เครื่องกำเนิดลมที่ต้องทำด้วยตัวเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

กังหันลมเป็นทางเลือกที่น่าสนใจแทนพลังงานแบบดั้งเดิมพลังงานลมที่แปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า สัญญาว่าจะมีราคาถูก ผลิตง่าย และต้นทุนต่ำ และถ้าเราคำนึงถึงบิลค่าไฟที่เข้ามาตอนนี้เพื่อประหยัดเงินก็คุ้มค่าที่จะพยายามสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลมของคุณเองเห็นด้วยไหม?

มีตัวอย่างจริงของการสร้างการติดตั้งที่สร้างพลังงานในปริมาณที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ความสามารถของกังหันลมยังคงเหนือกว่าคู่แข่งที่สามารถทนต่อวิธีการผลิตไฟฟ้าแบบดั้งเดิมได้อย่างมีนัยสำคัญ

เราได้นำเสนอคำแนะนำซึ่งคุณสามารถประกอบเครื่องกำเนิดลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ได้ด้วยมือของคุณเอง บทความที่เสนอให้คุณทราบจะกล่าวถึงรายละเอียดเกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั่วไปที่เกิดขึ้นเมื่อออกแบบกังหันลม เพื่อความชัดเจน บทความนี้จะมาพร้อมกับเนื้อหาเกี่ยวกับภาพถ่ายและวิดีโอที่มีเนื้อหาเฉพาะเรื่อง

เกี่ยวกับกังหันลมแบบโฮมเมดสำหรับบ้าน

ความสนใจเป็นพิเศษในด้านพลังงานลมปรากฏให้เห็นในระดับครัวเรือน สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้หากคุณดูบิลถัดไปสำหรับพลังงานที่ใช้ไป ดังนั้นช่างฝีมือทุกประเภทจึงมีความกระตือรือร้นมากขึ้นโดยใช้ความเป็นไปได้ทั้งหมดในการรับไฟฟ้าในราคาไม่แพง

หนึ่งในความเป็นไปได้ที่ค่อนข้างเป็นจริงนั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับกังหันลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์สำเร็จรูป เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ ใบมีดที่ทำอย่างถูกต้องเพื่อให้สามารถดึงพลังงานไฟฟ้าบางส่วนออกจากขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้

จริงอยู่ที่มันจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อมีลมแรงเท่านั้น

ตัวอย่างจากการฝึกใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมภายในประเทศ การออกแบบกังหันลมที่ใช้งานได้จริงได้รับการพัฒนามาอย่างดีและมีประสิทธิภาพ มีการติดตั้งใบพัดแบบสามใบซึ่งหาได้ยากสำหรับอุปกรณ์ในครัวเรือน

การใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์แทบทุกชนิดเป็นที่ยอมรับสำหรับการสร้างกังหันลม แต่โดยปกติแล้วพวกเขาจะพยายามเลือกรุ่นที่ทรงพลังสำหรับงานที่สามารถจ่ายกระแสสูงได้ การออกแบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากรถบรรทุก รถบัสโดยสารขนาดใหญ่ รถแทรกเตอร์ ฯลฯ กำลังได้รับความนิยมสูงสุด

นอกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว ในการผลิตกังหันลม คุณจะต้องมีส่วนประกอบหลายอย่าง:

• ใบพัดสองหรือสามใบ
• แบตเตอรี่รถยนต์
• สายไฟฟ้า
• เสากระโดง องค์ประกอบรองรับ ตัวยึด

การออกแบบใบพัดที่มีใบพัดสองหรือสามใบถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องกำเนิดลมแบบคลาสสิก แต่โครงการในครัวเรือนมักจะห่างไกลจากวิศวกรรมคลาสสิก ดังนั้นบ่อยครั้งที่พวกเขาพยายามเลือกสกรูสำเร็จรูปสำหรับโครงสร้างบ้าน

ใบพัดจากพัดลมในรถยนต์ที่จะใช้เป็นใบพัดสำหรับกังหันลมในบ้าน ความสว่างและพื้นที่ที่มีประโยชน์ขนาดใหญ่สำหรับกองทัพอากาศทำให้สามารถใช้ตัวเลือกดังกล่าวได้

