอกสูบคอมโพสิตทุกๆ ทศวรรษ ในขณะที่การตรวจสอบผลิตภัณฑ์จัดเก็บก๊าซโลหะที่คล้ายกันควรทำบ่อยกว่าสองเท่า กล่าวคือ ทุก ๆ ห้าปี

กระบอกขวดคอมโพสิต
ผนังของขวดคอมโพสิตมักจะโปร่งใสเพียงพอ คุณจึงมองเห็นปริมาณก๊าซเหลวที่เหลืออยู่ภายในภาชนะได้ด้วยสายตา

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งของ Eurocylinders คือราคา ต้นทุนของคอนเทนเนอร์คอมโพสิตสูงกว่าต้นทุนของโลหะประมาณสี่เท่า ถึงกระนั้น ก็สมเหตุสมผลที่จะลงทุนในคอนเทนเนอร์ดังกล่าว เนื่องจากมีน้ำหนักเบา สะดวกกว่า และปลอดภัยกว่ากระบอกโลหะทั่วไป ราคากระบอกสูบยูโรที่สูงนั้นค่อนข้างเข้าใจได้

เทคโนโลยีการผลิตของพวกเขาต้องใช้ต้นทุนสูง ตู้คอนเทนเนอร์ดังกล่าวผลิตในต่างประเทศดังนั้นราคาจึงรวมค่าขนส่งภาษีศุลกากร ฯลฯ

ไม่น่าจะชดใช้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้หากคุณเปลี่ยนถังแก๊สโลหะหลายถังด้วยภาชนะคอมโพสิต ประโยชน์หลักในกรณีนี้คือการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้นและเพิ่มระดับความปลอดภัย

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการใช้งานอย่างปลอดภัย

แน่นอนว่าองค์ประกอบบังคับของถังแก๊สคอมโพสิตคืออุปกรณ์นิรภัย โมเดลคอมโพสิตก็ไม่มีข้อยกเว้น จำเป็นต้องติดตั้งในแต่ละอุปกรณ์ ลดความดัน. หากเกินเกณฑ์ขั้นต่ำที่อนุญาต วาล์วจะเปิดขึ้นและก๊าซบางส่วนจะถูกปล่อยออกมา ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการแตกร้าวของโครงสร้าง

ขณะเดียวกันถังแก๊สยังคงทำงานตามปกติ องค์ประกอบป้องกันอีกประการหนึ่งที่ติดตั้งบน Eurocylinders ก็คือเม็ดมีดที่หลอมละลายได้ ที่ระดับความร้อนที่เป็นอันตราย มันจะละลาย ป้องกันไม่ให้โครงสร้างร้อนเกินไป ก่อนหน้านี้มีการใช้ฟิวส์สปริงเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ แต่องค์ประกอบใหม่ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า

การใช้กระบอกสูบยูโร
ถังก๊าซเหลวแบบคอมโพสิตสามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่สำหรับการจัดหาก๊าซที่บ้านเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไซต์อื่น ๆ ด้วย เช่น สำหรับการดำเนินการก่อสร้างบางอย่าง สำหรับห้องทำความร้อนในอาคาร เป็นต้น

หลังจากที่เม็ดมีดละลาย เช่น เนื่องจากความร้อนสูงเกินไประหว่างเกิดเพลิงไหม้ ก๊าซจะออกจากภาชนะบรรจุในลักษณะที่ปลอดภัยและควบคุมได้ น่าเสียดายที่หลังจากนี้ไม่สามารถคืนค่าลิงค์ฟิวส์ได้เนื่องจากกระบอกสูบไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป

แน่นอนว่าคุณไม่ควรให้ความร้อน Eurocylinders ที่อุณหภูมิที่สูงเช่นนี้ เว้นแต่จะจำเป็นจริงๆ ช่วงการทำงานของโครงสร้างดังกล่าวถือว่าอยู่ที่ 40 องศาต่ำกว่าศูนย์ถึง 60 องศาเหนือศูนย์

กระบอกคอมโพสิตสามารถระเบิดได้หรือไม่? จากประกายไฟ - ไม่ แต่ถ้าความดันภายในภาชนะเพิ่มขึ้นโดยไม่ตั้งใจ ความน่าจะเป็นของผลลัพธ์ดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นข้อความเกี่ยวกับความปลอดภัยจากการระเบิดของกระบอกสูบจึงไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง

สาเหตุของการเพิ่มความดันภายในภายในกระบอกสูบดังกล่าวอาจทำให้ร่างกายร้อนขึ้น ทำให้ก๊าซเหลวระเหยเร็วเกินไป

