กลิ่นก๊าซธรรมชาติ: คุณสมบัติของกลิ่นบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ในการแนะนำ

การระเบิด การทำลายล้าง และการเสียชีวิตล้วนเป็นผลสืบเนื่องอันน่าเศร้าจากการใช้งานอุปกรณ์แก๊สอย่างไม่เหมาะสมโอกาสจะลดลงอย่างมากเมื่อมีการระบุและซ่อมแซมรอยรั่วได้เร็วยิ่งขึ้น แต่มันง่ายขนาดนั้นเลยเหรอ? ตรวจจับการรั่วไหล?

เคยได้ยินมาหลายครั้งว่าแก๊สมีกลิ่นในตัวเอง และเมื่อมีแก๊สรั่ว กลิ่นก็ออกมาจริงไหม? แต่ความคิดเห็นนี้ผิดพลาด - มีการเติมส่วนประกอบที่เรียกว่ากลิ่นก๊าซธรรมชาติเข้าไปในองค์ประกอบกลิ่นสุดท้าย

บทความที่นำเสนอจะตรวจสอบรายละเอียดคุณสมบัติและองค์ประกอบของกลิ่นซึ่งเป็นวิธีการหลักในการแนะนำเพื่อความปลอดภัยทั้งในโรงงานอุตสาหกรรมและในชีวิตประจำวัน มาตรฐานการมีกลิ่นของก๊าซธรรมชาติ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงกฎหมายล่าสุดได้รับการทบทวนอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจ ข้อความจึงเสริมด้วยวิดีโอและภาพประกอบ

คุณสมบัติพื้นฐานของสารดับกลิ่น

ก๊าซนี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันและอาจทำให้เกิดพิษร้ายแรงได้ และความเข้มข้นสูงของก๊าซจะทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ระเบิดได้ เริ่มแรก ก๊าซในประเทศ (มีเทนที่มีสารเจือปนอื่นๆ รวมถึงโพรเพน อีเทน บิวเทน) ไม่มีกลิ่น และสามารถตรวจจับการรั่วไหลจากระบบปิดได้โดยใช้เซ็นเซอร์พิเศษเท่านั้น

ปัญหานี้แก้ไขได้โดยการเพิ่มส่วนประกอบที่มีกลิ่นเด่นชัดลงในแก๊ส - สารดับกลิ่น และกระบวนการเข้าสู่ลำธารโดยตรงเรียกว่าการดมกลิ่น การผสมจะดำเนินการที่สถานีจ่ายก๊าซหรือที่จุดรวมศูนย์

ตามหลักการแล้ว กลิ่นควรมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. มีกลิ่นเด่นชัดเฉพาะเพื่อให้จดจำได้ชัดเจนและรวดเร็ว
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปริมาณคงที่ เมื่อผสมกับมีเทนและเคลื่อนผ่านท่อแก๊ส กลิ่นจะต้องมีความทนทานต่อสารเคมีและกายภาพ
3. มีความเข้มข้นเพียงพอเพื่อลดการบริโภคโดยรวม
4. ไม่ก่อให้เกิดผลิตภัณฑ์ที่เป็นพิษระหว่างการใช้งาน
5. สารเติมแต่งไม่ควรแสดงฤทธิ์กัดกร่อนต่อภาชนะและข้อต่อ ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์แก๊สและท่อมีอายุการใช้งานยาวนาน

ไม่มีกลิ่นที่ตรงตามเกณฑ์เหล่านี้ทั้งหมด ดังนั้นข้อกำหนดทางเทคนิค TU 51-31323949-94-2002 และข้อบังคับการปฏิบัติงานจึงได้รับการพัฒนาสำหรับ Gazprom วีอาร์ดี 39-1.10-069-2002. แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเอกสารภายในของ Gazprom ซึ่งมีผลผูกพันกับองค์กรที่รวมอยู่ในกลุ่ม Gazprom เท่านั้น

