ไส้กรองแก๊ส: ประเภทการออกแบบวัตถุประสงค์และคุณสมบัติของการเลือกไส้กรองแก๊ส

อุปกรณ์ทางเทคนิคที่จำเป็นของระบบจ่ายก๊าซคือตัวกรองก๊าซ - อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ทำความสะอาดขั้นพื้นฐานของสภาพแวดล้อมการทำงานจากสารปนเปื้อน แต่มันทำงานอย่างไรและเป็นไปได้ไหมถ้าไม่มีมัน? นี่คือสิ่งที่เราจะพูดถึงในสิ่งพิมพ์ของเรา - เราจะดูคุณสมบัติการออกแบบของตัวกรองและความหลากหลายของตัวกรอง

นอกจากนี้เรายังจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับทางเลือกที่ถูกต้องของตัวเลือกที่เหมาะสมตามลักษณะของการดำเนินงาน นอกจากเนื้อหาที่นำเสนอแล้ว เรายังเลือกภาพถ่าย แผนภาพ และวิดีโอเฉพาะเรื่องอีกด้วย

คุณสมบัติการออกแบบและการทำงานของตัวกรอง

ด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น ตัวกรองที่ติดตั้งในสายการผลิต ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานในระยะยาวของอุปกรณ์ควบคุมและการวัด วาล์วปิด และส่วนประกอบที่สำคัญอื่นๆ ดังนั้นการเตรียมระบบแก๊สที่มีองค์ประกอบตัวกรองจึงไม่เพียง แต่เป็นที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังเป็นเงื่อนไขบังคับโดยคำนึงถึงคุณสมบัติทางเทคโนโลยีด้วย การใช้ก๊าซในประเทศ.

แม้จะมีความเรียบง่ายในการดำเนินการภายนอกที่ชัดเจน แต่ตัวกรองก๊าซก็ค่อนข้างมีความหลากหลายทั้งในแง่เทคนิคและการปฏิบัติงาน ดังนั้นในทางปฏิบัติจึงมีการนำอุปกรณ์ต่างๆ มาใช้นั่นเอง การออกแบบโครงสร้าง ควรแบ่งออกเป็นตามเงื่อนไข มุม และ เชิงเส้น.

ภาพถ่ายแสดงองค์ประกอบตัวกรองชนิดเชิงมุมที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งการไหลของก๊าซนี่เป็นหนึ่งในรูปแบบที่มีอยู่ของกลุ่มอุปกรณ์ประเภทนี้

นอกจากนี้ความแตกต่างในการออกแบบตัวกรองแก๊สยังปรากฏอยู่ด้วย ทิศทางของการเคลื่อนไหว ก๊าซไหลผ่านอุปกรณ์ ดังนั้น การดำเนินการจึงมีสองประเภท: ไหลตรง และ การหมุน.

ตามเนื้อผ้าส่วนที่อยู่อาศัยของตัวกรองก๊าซทำจากโลหะ - เหล็กหล่อ, เหล็ก, อลูมิเนียมและที่นี่ควรคำนึงถึงความหลากหลายด้วย โครงสร้างตัวถัง.

ในที่สุดตัวกรองก๊าซก็ถูกแบ่งตามเกณฑ์เช่น วัสดุกรอง:

• ตาข่าย;
• เทปคาสเซ็ท

ตัวเลือกแรกมีลักษณะเฉพาะคือ ตารางโลหะทอจากลวดเส้นเล็ก

ในกรณีที่สอง เรามักจะพูดถึงเรื่องพิเศษ เทปคาสเซ็ตยัดไส้ที่ใช้ด้ายไนลอนหรือขนม้าบางๆ วัสดุเหล่านี้ถูกชุบด้วยน้ำมันพิเศษ (viscine) เพิ่มเติม

น้ำมันวิสซีนเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันทั่วไปในการบำบัดองค์ประกอบตัวกรองแบบตลับเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพ ใช้ไม่เพียงแต่กับอุปกรณ์กรองก๊าซธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังใช้ในระบบอื่นๆ ด้วย

วัสดุกรองที่ใช้ในการก่อสร้างตัวกรองก๊าซต้องมีคุณสมบัติทางเคมีและกายภาพที่เหมาะสม และให้ความต้านทานทางกายภาพต่อสภาพแวดล้อมการทำงาน ความแตกต่างทั้งหมดนี้ถูกนำมาพิจารณาในระหว่างการพัฒนาและการออกแบบ

ไส้กรองแก๊สทำงานจากภายในอย่างไร?