ตัวอย่างเช่น อาจเป็นใบพัดจากหน่วยภายนอกของระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน หรือจากพัดลมของรถคันเดียวกัน แต่เมื่อคุณต้องการทำตามประเพณีการสร้างกังหันลม คุณจะต้องสร้างใบพัดกังหันลมตั้งแต่ต้นจนจบด้วยมือของคุณเอง

ก่อนที่จะตัดสินใจประกอบและติดตั้งเครื่องกำเนิดลมควรประเมินข้อมูลภูมิอากาศของไซต์และคำนวณการคืนทุน ความช่วยเหลือที่สำคัญในเรื่องนี้จะได้รับจากข้อมูลอย่างมาก บทความที่น่าสนใจซึ่งเราขอแนะนำเพื่อความคุ้นเคย

เทคโนโลยีการประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลม

พื้นฐานที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลมที่บ้านน่าจะเป็นรุ่น AT-700 ซึ่งนำมาจากรถแทรกเตอร์ซีรีส์ DT จริงอยู่ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแทรคเตอร์ในรูปแบบดั้งเดิมได้รับการออกแบบมาสำหรับความเร็วของโรเตอร์สูงถึง 6,000 รอบต่อนาที สำหรับการออกแบบกังหันลมที่บ้านพารามิเตอร์นี้มากเกินไปอย่างเห็นได้ชัด

มีสองวิธีจากสถานการณ์นี้:

1. ใช้กระปุกเกียร์แบบทวีคูณบางประเภทที่ให้อัตราทดเกียร์ที่ต้องการ
2. กรอกลับสเตเตอร์ AT-700 ที่มีอยู่ด้วยความเร็วต่ำ

โดยหลักการแล้ว สามารถทำได้ทั้งสองตัวเลือกสำหรับการอัพเกรดอุปกรณ์ แต่เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์ของนักออกแบบที่ประสบความสำเร็จแล้ว ตัวเลือกในการกรอกลับขดลวดสเตเตอร์ก็เป็นที่ยอมรับมากกว่า ยิ่งกว่านั้นหากคุณคำนึงถึงน้ำหนักของเครื่องกำเนิด AT-700 เองซึ่งสูงถึง 6 กิโลกรัม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถแทรกเตอร์ AT-700 โครงการจำนวนมากในภาคครัวเรือนได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของอุปกรณ์เฉพาะนี้ซึ่งมีเอาต์พุตกระแสสูง แต่ต้องการความทันสมัยเล็กน้อย

หากอุปกรณ์เสริมด้วยกระปุกเกียร์ น้ำหนักของโมดูลโดยรวมจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า และนี่คือพารามิเตอร์ที่สำคัญสำหรับการออกแบบกังหันลม เราพยายามลดน้ำหนักอยู่เสมอ

เมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า K 701 ในการออกแบบกังหันลม จำเป็นต้องมีการปรับปรุงใหม่บางประการ:

ขั้นตอนที่ 1. ใบพัดกังหันลม

วัสดุสำหรับการผลิตใบพัดคือท่ออลูมิเนียมหล่อ (d = 200 มม.) ยาว 0.7 - 1.0 ม. ขั้นแรกให้ตัดตามยาวออกเป็นสี่ส่วนจากนั้นจึงตัดใบมีดตามรูปร่างที่ต้องการออกเป็นสองหรือสามส่วน ชิ้นส่วน

เนื่องจากอะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่สามารถแปรรูปได้ง่าย การตัดรูปทรงใบมีดที่ต้องการจากท่อจึงไม่เป็นปัญหา สิ่งสำคัญคือการคำนวณและวาดเทมเพลตอย่างถูกต้อง

ใบพัดที่ผลิตขึ้นของใบพัดในอนาคตจะต้องยึดและติดตั้งบนเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า งานนี้มีความซับซ้อนมากขึ้น โดยต้องใช้ความสมดุลที่แม่นยำ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการออกแบบแบบสามใบมีดมีหลายทางเลือกในการสร้างดิสก์ใบพัด หนึ่งในนั้นคือการสร้างชิ้นส่วนนี้จากแผ่นอลูมิเนียม

