เป็นไปได้ไหมที่จะขนส่งตู้เย็นแบบนอนราบ? กฎเกณฑ์และมาตรฐานในการขนส่งตู้เย็น

คุณกำลังคิดที่จะขนส่งอุปกรณ์ทำความเย็นโดยเกี่ยวข้องกับการซื้อเครื่องรุ่นใหม่หรือเปลี่ยนที่อยู่อาศัยหรือไม่? เห็นด้วย: การทำลายอุปกรณ์ราคาแพงเนื่องจากละเมิดกฎในการจัดการขนส่งเป็นเรื่องโง่ ดังนั้นจึงควรทราบล่วงหน้าว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะขนส่งตู้เย็นแบบนอนราบและวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้

เราจะช่วยคุณขจัดข้อสงสัยทั้งหมด บทความนี้กล่าวถึงวิธีการหลักในการวางหน่วยทำความเย็นเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย ยังให้ความสนใจในการเตรียมตู้เย็นสำหรับการเคลื่อนย้ายอย่างเหมาะสมและระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

เพื่อที่คุณจะได้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการเดินทาง เราได้จัดทำบทความพร้อมรูปถ่ายและวิดีโอที่คัดสรรพร้อมคำแนะนำในการเตรียมตู้เย็นและตำแหน่งเมื่อเปลี่ยนสถานที่อยู่อาศัยของคุณ

บทบาทสำคัญของตำแหน่งที่ถูกต้อง

อุปกรณ์ทำความเย็นจากแบรนด์ต่างๆ ทำงานบนหลักการเดียวกัน ระบบหล่อเย็นเป็นแบบวงจรปิดประกอบด้วยท่อบางหลายท่อ

โดยปกติแล้วจะแบ่งออกเป็นสองส่วน: ส่วนคอยล์เย็นที่อยู่ภายใน และคอนเดนเซอร์ที่ติดตั้งที่ผนังด้านหลังด้านนอก โดยพื้นฐานแล้วส่วนประกอบเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ในรูปแบบของคอยล์ซึ่งมีส่วนช่วยในการดูดซับและปล่อยความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ

เพื่อไม่ให้ส่วนประกอบหลักและชิ้นส่วนการทำงานที่สำคัญของตู้เย็นเสียหายระหว่างการขนส่งควรทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งและการออกแบบระบบล่วงหน้าจะดีกว่า

ระบบการทำงานของตู้เย็นเต็มไปด้วยฟรีออนซึ่งเคลื่อนที่ผ่านท่ออย่างต่อเนื่องสลับกันเปลี่ยนสถานะการรวมตัว

รอบการทำความเย็นเป็นไปตามรูปแบบเดียวกัน:

• สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะถูกสูบออกจากเครื่องระเหยและเข้าสู่คอมเพรสเซอร์
• สารถูกบีบอัดและส่งภายใต้แรงดันสูงไปยังคอนเดนเซอร์
• ในระหว่างการควบแน่นฟรีออนจะกลายเป็นของเหลวและเย็นลงปล่อยความร้อนสู่สิ่งแวดล้อม
• ของเหลวไหลผ่านเครื่องกรองแห้งและมุ่งตรงไปยังเครื่องระเหยโดยป้อนผ่านท่อเส้นเลือดฝอยที่แคบ
• แรงดันสารทำความเย็นลดลงทำให้เดือด
• ฟรีออนจะระเหยเป็นแก๊สดูดซับความร้อนจากห้องภายในทำให้พื้นที่เย็นลงอย่างสม่ำเสมอ

ถัดไป ไอฟรีออนจะถูกสูบออกมาอีกครั้ง และวงจรจะเกิดขึ้นซ้ำ บทบาทขององค์ประกอบการทำงานหลักในกระบวนการเป็นของคอมเพรสเซอร์