แม้จะมีการออกแบบตัวกรองก๊าซที่หลากหลาย เกือบทั้งหมดมีระบบเทคโนโลยีภายในที่คล้ายคลึงกัน ยกเว้นชิ้นส่วนบางส่วน

รูปภาพด้านล่างแสดงไดอะแกรมของตัวกรองก๊าซทั่วไปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำงานของเครือข่ายก๊าซ

โครงสร้างภายในของตัวกรองก๊าซโดยใช้ตัวอย่างอุปกรณ์สองชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย - ตาข่ายและคาสเซ็ตต์: 1 - ฝาครอบ; 2 – ส่วนของร่างกาย; 3 – ลวดตาข่าย; 4, 5 – เทปคาสเซ็ตยัดไส้ด้วยขนม้าหรือไหม 6 – ท่อ (ทางออก)

เป็นเรื่องที่น่าสังเกตถึงรายละเอียดปลีกย่อยของการออกแบบภายใน ตัวอย่างเช่น ตัวกรองตาข่ายโลหะมีแนวโน้มที่จะเพิ่มระดับความละเอียดในการทำความสะอาดเนื่องจากการสะสมของการอุดตัน ในเวลาเดียวกัน ปริมาณงานขององค์ประกอบตัวกรองจะลดลงตามลำดับ เอฟเฟกต์นี้เด่นชัดเป็นพิเศษในโครงสร้างหลายชั้น

ในระบบคาสเซ็ตต์ที่ใช้ขนม้าเป็นองค์ประกอบตัวกรอง ในทางกลับกัน ระดับการทำให้บริสุทธิ์จะลดลง เนื่องจากการไหลของก๊าซที่ไหลผ่านระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ค่อยๆ พัดพาส่วนหนึ่งของวัสดุกรองออกไปในรูปของอนุภาคขนาดเล็ก

ดังนั้น เพื่อลดจำนวนอนุภาคที่กักตัวและรักษาการกรองที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาจึงพยายามเลือกความเร็วการเคลื่อนที่ที่เหมาะสมที่สุดของตัวกลางทำงานเมื่อใช้งานตัวกรองแบบคาสเซ็ตต์

แรงดันตกและหลักการทำงาน

โดยทั่วไปค่าแรงดันตกคร่อมสูงสุดที่อนุญาตเมื่อใช้ตัวกรองแก๊สควรเป็น 5,000 ต่อปี (สำหรับองค์ประกอบประเภทตาข่าย) และ 10,000 ต่อปี (สำหรับองค์ประกอบประเภทตลับ)

ดังนั้นในขณะที่เริ่มการทำงานของตัวกรองก๊าซประเภทใด ๆ พารามิเตอร์เหล่านี้จะต้องสอดคล้องกับตัวเลขต่อไปนี้:

• 2,000 – 2,500 พ่อ (สำหรับองค์ประกอบประเภทตาข่าย)
• 4,000 – 5,000 พ่อ (สำหรับองค์ประกอบประเภทตลับ)

การทำงานของกลไกตาข่ายกรองนั้นอธิบายได้ไม่ยาก: ก๊าซในครัวเรือนที่ผ่านระบบท่อไปพบกับตัวกรองระหว่างทางและส่งผ่านเข้าไปในอุปกรณ์ผ่านท่อทางเข้า

ก๊าซในครัวเรือนจะถูกทำความสะอาดจากสิ่งแปลกปลอมที่เจาะผ่านตาข่ายโลหะ จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังท่อทางออก

ตัวกรองตลับเชิงเส้นสำหรับก๊าซในครัวเรือนและตลับทดแทนในกรณีที่วัสดุกรองของตลับที่ใช้กับตัวกรองล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

เศษที่สะสมอยู่ในตาข่ายจะตกลงไปที่ด้านล่างของตัวกรองตาข่าย (ในบางแบบ) หรือถูกบังคับให้ทำความสะอาดออก ในระหว่างการบำรุงรักษา เศษที่สะสมในบริเวณด้านล่างจะถูกกำจัดออกผ่านรู ซึ่งยังคงปิดอยู่โดยใช้ปลั๊กระหว่างการทำงานของตัวกรอง

องค์ประกอบตัวกรองคาสเซ็ตต์ทำงานค่อนข้าง "ซับซ้อน" มากขึ้นโดยคำนึงถึงลักษณะของวัสดุที่ใช้ ภายในตัวกรองจะมีคาสเซ็ตที่เต็มไปด้วยเส้นผมตามการไหลของตัวกลางทำงาน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งกันชนที่ด้านหน้า - แผ่นโลหะที่ปกป้องคาสเซ็ตจากความเสียหายต่อโครงสร้างที่แข็งแกร่งจากสิ่งแปลกปลอมขนาดใหญ่