เอกสาร VRD 39-1.10-06-2002 ระบุข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้สารเติมแต่ง

หากต้องการกำจัดกลิ่นที่รุนแรงของกลิ่นในบริเวณที่เกิดการรั่วซึม ให้ใช้สารละลายโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนตหรือสารฟอกขาว ในกรณีนี้คุณจะต้องมีหน้ากากป้องกันแก๊สพิษและอุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ อย่างแน่นอน

การใช้กลิ่นอย่างถูกต้องได้รับการควบคุมในกฎการดำเนินงานท่อส่งก๊าซธรรมชาติ STO แก๊ซพรอม 2-3.5-454-2010โดยระบุว่าขีดจำกัดการระเบิดของของเหลวไวไฟคือ 2.8-18% และความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาตคือ 1 มก./ม.³.

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ ANKAT-7631 Micro-RSH สามารถใช้ระบุความเข้มข้นของกลิ่นตามจุดต่างๆ รวมถึงวัดความเข้มข้นของมวลได้

การสูดดมไอระเหยเข้าไปอาจทำให้อาเจียน สูญเสียการสร้างสารในปริมาณมาก สารนี้ทำให้เกิดอาการชัก อัมพาต และเสียชีวิตได้ ตามระดับของผลกระทบต่อร่างกาย สารเหล่านี้เป็นสารอันตรายประเภทความเป็นอันตรายที่ 2 ความเข้มข้นในห้องสามารถกำหนดได้โดยใช้เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ เช่น RSH

มาตรฐานและองค์ประกอบของกลิ่น

ก๊าซธรรมชาติจะต้องตรวจจับได้ด้วยกลิ่นในอากาศเมื่อมีความเข้มข้นไม่เกิน 20% ของขีดจำกัดการระเบิดขั้นต่ำ ซึ่งเท่ากับ 1% โดยปริมาตรของสารประกอบอินทรีย์ เราได้อธิบายรายละเอียดว่าต้องทำอย่างไรหากอพาร์ทเมนต์ของคุณมีกลิ่นน้ำมัน บทความถัดไป.

ปริมาณกลิ่นในก๊าซที่จ่ายให้กับผู้บริโภคขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีของส่วนผสม

กฎระเบียบเกี่ยวกับการดำเนินงานทางเทคนิคของ GDS ของท่อส่งก๊าซหลัก VRD 39-1.10-069-2002 ระบุว่าอัตราการว่าจ้าง เอทิล เมอร์แคปแทน เท่ากับ 16 กรัมต่อก๊าซ 1,000 ลบ.ม.

กลิ่นนี้เป็นหนึ่งในสารเติมแต่งทางอุตสาหกรรมชนิดแรกๆ ที่ใช้ในอดีตสหภาพโซเวียต แต่ EtSH มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ:

• แสดงการเกิดออกซิเดชันได้ง่าย
• ทำปฏิกิริยากับเหล็กออกไซด์
• มีความเป็นพิษสูง
• ละลายในน้ำ

การก่อตัวของไดเอทิลซัลไฟด์ซึ่งเอทิลเมอร์แคปแทนมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น จะช่วยลดความรุนแรงของกลิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนส่งในระยะทางไกล ตั้งแต่ปี 1984 เกือบทั่วรัสเซียมีการใช้ส่วนผสมของเมอร์แคปแทนธรรมชาติ ซึ่งรวมถึงไอโซโพรพิลเมอร์แคปแทน, เอทิลเมอร์แคปแทน, เติร์ต-บิวทิลเมอร์แคปแทน, บิวทิลเมอร์แคปแทน, เตโตรไฮโดรไทโอฟีน, เอ็น-โพรพิลเมอร์แคปแทน และ n-บิวทิลเมอร์แคปแทน

สารระงับกลิ่นเป็นไปตาม TU 51-31323949-94-2002 “Natural odorant LLC Orenburggazprom”อัตราสำหรับสารเติมแต่งที่มีหลายองค์ประกอบนี้ไม่แตกต่างจากปริมาณเอทิลเมอร์แคปแทนที่แนะนำ