โดยจะปั๊มสารทำความเย็น สร้างแรงดันที่จำเป็นในแต่ละส่วนของระบบ และมีหน้าที่ในการถ่ายเทความร้อนจากภายในเครื่องสู่ภายนอกอย่างต่อเนื่อง การทำงานที่เสถียรและเงียบของมอเตอร์นั้นได้รับการดูแลโดยการแขวนไว้บนเฟรมแล้วจุ่มลงในน้ำมัน

คอมเพรสเซอร์อยู่ในโครงโลหะและติดตั้งที่ด้านหลังของอุปกรณ์ระหว่างคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย ในการดัดแปลงสมัยใหม่แทบจะมองไม่เห็นเนื่องจากผู้ผลิตซ่อนอุปกรณ์ไว้หลังกำแพง

ความเสียหายต่อระบบท่อ การเคลื่อนย้ายหรือการแยกคอมเพรสเซอร์ออกจากระบบกันสะเทือนจะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงซึ่งต้องมีการซ่อมแซมที่ซับซ้อน

วิธีที่ง่ายที่สุดที่จะขัดขวางการทำงานปกติของระบบทำความเย็นคือเมื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงต้องแก้ไขปัญหานี้ด้วยความรับผิดชอบสูงสุด

ความเสียหายร้ายแรงที่สุดต่อหน่วยงานตู้เย็นส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหลังจากติดตั้งเครื่องแล้ว ตัวเรือนจะป้องกันความเค้นทางกล

การเตรียมอุปกรณ์ทำความเย็นในการเคลื่อนย้าย

นักเขียนชื่อดัง Scott Westerfeld ในนวนิยายเรื่องหนึ่งของเขาบรรยายว่าการเคลื่อนไหวเป็นสิ่งที่น่ากลัว หลังจากนั้นคุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะพบมันที่ไหนและคุณจะสูญเสียมันไปที่ไหน และนี่คือเรื่องจริง - เมื่อขนส่งทรัพย์สินจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งมีความเสี่ยงอย่างมากที่จะเกิดความเสียหายหรือสูญเสียบางสิ่ง

เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าว คุณต้องวางแผนกระบวนการอย่างเหมาะสม บรรจุสินค้าอย่างระมัดระวัง และยึดสินค้าไว้ภายในรถบรรทุกอย่างปลอดภัย

ทางที่ดีควรวางอุปกรณ์ไว้ในกล่องเดิม หากไม่เก็บรักษาไว้ คุณสามารถห่อตัวเครื่องด้วยกระดาษหนา กระดาษแข็ง หรือห่อบับเบิ้ลแบบพิเศษได้ ห้ามขนส่งอุปกรณ์โดยไม่มีบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมโดยเด็ดขาด

หากตู้เย็นเป็นของใหม่ ผู้ผลิตจะต้องดูแลบรรจุภัณฑ์ที่เชื่อถือได้และปลอดภัยก่อนที่อุปกรณ์จะถึงโกดังของร้านค้าด้วยซ้ำ หากคุณต้องการขนส่งอุปกรณ์ที่ใช้ในฟาร์มแล้ว จำเป็นต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ดังกล่าวก่อนสำหรับการปฏิบัติงานที่รับผิดชอบดังกล่าว

โดยปกติงานเตรียมการจะเริ่มล่วงหน้า 24 ชั่วโมง โดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ล้างผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในช่องแช่แข็งและตู้เย็น
• ถอดอุปกรณ์ออกจากแหล่งจ่ายไฟแล้วรอการละลายน้ำแข็งโดยสมบูรณ์
• ค่อยๆ ล้างอุปกรณ์ด้านในและด้านนอกด้วยผงซักฟอกที่เป็นกลาง (ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือสบู่อุ่น)
• ถอดชั้นวางช่องลิ้นชักและระเบียงทั้งหมดออกโดยบรรจุแต่ละองค์ประกอบแยกกันในผ้าหรือกระดาษเนื้อนุ่ม
• สะเด็ดน้ำและทำให้อวัยวะภายในแห้งสนิท