การออกแบบเทปคาสเซ็ตนั้นเรียบง่าย - โดยปกติจะเป็นโครงสี่เหลี่ยม (ท่อ) ซึ่งส่วนด้านนอกถูกหุ้มด้วยตาข่ายลวด พื้นที่ภายในของเฟรมเต็มไปด้วยไนลอนคล้ายด้ายหรือวัสดุธรรมชาติ (ขนม้า) เมื่อเติมให้บรรจุวัสดุที่เป็นเนื้อเดียวกันให้แน่นและเติมสารหล่อลื่นเพิ่มเติม

ก๊าซที่ไหลผ่านคาสเซ็ตดังกล่าวจะถูกกำจัดสิ่งแปลกปลอมและตกลงไปบนตะแกรงโลหะที่มีรูพรุน นี่เป็นอีกส่วนประกอบหนึ่งของตัวกรองคาสเซ็ตต์ที่ป้องกันไม่ให้อนุภาคของวัสดุตัวกรองถูกพาเข้าไปในระบบ

หากคาสเซ็ตต์อุดตัน คาสเซ็ตจะถูกถอดออกเพื่อบำรุงรักษา และทำความสะอาด/ล้างด้วยตัวทำละลายพิเศษ

การควบคุมแรงดันตกที่เหมาะสมที่สุด

มีการออกแบบตัวกรองแก๊สเกือบทั้งหมด การควบคุมส่วนต่างแรงดันใช้งาน. การออกแบบบางอย่าง (มักจะล้าสมัย) เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าวมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถเชื่อมต่อตัวบ่งชี้ได้

หนึ่งในการออกแบบตัวกรองแก๊สที่ใช้ตัวแสดงความแตกต่างของแรงดัน สำหรับการเชื่อมต่อนั้นจะมีการจัดเตรียมอุปกรณ์ไว้ในตัวเครื่อง

ผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยกว่าอื่น ๆ มีการติดตั้งองค์ประกอบตัวบ่งชี้โดยตรง องค์ประกอบดังกล่าวถูกสร้างไว้ในตัวเครื่องและแสดงถึงระดับข้อมูล ซึ่งโดยปกติจะแบ่งตามโซนสี (เขียวและแดง) มีตัวบ่งชี้ที่มีหนึ่งและสองพอยน์เตอร์

ตัวเลือก # 1 - ตัวบ่งชี้พร้อมตัวชี้เดียว

ภายใต้สภาวะการทำงานปกติของตัวกรองแก๊ส ตัวชี้จะอยู่ในพื้นที่สีเขียวซึ่งแสดงระดับแรงดันตกที่เหมาะสมที่สุดอย่างชัดเจน

หากลูกศรบ่งชี้เคลื่อนไปยังพื้นที่ของสเกลสีแดง ปัจจัยนี้บ่งชี้ว่าตัวกรองอุดตัน

สำหรับตัวบ่งชี้ส่วนต่างดังกล่าว ความสนใจเบื้องต้นของเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจะถูกส่งไปยังส่วนสีแดงของเครื่องชั่งและตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้อง เมื่อมีลูกศรสีแดงปรากฏในพื้นที่ส่วนสีแดง ตัวกรองจะต้องได้รับการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ตามด้วยการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวัสดุตัวกรอง

ตัวเลือก # 2 - ตัวบ่งชี้ที่มีลูกศรสองอัน

สำหรับเวอร์ชันนี้ สเกลควบคุมจะแบ่งออกเป็นสองส่วน ได้แก่ สีดำและสีแดงองค์ประกอบบ่งชี้ (ลูกศร) ยังสอดคล้องกับสีของส่วนต่างๆ

พื้นที่สีดำมีไว้เพื่อควบคุมแรงดันตกคร่อม ณ เวลาปัจจุบัน พื้นที่สีแดงใช้เพื่อควบคุมการลดลงในช่วงเวลาที่มีการบริโภคสูงสุด

ตัวบ่งชี้ในตัวที่บันทึกระดับความแตกต่างของแรงดันด้วยลูกศรสองอันบนสองส่วน: 1 – ระดับความแตกต่างของแรงดันปัจจุบัน; 2 – ได้รับระดับความแตกต่างที่การบริโภคสูงสุด 3 – จุดรีเซ็ตด้วยตนเองสำหรับตัวบ่งชี้สีแดง (ระหว่างการบำรุงรักษา)

ลักษณะเฉพาะของตัวบ่งชี้ดังกล่าวคือในขณะที่ตัวบ่งชี้ส่วนสีดำของมาตราส่วนมีความสามารถในการกลับไปยังจุดเริ่มต้นได้ แต่ตัวบ่งชี้ของส่วนสีแดงนั้นไม่ได้มีความสามารถนี้