คุณจะต้องคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ใบพัดโดยคำนึงถึงความยาวเมตรของใบพัด สำหรับปีกกว้าง 2 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณของดิสก์อาจมีขนาด 150-200 มม. ตามเส้นผ่านศูนย์กลางที่คำนวณได้จำนวนแผ่นกลมที่ต้องการ (6-7 ชิ้น) จะถูกตัดออกจากแผ่นอลูมิเนียม

ตัวอย่างการทำใบพัดกังหันลมจากท่ออลูมิเนียมขนาด 200 มิลลิเมตร ใช้ในการเกษตรเพื่อรดน้ำต้นไม้ ผลลัพธ์ที่ได้คือการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพ

แผ่นกลมที่ตัดแล้วจะถูกวางทับกันโดยจัดแนวตามขอบและยึดให้แน่น สำหรับการติดกาว ควรใช้กาวอีพอกซีคุณภาพสูง แต่วิธีการยึดแบบอื่นก็สามารถทำได้เช่นกัน

บนดิสก์ที่ติดกาวเสร็จแล้วจำเป็นต้องทำเครื่องหมายและเจาะรูที่จุดศูนย์กลางเพื่อติดตั้งบนเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปรับเปลี่ยนรูด้วยรูสลักให้ตรงกับขนาดของกุญแจที่ติดตั้งบนเพลาโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

แผ่นใบพัดที่เตรียมไว้ในลักษณะนี้ถูกทำเครื่องหมายไว้สำหรับติดตั้งใบมีด เจาะรูตามเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้สำหรับสลักเกลียวยึดของฉากยึด ชิ้นส่วนเหล่านี้ยังทำจากอะลูมิเนียมซึ่งมีความหนาที่เลือกมาเพียงพอเพื่อชดเชยแรงส่งผ่าน

สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดเบลดที่ทำไว้ก่อนหน้านี้เข้ากับดิสก์ที่จุดเชื่อมต่อที่ต้องการ ปรับสมดุลให้อยู่บนพื้นผิวเรียบ และยึดให้แน่นด้วยสลักเกลียว

ขั้นตอนที่ 2. การทำเสากระโดงจากท่อ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถแทรกเตอร์ AT-700 ซึ่งติดตั้งใบพัดแบบโฮมเมดนั้นเป็นกังหันลมจริงอยู่แล้ว เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้าง แนะนำให้ยกขึ้น 5-7 เมตร และให้การเคลื่อนที่เป็นวงกลม 360°

ดังนั้นจึงวางกังหันลมไว้บนเสาซึ่งง่ายที่สุดในการทำโดยใช้ท่อโลหะ

เสาติดตั้งทำจากท่อโลหะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. มีเครื่องกำเนิดลมด้านบน เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงของเสาจึงใช้สายไฟกายที่ทำจากสายเคเบิลโลหะ

เสากระโดงสูง 5-7 เมตรที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดลมที่ด้านบน จะต้องรับน้ำหนักมาก ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อโลหะจึงต้องมีขนาดค่อนข้างใหญ่ - ขนาดภายนอกอย่างน้อย 50 มม.

เสากระโดงนั้นยึดด้วยลวดสลิงสี่เส้น ซึ่งยึดจากด้านบนใกล้กับกังหันลมมากขึ้น และขึงไว้ตรงข้ามกัน

แบริ่งคู่ที่เหมาะสมจะถูกกดไว้ใต้ขอบด้านบนของท่อเสา เข้าไปในบริเวณด้านใน หรือยึดด้วยวิธีอื่น นี่จะเป็นบล็อกหมุนที่รองรับซึ่งใบพัดสภาพอากาศพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและใบพัดจะพอดี สิ่งที่เหลืออยู่คือสร้างใบพัดสภาพอากาศและติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดลงไป

ขั้นตอนที่ #3 วิธีทำใบพัดสภาพอากาศอลูมิเนียม

ขอแนะนำให้สร้างโครงสร้างใบพัดสภาพอากาศที่ปลายด้านหนึ่งมีที่สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์พร้อมใบพัดและที่อีกด้านหนึ่ง - ที่สำหรับ "ก้าน" จากวัสดุน้ำหนักเบาและทนทาน