คอมเพรสเซอร์ต้องยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชือกในการขนส่ง มิฉะนั้นเนื่องจากการสั่นไหวแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกที่รุนแรงจึงสามารถบินออกไปจากที่ของมันได้อย่างง่ายดายลวดติดอยู่กับคอมเพรสเซอร์อย่างระมัดระวังด้วยเทป ในตู้เย็นรุ่นที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งไม่ผ่านช่องเปิด ให้ถอดประตูออกหรือถอดกรอบประตูออก

ประตูของอุปกรณ์ยังได้รับการยึดเพิ่มเติมด้วยสายรัดแบบนุ่ม เทปกาว หรือเชือกธรรมดา ทำเช่นนี้เพื่อไม่ให้เปิดหรือหลุดออกโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องจากการเคลื่อนไหวกะทันหัน

คุณสามารถเริ่มโหลดได้หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการที่อธิบายไว้ทั้งหมดแล้วเท่านั้น การเพิกเฉยอย่างน้อยหนึ่งรายการมักจะทำให้อุปกรณ์ทำงานไม่ถูกต้องในตำแหน่งใหม่ ในการขนย้ายเครื่องจากห้องไปที่รถยนต์และในทางกลับกัน จะต้องมีคนอย่างน้อยสองคน

รถเข็น พาเลทแบบมีล้อ หรือเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษจะช่วยให้งานง่ายขึ้น ตามมาตรฐานการขนส่ง อุปกรณ์จะถูกบรรทุกในตำแหน่งตั้งตรง ต้องบรรทุกอุปกรณ์และขนถ่ายลงในรถพ่วงหรือตัวถังอย่างราบรื่นและระมัดระวัง หลีกเลี่ยงการกระแทกและการกระแทกอย่างกะทันหัน ในกรณีนี้คุณจะต้องไม่จับที่จับประตู

วิดีโอนี้จะสาธิตวิธีการบรรจุตู้เย็นอย่างถูกต้องก่อนการขนส่ง:

ภาพรวมวิธีการขนส่งที่เป็นไปได้

ไม่ว่ารุ่นใดรุ่นหนึ่งจะมีขนาดเท่าใด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำอย่างยิ่งให้ขนส่งตู้เย็นในรถบรรทุกโดยวางไว้ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด

อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่ไม่สามารถขนส่งอุปกรณ์ในลักษณะนี้ได้ เนื่องจากพื้นที่ภายในรถมีจำกัด ในความเป็นจริง มีการใช้วิธีการจัดวางสามวิธี: ยืน เอียง และนอนราบ

ตามหลักการแล้วควรขนส่งตู้เย็นในแนวตั้ง ขอแนะนำว่าความสูงของด้านข้างของเครื่องที่เลือกสำหรับการขนส่งไม่น้อยกว่าความสูงของตัวเครื่อง เมื่อใช้รถพ่วง ตู้เย็นจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนที่เชื่อถือได้ เช่น โครงโลหะเชื่อม

ตัวเลือก # 1 - การขนส่งในตำแหน่งแนวตั้ง

การเคลื่อนย้ายตู้เย็นขณะยืนถือเป็นทางเลือกที่ถูกต้องที่สุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตเน้นย้ำในเอกสารประกอบที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของโครงสร้าง ส่วนประกอบเครื่องทำความเย็น และผลการดำเนินงานตามปกติในอนาคต

เมื่อย้ายอพาร์ทเมนต์ขนาดใหญ่ตามกฎแล้วจะสั่งแท็กซี่บรรทุกสินค้า ขนาดตัวเครื่องทำให้ง่ายต่อการติดตั้งตู้เย็นที่ใหญ่ที่สุดภายในและยึดให้แน่นด้วยสายรัด

ประการแรก จัดทำโดยผู้ผลิตเพื่อการขนส่ง ซื้อตู้เย็น พกพาและวางไว้ในรถอย่างระมัดระวัง