การบรรจุถังเพื่อเติมกลิ่นการขนส่งสินค้าอันตรายและการจัดเรียงใหม่บนเว็บไซต์จะต้องดำเนินการโดยใช้เครื่องจักรเท่านั้น ทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อภาชนะบรรจุซึ่งแต่ละภาชนะจะต้องมีการทำเครื่องหมายด้วย

เรียกว่า เมอร์แคปแทน ผลิตบนพื้นฐานของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซัลเฟอร์ และซัลไฟด์ แต่การผลิตสมัยใหม่นั้นใช้สารประกอบที่ปราศจากซัลเฟอร์ เช่น ในเยอรมนี พวกเขาผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เรียกว่า แก๊สโอดอร์™ เอส-ฟรี™.

ฐานระงับกลิ่น GASODOR™ S-Free™ ใช้เอทิลอะคริเลตและเมทิลอะคริเลต ซึ่งเมื่อการเผาไหม้จะผลิตน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ แม้จะมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดี แต่วัสดุโพลีเมอร์บางชนิดอาจทำให้ความเข้มข้นของอะคริเลตลดลงอย่างรวดเร็ว และเป็นผลให้ความเข้มของกลิ่นก๊าซลดลง

กลิ่นนี้มีกลิ่นฉุนเฉพาะเจาะจง คงตัวแม้เก็บรักษาไว้เป็นเวลานาน และไม่เปลี่ยนแปลงคุณภาพเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

สารเติมแต่งนี้ยังมีคุณค่าสูงเนื่องจากไม่ละลายในน้ำ เมื่อใช้การทดสอบที่ยืนยันความเหมาะสมของสารที่โรงงานแห่งหนึ่งในประเทศของ Gazprom จะใช้ความเข้มข้นของกลิ่น 10-12 มก./ลบ.ม.

เอทานอลถูกขนส่งในถัง กระบอกสูบ และตู้คอนเทนเนอร์บนถนนและรางรถไฟ ปริมาณการจัดเก็บสูงสุดที่อนุญาตคือ 1.6 ตันในถังทรงกระบอกเหนือพื้นดิน ค่าปัจจัยการบรรจุควรอยู่ที่ 0.9-0.95

โครโตนัลดีไฮด์ ถือเป็นกลิ่นที่มีศักยภาพของเหลวไวไฟสูง มีกลิ่นฉุน จัดอยู่ในประเภทความเป็นอันตรายที่สองในแง่ของระดับผลกระทบต่อร่างกาย

มีข้อดีที่สำคัญหลายประการมากกว่า เอเทนไทออล:

• ไม่มีกำมะถัน
• มีพิษน้อยกว่า
• มีความผันผวนเล็กน้อยภายใต้สภาวะปกติ

ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงสุดจากโครโตนัลดีไฮด์จะต้องไม่เกินมาตรฐานสูงสุดที่อนุญาต และคือ 0.02007 มก./ลบ.ม. ความเป็นไปได้ของการใช้สารดังกล่าวในทางปฏิบัติยังไม่ได้รับการศึกษาโดยละเอียด

การกำหนดคุณภาพกลิ่น

ข้อร้องเรียนเกี่ยวกับมาตรฐานการควบคุมกลิ่นของก๊าซในครัวเรือนที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดกำลังได้รับบ่อยมากขึ้น

ขอเสนอให้มุ่งเน้นไปที่ปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อคุณภาพกลิ่นของก๊าซธรรมชาติเพื่อเป็นการตอบแทน:

1. สภาพของท่อส่งก๊าซและความยาวของท่อส่งก๊าซ. ความรุนแรงของกลิ่นอาจลดลงอันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างผนังท่อส่งก๊าซกับสารที่มีกลิ่น ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องเพิ่มอัตราการนำสารเข้าสู่การไหลของก๊าซ
2. ความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงบรรทัดฐานอาจเกี่ยวข้องกับความถ่วงจำเพาะของเมอร์แคปแทน ซัลเฟอร์ในองค์ประกอบด้วย. เมื่อรู้เปอร์เซ็นต์แล้ว คุณก็สามารถลดปริมาณกลิ่นได้ หากคุณภาพของเชื้อเพลิงไม่ดีหรือคอนเดนเสทสะสมในท่อส่งก๊าซในทางกลับกันจะต้องเพิ่มความเข้มข้นของสาร
3. สภาพการขนส่งและการเก็บรักษายังส่งผลต่อความเข้มข้นของกลิ่นด้วย. การใช้ภาชนะที่ไม่เหมาะสม รวมถึงภาชนะที่ทำจากเหล็กสีดำ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันและการตกตะกอน ส่งผลเสียต่อคุณภาพของกลิ่น

สำหรับปัจจัยในการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของส่วนประกอบ การวิเคราะห์จะต้องใช้ต้นทุนจำนวนมากการใช้สารเติมแต่งอย่างไม่ยุติธรรมสามารถลดลงได้โดยใช้กระบวนการอัตโนมัติในการเติมสารดังกล่าว ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาด้านนิเวศวิทยาและความปลอดภัยด้วย

ความเข้มข้นของกลิ่นสามารถกำหนดได้ในภาชนะปิดภายใต้ความกดดัน เซ็นเซอร์ซึ่งมีหลักการทำงานตามวิธีไฮโดรสแตติก จะใช้หน่วยควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์เพื่อคำนวณปริมาตร ระดับ และมวลของของเหลว

ประสิทธิผลของกลิ่นยังขึ้นอยู่กับฐานอุปกรณ์ ระดับของระบบอัตโนมัติ และวิธีการผสม เรามาพิจารณาพารามิเตอร์สุดท้ายโดยละเอียดกันดีกว่า

วิธีการดมกลิ่นก๊าซธรรมชาติ

ประเภทของกลิ่นถูกเลือกตามข้อกำหนดหลายประการ:

• ระดับความแม่นยำที่ต้องการ
• ประสิทธิภาพเพียงพอ
• โอกาสทางวัตถุ

สารเติมแต่งนี้ใช้ทั้งในรูปของเหลวและไอ วิธีแรกเกี่ยวข้องกับการให้หยดหรือการใช้ปั๊มสูบจ่าย เพื่อให้ไอน้ำอิ่มตัว สารดับกลิ่นจะถูกฉีดเข้าไปในส่วนหนึ่งของการไหลของก๊าซโดยการแตกแขนงหรือเป่าลงบนไส้ตะเกียงที่เปียก

วิธีที่ 1 - การฉีดสารแบบหยด

วิธีการป้อนข้อมูลนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำและรูปแบบการใช้งานที่เรียบง่าย หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการนับจำนวนหยดต่อหน่วยเวลาซึ่งช่วยให้ได้อัตราการไหลที่ต้องการ

ในการขนส่งก๊าซในปริมาณมาก หยดจะถูกเปลี่ยนเป็นกระแสของเหลว ในกรณีเช่นนี้ จะใช้สเกลเกจวัดระดับหรือภาชนะพิเศษที่มีการแบ่งส่วน

หลอดหยดใช้สำหรับตรวจสอบการบริโภคสารที่มีฤทธิ์รุนแรงด้วยสายตา รวมถึงเมื่อใช้ยาดับกลิ่น ทุกส่วนรวมถึงร่างกายทำจากวัสดุที่ยั่งยืน

วิธีการนี้ต้องมีการปรับและตรวจสอบการไหลด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำนวนผู้บริโภคเปลี่ยนแปลง

กระบวนการนี้ไม่สามารถเป็นแบบอัตโนมัติได้ ดังนั้นความแม่นยำจึงต่ำ - เพียง 10-25%ในการติดตั้งสมัยใหม่ ดริปเปอร์จะใช้เป็นตัวสำรองในกรณีที่อุปกรณ์หลักทำงานผิดปกติเท่านั้น