ตัวอย่างเช่น ท่ออะลูมิเนียมที่มีโปรไฟล์เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะพอดีกับใต้ฐานพอดี หากต้องการยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับท่อโปรไฟล์จะสะดวกกว่าถ้าใช้แคลมป์ที่ทำจากเทปโลหะอ่อน (ควรเป็นสแตนเลส)

ตัวอย่างการติดตั้งตัวเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เป็นไปได้บนท่อโปรไฟล์ของใบพัดสภาพอากาศ ใช้เฟรมโลหะพร้อมขายึดโบลต์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

หางของใบพัดสามารถสร้างจากแผ่นอลูมิเนียมแผ่นเดียวกันและยึดเข้ากับท่อโปรไฟล์ที่มีมุมที่จุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง จำเป็นต้องเสริมหมุดโลหะสแตนเลสบนท่อโปรไฟล์

ส่วนนี้อยู่ในรูปแบบของสลักเกลียวยาว (250-300 มม.) โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 30 มม. (คำนวณ) ทะลุผ่านลำตัวของท่ออลูมิเนียมโปรไฟล์และยึดจากด้านล่างด้วยน็อต น็อตล็อควางอยู่ด้านบนของน็อต

เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวโบลต์ควรเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของวงแหวนแบริ่งที่กดลงในท่อเสาเล็กน้อย เจาะรูขนาด 7-10 มม. ที่กึ่งกลางของสลักเกลียวตามแนวแกน สายไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะลอดผ่านรูนี้และจะลงท่อไปยังจุดเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ #4 การติดตั้งและเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลม

หลังจากเตรียมการตามที่อธิบายไว้ทั้งหมด (จำเป็นในสภาพอากาศสงบ) ให้ดำเนินการติดตั้ง:

1. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถแทรกเตอร์ถูกยึดเข้ากับฐานของใบพัดสภาพอากาศด้วยที่หนีบ
2. ยกเสาสูงจากพื้น 1.5 - 2 เมตร และติดตั้งใบพัดตรวจอากาศพร้อมสลักค้ำบนลูกปืน
3. ในเวลาเดียวกัน ให้สอดสายเคเบิลจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านตัวสลักเกลียวและต่อเข้าไปในท่อไปยังจุดทางออกด้านล่าง
4. นอกจากนี้ ใต้ฐานใบพัดตรวจสภาพอากาศ มีการติดตั้งลิมิตเตอร์อย่างแน่นหนา ช่วยให้ใบพัดตรวจอากาศหมุนได้ 360° ในทิศทางเดียวหรืออีกทิศทางหนึ่ง แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น
5. ในที่สุดเสาก็ถูกยกขึ้นและเสริมด้วยเหล็กค้ำสายเคเบิล
6. เชื่อมต่อปลายสายเคเบิลเข้ากับอุปกรณ์รับสัญญาณ (โดยปกติจะผ่าน ตัวควบคุม ไปยังแบตเตอรี่)

เมื่อถึงจุดนี้การก่อสร้างเครื่องกำเนิดลมก็ถือว่าเสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีรายละเอียดอีกมากเกี่ยวกับกระบวนการที่คุณจะต้องจัดการระหว่างการใช้อุปกรณ์

บล็อกไดอะแกรมของกังหันลมเต็มเปี่ยม: 1 – กังหันลม, 2 – ตัวแปลงประจุแบตเตอรี่; 3 – แบตเตอรี่รถยนต์; 4 – อินเวอร์เตอร์ 24/220; 5.6 – แรงดันไฟฟ้าเอาท์พุต 220V และ 24V

รายละเอียดเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติที่ควบคุมการสะสมและการกระจายพลังงานอยู่แล้ว อุปกรณ์ต่างๆ เช่น ตัวควบคุมการชาร์จ อินเวอร์เตอร์กระแสไฟ และอื่นๆ ถือเป็นส่วนประกอบบังคับของเครื่องกำเนิดลม

ตัวอย่างภาพถ่ายการประกอบกังหันลมทีละขั้นตอน

ลองพิจารณาตัวอย่างการสร้างกังหันลม 24 V ที่ประกอบโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ ผลิตภัณฑ์โฮมเมดเริ่มทำงานได้อย่างเสถียรที่แรงลม 5 เมตร/วินาที ในสภาพอากาศที่มีลมแรงปานกลางด้วยลมกระโชก 15 เมตร/วินาที การติดตั้งจะจ่ายกระแสไฟได้ตั้งแต่ 8 ถึง 11 A; ในวันที่มีลมแรง ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้น กำลังไฟฟ้าไม่เกิน 300 W.