หากตัวชี้สีแดงตรวจพบความแตกต่างมากเกินไป ลูกศร (สีแดง) จะหยุดที่ระดับที่ไปถึงโดยไม่สามารถเพิกถอนได้ การกลับสู่เครื่องหมายศูนย์สามารถทำได้ด้วยตนเองในระหว่างการบำรุงรักษาเท่านั้น

คุณสมบัติของการเลือกไส้กรองแก๊ส

เมื่อเลือกตัวกรองก๊าซที่เหมาะสมควรคำนึงถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• เส้นผ่านศูนย์กลางท่อในกรณีที่มีจุดประสงค์ในการติดตั้ง
• ปริมาณการใช้ก๊าซ (พารามิเตอร์ที่คำนวณได้);
• ความดัน — คุณจำเป็นต้องทราบค่าของความดันสัมบูรณ์ที่ทางเข้าของอุปกรณ์กรอง
• ความหนาแน่น — เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีข้อมูลเกี่ยวกับความหนาแน่นของตัวกลางก๊าซ

อุปกรณ์กรองจากผู้ผลิตหลายรายมีลักษณะและลักษณะแตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม แต่ละผลิตภัณฑ์จะมีการทำเครื่องหมายไว้ตามนั้น การทำเครื่องหมายทำให้คุณสามารถเลือกตัวกรองโดยคำนึงถึงเกณฑ์หลักได้

การทำเครื่องหมายบนตัวกรองก๊าซของซีรีส์ "FN": 1 – เครื่องหมายซีรีส์; 2 – ขนาดการติดตั้ง (เป็นนิ้ว) 3 – แรงดันใช้งาน (ระบุ), บาร์; 4 – ระดับประสิทธิภาพของอุปกรณ์ 5 – การมีอยู่ (ไม่มี) ของตัวบ่งชี้ในตัว; 6 – วัสดุตัวเครื่อง

เพื่อรักษาระดับความบริสุทธิ์ที่เพียงพอโดยองค์ประกอบตัวกรอง การเลือกมักจะคำนึงถึงข้อจำกัดของอัตราการไหลของตัวกลางที่ผ่านอุปกรณ์กรอง

โดยทั่วไปพารามิเตอร์ความเร็วจะถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์ของแรงดันตกคร่อมสูงสุดที่อนุญาต หากตัวกรองสะอาด อนุญาตให้หยดได้ในระดับไม่เกิน 50% ของค่าสูงสุดที่อนุญาต

โดยปกติแล้วเพื่อที่จะเลือกตัวกรองสำหรับท่อแก๊สได้อย่างแม่นยำจะสะดวกในการใช้ตารางพิเศษ หากเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าถึงตารางหรือจำเป็นต้องเลือกเฉพาะ มีเหตุผลที่จะใช้สูตรการคำนวณดังแสดงในรูปด้านล่าง

สูตรการคำนวณสำหรับการเลือกตัวกรองก๊าซ: Qm – ปริมาณงานของอุปกรณ์, ลบ.ม./ชม.; P – ค่าความดันขาเข้า, kPa; Pm – ค่าความดันบนตัวกรอง, kPa; p – ค่าความหนาแน่นปานกลางของก๊าซ

ตามเนื้อผ้าเปรียบเทียบการเลือกตัวกรองแก๊สด้วย เส้นผ่านศูนย์กลาง ไปป์ไลน์เชิงเส้นที่ควรติดตั้งอุปกรณ์ ในกรณีนี้ปริมาณงานของอุปกรณ์จะเชื่อมต่อกับพารามิเตอร์การไหลที่จุดจ่ายก๊าซซึ่งจะถูกชี้นำโดยค่าที่ใกล้เคียงกันหรือสูงกว่า

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

วิดีโอเกี่ยวกับตัวกรองก๊าซ คุณสมบัติ และความจำเป็นในการใช้งาน:

การทำงานของท่อแก๊สโดยไม่ใช้ตัวกรองจะไม่ได้ผลและใช้งานไม่ได้ภายใต้สภาวะการทำงานดังกล่าว มีความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์ในกระบวนการผลิต ซึ่งส่งผลต่อด้านเศรษฐกิจของการดำเนินงานระบบ แน่นอนว่าการขาดตัวกรองส่งผลต่อความปลอดภัยของอุปกรณ์

คุณต้องการเสริมเนื้อหาข้างต้นด้วยข้อเท็จจริงที่น่าสนใจหรือไม่? หรือยังมีคำถามเกี่ยวกับหัวข้อของบทความ? ถามผู้เชี่ยวชาญของเราและผู้เยี่ยมชมไซต์รายอื่น เขียนความคิดเห็นและคำแนะนำของคุณ - บล็อกคำติชมจะอยู่ด้านล่าง