วิธีที่ 2 - การใช้เครื่องดับกลิ่นไส้ตะเกียง

การใช้เครื่องกำจัดกลิ่นแบบไส้ตะเกียงเป็นอีกวิธีหนึ่งที่เหมาะกับแก๊สปริมาณน้อย การดำเนินการทั้งหมดดำเนินการด้วยตนเอง กลิ่นใช้สำหรับสถานะไอและของเหลวเนื้อหาจะถูกกำหนดโดยปริมาณการใช้ต่อหน่วยเวลา

การระเหยของสารดับกลิ่นแบบไส้ตะเกียง ต่างจากอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกิดขึ้นโดยตรงจากพื้นผิวที่ก๊าซไหลผ่าน สารเคลือบมักประกอบด้วยไส้เทียนสักหลาด

อุปทานถูกควบคุมโดยการเปลี่ยนปริมาณก๊าซที่ไหลผ่านไส้ตะเกียง

วิธีที่ # 3 - การนำกลิ่นเดือดเป็นฟองในก๊าซ

การติดตั้งที่ใช้ bubbling ต่างจากสองอันก่อนหน้านี้ที่สามารถทำให้เป็นอัตโนมัติได้

สารดับกลิ่นจะถูกส่งโดยใช้ไดอะแฟรมและเครื่องจ่าย ปริมาณของกลิ่นจะคำนวณตามสัดส่วนการใช้ก๊าซ สารจะไหลตามแรงโน้มถ่วงจากภาชนะบรรจุ ตัวเป่ามีหน้าที่รับผิดชอบในกระบวนการเติม

แผนผังของเครื่องสร้างกลิ่นแบบฟอง องค์ประกอบหลัก ได้แก่ ไดอะแฟรม ท่อส่งก๊าซ วาล์ว ห้องเพาะเลี้ยง และตัวกรอง พวกเขาผลิตอุปกรณ์ขนาดต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของสถานีจ่ายก๊าซ

การพัฒนาล่าสุดเพื่อปรับปรุงกระบวนการสร้างกลิ่น ได้แก่ การใช้ปั๊มสูบจ่าย ประกอบด้วยตัวกรองการทำความสะอาด ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ควบคุม - แม่เหล็กหรือวาล์ว

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

พนักงานของพิพิธภัณฑ์การขนส่งก๊าซธรรมชาติจะแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับการขนส่งเชื้อเพลิงวิธีการและกลิ่นของก๊าซธรรมชาติ:

เรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับการปรับปรุงโรงงานให้กลิ่นให้ทันสมัย:

สามารถดูการติดตั้งอุปกรณ์กำจัดกลิ่นได้ในวิดีโอ:

การปรากฏตัวของกลิ่นเฉพาะตัวระหว่างที่ก๊าซรั่วในห้องถือเป็นหนึ่งในเงื่อนไขสำคัญ การใช้งานที่ปลอดภัย ก๊าซในชีวิตประจำวัน สารดับกลิ่นใช้เพื่อตรวจจับการปล่อยก๊าซโดยไม่ได้วางแผนทันที

ความเข้มข้นของกลิ่นก๊าซต้องเพียงพอที่จะตรวจจับได้ และไม่เกินเกณฑ์การระเบิดที่อนุญาต เมื่ออุณหภูมิลดลง กลิ่นจะลดลง ดังนั้นในฤดูหนาว ปริมาณของกลิ่นที่ควรฉีดจะต่ำกว่าในฤดูร้อนหลายเท่า

หากมีข้อสงสัยในหัวข้อที่กำลังพิจารณา หรือต้องการเพิ่มข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับกลิ่นก๊าซธรรมชาติ กรุณาแสดงความคิดเห็น บล็อกอยู่ใต้ข้อความ