ในห้องโดยสาร ได้รับการยึดอย่างแน่นหนาในสถานที่ที่กำหนดด้วยเข็มขัดและการหยุดเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการเปลี่ยนที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการเบรก การกระแทก และการเลี้ยวกะทันหัน มีการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดประตูอีกครั้ง

เมื่อย้ายอุปกรณ์ขึ้นไปชั้นบนต้องแน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์อยู่ที่ด้านหลัง ในตำแหน่งไปข้างหน้า ระหว่างขึ้นบันได วาล์วที่กักน้ำมันจะเปิดออก ของเหลวเข้าไปในระบบท่อและส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำความเย็น

ใน รุ่นสองประตู เทปถูกติดไว้สี่ตำแหน่ง ระหว่างพื้นห้องโดยสารและตัวเครื่องจะมีการวางวัสดุใด ๆ ที่มีอยู่ซึ่งจะทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกบนท้องถนนและปกป้องสีจากความเสียหาย: โฟมโพลีสไตรีน, กระดาษแข็งจากกล่องเก่า, ผ้าหนาหลายชั้น

หากคุณวางแผนที่จะขนส่งตู้เย็นในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่ควรพยายามวางไว้ในแนวตั้งที่ท้ายรถหรือบนหลังคา ตัวเลือกที่ยอมรับได้มากกว่าคือวางอุปกรณ์นอนลงบนเบาะหลังแบบปรับเอนได้

ตัวเลือก # 2 - การขนส่งในมุม

หากไม่มีโอกาสใช้รถยนต์ที่มีรถตู้ทรงสูง การขนส่งตู้เย็นที่ยาวเกิน 1.75 เมตร ในแนวตั้งก็เป็นเรื่องยาก หากอุปกรณ์ไม่พอดีกับห้องโดยสารที่ระดับความสูงสูงสุด อนุญาตให้ติดตั้งโดยทำมุมเล็กน้อยได้ มุมเอียงไม่ควรเกิน 40 องศา

ในการขนส่งอุปกรณ์ทำความเย็นในมุมหนึ่ง สิ่งสำคัญคือต้องไม่หักโหมจนเกินไปในมุมเอียง และยังต้องป้องกันความเสียหายจากอุบัติเหตุทุกด้านด้วยการวางลูกกลิ้งผ้าเนื้อนุ่ม

เมื่อวางไว้ในตำแหน่งนี้แล้ว คุณควรยึดตู้เย็นไว้ให้ดี วางวัสดุไว้ด้านข้างและข้างใต้ตู้เย็นให้ได้มากที่สุดเพื่อลดการสั่นสะเทือน

คุณต้องขับรถอย่างระมัดระวังและระมัดระวัง สิ่งสำคัญคือผู้ขับขี่ต้องขับรถด้วยความเร็วต่ำสุด และหากเป็นไปได้ จะต้องหลีกเลี่ยงหลุมบ่อเล็กๆ น้อยๆ ที่พบบนถนน

ตัวเลือก # 3 - ตำแหน่งแนวนอน

เมื่อถูกถามว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะวางตู้เย็นไว้ในห้องโดยสาร ผู้เชี่ยวชาญให้คำตอบที่ไม่ชัดเจน คำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความเย็นส่วนใหญ่ระบุว่าไม่ควรทำเช่นนี้ เนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความเสียหาย

เมื่อขนส่งหน่วยใหม่ คุณต้องอย่าลืมตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับวิธีการขนส่งตู้เย็นเฉพาะ โรงงานบางแห่งขอสงวนสิทธิ์ในการทำให้การรับประกันเป็นโมฆะหากขนส่งโดยนอนราบ

ผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเครื่องใช้ในครัวเรือนอ้างว่าสิ่งนี้ค่อนข้างเป็นไปได้ แต่ในระยะทางที่ไม่นานเกินไปโดยคำนึงถึงความแตกต่างหลายประการและตามที่พวกเขาพูดด้วยความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง

อย่างไรก็ตาม สถิติไม่ได้น่าเศร้านัก โดยใน 10 กรณี ผลที่ตามมาเกิดขึ้นใน 3 กรณีนอกจากนี้ ยังมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ การบรรทุกและการบรรทุกอย่างไม่ระมัดระวัง และการยึดชิ้นส่วนที่ไม่ดีมากกว่าตำแหน่งของอุปกรณ์

ต้องวางเครื่องในด้านที่ถูกต้องในแนวนอน ด้านที่ท่อคอมเพรสเซอร์ออกควรหงายขึ้น วิธีการจัดวางแบบอื่นอาจทำให้น้ำมันหยดซึ่งจะเข้าสู่ระบบไหลเวียนและทำให้ท่อคาปิลลารีอุดตัน

หากท่อต่างออกไปหรือมองไม่เห็น คุณสามารถวางตู้เย็นไว้ทางขวาหรือซ้ายก็ได้ ไม่แนะนำให้วางอุปกรณ์ไว้ด้านหลังหรือด้านหน้า เพราะอาจเป็นอันตรายต่อมอเตอร์ โครงสร้างประตู และอาจทะลุผ่านฉนวนกันความร้อนได้

ควรพิจารณาว่าการขนส่งแบบนอนราบเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์สองประเภท - ตู้เย็นแบบเก่าที่ผลิตในสหภาพโซเวียตและรุ่นใหม่ที่มีระบบ NoFrost ในตัว

หน่วยโซเวียตที่ทนทานและใช้งานหนักนั้นมาพร้อมกับมอเตอร์ที่มีน้ำหนักมากซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดหลุดออกได้ง่ายในระหว่างการสั่นไหวซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้บนท้องถนน ในผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม คอมเพรสเซอร์ตู้เย็น มักจะหลุดออกจากสปริงด้านใน

ผลที่ตามมาคือความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงหรือการทำงานผิดพลาดบางส่วนของคอมเพรสเซอร์ซึ่งแสดงออกมาในรูปแบบของเสียงรบกวนและการกระแทกจากภายนอก

อันเป็นผลมาจากการละเมิดกฎการขนส่ง คอมเพรสเซอร์อาจเสียหายโดยสิ้นเชิงหรือการเชื่อมต่อกับระบบอาจหยุดชะงัก ซึ่งจะต้องซ่อมแซมตัวเครื่อง

ปัญหาการละเมิดกฎการขนส่ง

เจ้าของอุปกรณ์ต้องเผชิญกับผลที่ไม่พึงประสงค์มากมายจากการละเลยกฎที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งตู้เย็น สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความตื่นตระหนกเกิดขึ้นเมื่อหลังจากติดตั้งในตำแหน่งใหม่และเชื่อมต่อกับเครือข่ายแล้ว อุปกรณ์ปฏิเสธที่จะทำงาน หรือทำงานไม่ถูกต้อง

ไม่ควรเปิดเครื่องทันทีหลังจากนำเข้าห้อง น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะมีความหนาสม่ำเสมออย่างรวดเร็วในช่วงเย็น จะใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าที่องค์ประกอบของน้ำมันจะอุ่นขึ้นและการควบแน่นที่เป็นผลจึงระเหยไป

สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากการผสมผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอกับน้ำมัน ซึ่งทำให้มอเตอร์ติดขัดในยูนิตที่ใช้งานอยู่แล้ว

อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะน้ำมันที่แพร่กระจายระหว่างการขนส่งยังไม่มีเวลาระบายกลับเข้าสู่คอมเพรสเซอร์จนหมด ในทางกลับกัน มันจะไม่สตาร์ทหากไม่มีการหล่อลื่นที่เพียงพอ

ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาสามารถจัดการได้โดยไม่สูญเสียโดยปล่อยให้อุปกรณ์ปรับตัวและปรับสภาพให้ชินกับสภาพแวดล้อม: 8-16 ชั่วโมงหลังการขนส่งในแนวนอน, 2-4 ชั่วโมงในสภาพอากาศอบอุ่น และ 4-6 ชั่วโมงในฤดูหนาวที่หนาวจัด ยิ่งเส้นทางยาวและยากลำบากเท่าไรก็ยิ่งต้องใช้เวลาพักผ่อนมากขึ้นเท่านั้น

หากไม่มีประสบการณ์และความรู้ขอแนะนำให้เรียกทีมผู้เชี่ยวชาญเพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมความเสียหาย การแทรกแซงโดยไม่รู้หนังสือในการออกแบบอุปกรณ์มีแต่จะเพิ่มขนาดของปัญหาและทำให้การซ่อมแซมเพิ่มเติมยุ่งยากขึ้น

หากหลังจากเวลาที่กำหนดตู้เย็นยังคงทำงานไม่ถูกต้องก็ควรพูดถึงปัจจัยที่ร้ายแรงกว่าที่ทำให้เกิดความล้มเหลว หนึ่งในความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ การรั่วไหลของฟรีออน ซึ่งเกิดจากการกดแรงดันและความเสียหายทางกลต่างๆ อันเนื่องมาจากการขนส่งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม

ถูกกำหนดโดยเกณฑ์หลายประการ:

• คอมเพรสเซอร์กำลังทำงาน แต่ความสามารถในการทำความเย็นของอุปกรณ์ลดลงอย่างเห็นได้ชัด
• อุปกรณ์ไม่เปิด แต่ไฟในห้องทำงาน
• หลังจากสตาร์ทเครื่องจะเริ่มทำงาน แต่ไม่นานก็ปิดลง
• สัญญาณเสียงหรือไฟเริ่มทำงาน ส่งสัญญาณว่าอุณหภูมิภายในอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอย่างมาก

หากพบสัญญาณคล้าย ๆ กัน จะต้องค้นหาจุดที่เกิดการรั่วไหล เปลี่ยนไส้กรองแห้ง และ เติมอุปกรณ์ด้วยฟรีออน. การดำเนินการนี้ค่อนข้างซับซ้อนและอันตราย ดังนั้นจึงไม่ควรพยายามรับมือด้วยตัวเอง

สิ่งต่อไปที่อาจส่งผลต่อการทำงานของตู้เย็นคือการพังของคอมเพรสเซอร์ ในระหว่างการขนส่ง หน้าสัมผัสมักจะขาดและสปริงที่ยึดโรเตอร์หลุดออกไป

ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์จึงไม่สามารถเปิดได้เลยส่วนใดส่วนหนึ่งจึงหยุดทำงานและ ลักษณะการน็อคของเครื่องยนต์. เนื่องจากคอมเพรสเซอร์มีการออกแบบที่แยกกันไม่ได้และต้องเปลี่ยนใหม่ การซ่อมแซมจึงน่าจะมีราคาแพง

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

คำแนะนำในการขนส่งและคำอธิบายคุณสมบัติของอุปกรณ์:

เมื่อซื้อตู้เย็นใหม่สำหรับบ้านของคุณหรือย้ายไปยังสถานที่อยู่อาศัยอื่นคุณต้องคิดถึงความแตกต่างที่เป็นไปได้ทั้งหมดและจัดระบบการขนส่งอย่างเหมาะสม.

ไม่เพียงแต่การรักษารูปลักษณ์ที่สวยงามของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทำงานที่มั่นคงและเหมาะสมในอนาคตด้วย

บอกเราเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณในการขนส่งตู้เย็น แบ่งปันเคล็ดลับในการเตรียมหน่วยสำหรับการขนส่งและความแตกต่างของการเคลื่อนย้าย กรุณาแสดงความคิดเห็นในแบบฟอร์มบล็อกด้านล่างถามคำถามและโพสต์รูปถ่ายในหัวข้อของบทความ