ความปลอดภัยของกระบอกสูบยูโร
มีวิดีโอบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับความต้านทานที่ยอดเยี่ยมของ Eurocylinders ต่อไฟไหม้และความเสียหายทางกล แต่นี่ไม่สามารถเป็นเหตุผลที่จะละเลยมาตรฐานความปลอดภัยได้

ถึงกระนั้น การระเบิดของกระบอกสูบยูโรก็ยังเกิดขึ้นได้ยากมาก เมื่อสัมผัสกับไฟ ฟิวส์จะสะดุดและส่วนหนึ่งของตัวเรือนอาจละลายได้เช่นกัน ก๊าซจะปล่อยภาชนะผ่านรูเหล่านี้โดยไม่เกิดการระเบิด การใช้ก๊าซไวไฟจะต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นเสมอ

แม้ว่ากระบอกสูบคอมโพสิตจะไม่สามารถระเบิดได้ แต่ก๊าซที่รั่วผ่านรูขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดการระเบิดได้ ดังนั้นจึงต้องดำเนินการตรวจสอบความสมบูรณ์ของคอนเทนเนอร์เป็นประจำโดยไม่ล้มเหลว การบำรุงรักษาถังแก๊สคอมโพสิตอย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้

การทำเครื่องหมายของกระบอกสูบคอมโพสิต
ก่อนที่จะเติมก๊าซเหลวลงในถังคอมโพสิต คุณควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของขวด การมีอยู่ของเครื่องหมายและความสอดคล้องกับประเภทของเชื้อเพลิง รวมถึงการทำงานของอุปกรณ์ปิดและควบคุม

ผลิตภัณฑ์ใหม่แต่ละรายการจะมีข้อความแจ้งเตือนบนตัวเครื่องเพื่อเตือนให้คุณตรวจสอบอย่างครบถ้วนและอาจเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ทุกๆ สิบปี

แน่นอนว่าการตรวจสอบมาตรฐานและการตรวจสอบกระบอกสูบควรทำบ่อยกว่ามาก:

  • ก่อนเติมแก๊สเหลว
  • ระหว่างการเติมเชื้อเพลิงดังกล่าว
  • หลังจากเติม LPG ในภาชนะแล้ว

การตรวจสอบกระบอกสูบมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

  • ยี่ห้อน้ำมันเชื้อเพลิงและประเภทของกระบอกสูบต้องตรงกัน
  • การบำรุงรักษาถังควรดำเนินการภายในระยะเวลาที่กำหนด
  • จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของทั้งขวดคอมโพสิตและเครื่องหมายที่ใช้กับขวดคอมโพสิต

หากผลการทดสอบไม่เป็นที่น่าพอใจในจุดใดจุดหนึ่ง ควรส่งภาชนะบรรจุไปตรวจสอบทางเทคนิคเป็นพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่ามีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อไป ในกรณีนี้จะทำการวิเคราะห์การสึกหรอของกระบอกสูบ โดยคำนึงถึงรอยขีดข่วน รอยถลอก รอยบุบ และความเสียหายอื่นๆ ในร่างกายด้วย

สภาพของความเสียหายแต่ละรายการจะได้รับการวิเคราะห์เพื่อพิจารณาว่าจะเป็นอันตรายต่อความสมบูรณ์โดยรวมของคอนเทนเนอร์หรือไม่ ควรติดตามสภาพของข้อบกพร่องดังกล่าวตั้งแต่วินาทีที่ปรากฏ เมื่อตรวจสอบการติดฉลากของถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต คุณต้องมั่นใจในความสมบูรณ์ของถังแก๊ส

การใช้กระบอกสูบยูโรอย่างปลอดภัย
อุปกรณ์ทันสมัยสำหรับควบคุมและเติมถังแก๊สคอมโพสิตทำให้การใช้งานปลอดภัยกว่าการใช้อะนาล็อกโลหะ

มันจะเป็นความผิดพลาดร้ายแรงและอันตรายที่จะเติมเชื้อเพลิงลงในถังดังกล่าวโดยไม่ได้ตั้งใจ ผู้ผลิตแต่ละรายติดฉลากต่างกัน นี่อาจเป็นบาร์โค้ดหรือสติกเกอร์พิเศษที่เคลือบและติดเข้ากับเคสอย่างแน่นหนา

ต้องระบุและบันทึกข้อมูล เช่น บาร์โค้ดและหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ หากข้อมูลนี้สูญหายทั้งหมดหรือบางส่วน อาจต้องทิ้งกระบอกสูบและเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่

จุดสำคัญอีกประการหนึ่งคือการตรวจสอบความสมบูรณ์ของวาล์ว ต้องขันองค์ประกอบนี้เข้าไปในรูที่ตั้งใจไว้ พื้นที่สัมผัสกับวัสดุขวดได้รับมาตรฐานอย่างเคร่งครัด

กระบอกสูบคอมโพสิตสมัยใหม่มีวาล์วปิดที่ได้มาตรฐานสากลนอกจากนี้ คุณต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ปิดและควบคุมทั้งบนอุปกรณ์เองและบนอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับสายที่เชื่อมต่อ การติดตั้งและ การเปลี่ยนก๊อกน้ำแก๊ส และท่ออ่อนต้องผลิตตามข้อกำหนด

ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เมื่อเติมถังและเปลี่ยนก๊อกน้ำมัน ควรเลือกองค์กรที่สามารถให้ใบอนุญาตและใบอนุญาตสำหรับกิจกรรมประเภทนี้ได้ดีกว่า

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

ข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตภาชนะบรรจุประเภทนี้สามารถดูได้ที่นี่:

ถังแก๊สที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตมีการออกแบบที่ค่อนข้างใหม่ แต่ได้เข้ามาแทนที่ "พี่น้อง" โลหะของพวกเขาอย่างมั่นใจแล้ว ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสะดวกและปลอดภัยในการใช้งานมากขึ้น ด้วยการใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม พวกเขาจะให้บริการได้อย่างไร้ที่ติเป็นเวลาหลายปี

คุณเคยใช้ถังแก๊สคอมโพสิตหรือไม่? บางทีคุณอาจทราบถึงความแตกต่างทางเทคนิคของการทำงานและการเชื่อมต่อที่ไม่ได้อธิบายไว้ในบทความ กรุณาเขียนความคิดเห็น ถามคำถาม แบ่งปันความประทับใจ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ และโพสต์รูปภาพในหัวข้อในบล็อกด้านล่าง

ความคิดเห็นของผู้เยี่ยมชม
  1. เครื่องหมาย

    ฉันมีส่วนร่วมในการผลิตและประกอบเฟอร์นิเจอร์ตู้ เวิร์กช็อปไม่ได้รับความร้อน ดังนั้นฉันจึงเลือกตัวเลือกสำหรับการสร้างความร้อน การใช้ปืนไฟฟ้ามีราคาแพง ถังแก๊สธรรมดาจะหนักและระเบิดได้ ตอนนี้ฉันตัดสินใจแล้ว ในความคิดของฉัน ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือกระบอกสูบที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต: ปลอดภัยกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของงานของฉัน

  2. อันเดรย์

    ราคาถือเป็นข้อเสียอย่างมาก ซึ่งทำให้ความต้องการกระบอกสูบคอมโพสิตลดลง ข้อดีไม่มีนัยสำคัญ

  3. ซาคาลิน

    กระบอกสูบเหล่านี้สามารถใช้ในอาคารหลายชั้นได้หรือไม่?

    • ผู้เชี่ยวชาญ
      วาซิลี โบรุตสกี้
      ผู้เชี่ยวชาญ

      ในอาคารหลายชั้น (สูงกว่า 2 ชั้น) ตามกฎหมายคุณไม่สามารถใช้ถังแก๊สได้เลย - ไม่ว่าจะเป็นแบบผสมหรือแบบอื่นใด ดูย่อหน้าที่ 8.2.5 ของ SNIP 42-01-2002

      • อนาโตลี

        จริงหรือ เก็บไว้ที่ระเบียงเพื่อเติมกระบอกนักท่องเที่ยวสำหรับเตาล่ะ?

  4. เอเลน่า

    โปรดบอกฉันว่าฉันสามารถหาองค์กรที่ให้บริการบำรุงรักษาถังก๊าซคอมโพสิตได้ที่ไหนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

    • ผู้เชี่ยวชาญ
      วาซิลี โบรุตสกี้
      ผู้เชี่ยวชาญ

      สวัสดี ลองติดต่อองค์กรเหล่านี้และชี้แจงปัญหานี้โดยตรง - https://clck.ru/GxTtN

  5. อัลลา

    สวัสดีตอนบ่าย. ฉันต้องการซื้อเครื่องทำความร้อน Bolu หรือ Bartolini primovera และมีถังแก๊สอยู่ในเตา แต่ฉันจะใช้มันได้อย่างไรถ้าคุณเขียนว่าไม่สามารถใช้ในอาคารได้ และฉันจะหาบอลลูนคอมโพสิตในภูมิภาคมอสโกในอิสตราได้ที่ไหน

  6. มักซิม

    ในการผลิตที่นอนผ้าฝ้าย kpb24.ru เราใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเท่านั้น

เพิ่มความคิดเห็น

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การไฟฟ้า