ในความเป็นจริงงานทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้วสิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมต่อส่วนประกอบที่แตกต่างกันของการติดตั้งที่มีประโยชน์สำหรับชีวิตประจำวัน:

การติดตั้งที่สร้างขึ้นเองพัฒนา 24 V สามารถใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของอุปกรณ์เคลื่อนที่และจ่ายพลังงานให้กับสายไฟส่องสว่างพร้อมหลอดประหยัดไฟ

การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดในการออกแบบ

แน่นอนว่าการประกอบเครื่องกำเนิดลมที่บ้านด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่งานที่ผิดพลาดแม้แต่ในการออกแบบกังหันลมอุตสาหกรรม วิศวกรก็ยังทำผิดพลาดได้ แต่พวกเขาเรียนรู้จากความผิดพลาด ดังที่เห็นได้จากโครงสร้างครัวเรือนที่มั่นคง

ดังนั้นในบรรดาข้อผิดพลาดในการออกแบบเครื่องกำเนิดลมในครัวเรือนรายละเอียดดังกล่าวมักจะปรากฏว่าไม่มีโมดูลเบรกในการออกแบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์ดังกล่าวเวอร์ชันมาตรฐาน (รถยนต์หรือรถแทรกเตอร์) ไม่มีชิ้นส่วนดังกล่าวให้ ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องแก้ไขเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ “นักออกแบบ” ทุกคนที่ต้องการจัดการกับเรื่องละเอียดอ่อนนี้ หลายๆ คนเพิกเฉยต่อรายละเอียดนี้ โดยหวังว่า "อาจจะ" เป็นผลให้ในช่วงลมแรงใบพัดจะหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างไม่น่าเชื่อ แบริ่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถทนทานได้และทำลายที่นั่งของฝาครอบอะลูมิเนียม โรเตอร์กลายเป็นลิ่ม

กังหันลมถูกทำลายเนื่องจากข้อบกพร่องด้านการออกแบบ ข้อผิดพลาดในการออกแบบและติดตั้งโครงสร้างดังกล่าวทำให้เกิดผลร้ายแรง

ปัญหาเดียวกันนี้เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับการไม่มีตัวจำกัดการหมุนใบพัดสภาพอากาศ บ่อยครั้งที่ส่วนประกอบนี้ถูกลืมที่จะติดตั้งและจดจำเฉพาะเมื่อกระแสลมเริ่มหมุน "กระทง" รอบแกนของมันเหมือนกับลูกข่างในโปรแกรม "อะไรนะ? ที่ไหน? เมื่อไร?". ผลลัพธ์ที่ได้คือหายนะ

ความเสียหายขั้นต่ำคือการหักงอและหักของสายไฟฟ้า และในกรณีที่รุนแรง อาจเกิดความเสียหายต่อโครงสร้างทั้งหมด

ข้อผิดพลาดในการประกอบที่น่าสังเกตอีกประการหนึ่งคือการคำนวณจุดศูนย์ถ่วงบนฐานของใบพัดสภาพอากาศไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ อุปกรณ์อาจทำงานได้ตามปกติเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่เมื่อเวลาผ่านไป การวางแนวที่ไม่ตรงจะเกิดขึ้นบนชุดตลับลูกปืน เสรีภาพในการหมุนมีจำกัด และประสิทธิภาพของโครงสร้างในแง่ของการส่งออกพลังงานจะลดลงอย่างรวดเร็ว

ยังไง คำนวณเครื่องกำเนิดลมอย่างถูกต้องคุณจะได้เรียนรู้จากบทความที่เรานำเสนอ

บ่อยครั้งที่พวกเขาพยายามจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรงด้วยกระแสไฟฟ้าที่ได้รับจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในไม่ช้าพวกเขาก็เริ่มสงสัยว่าทำไมแบตเตอรี่ไม่เก็บประจุหรือพบว่ากระป๋องแตก 2-3 กระป๋อง

นี่เป็นข้อผิดพลาดซ้ำซากและเป็นธรรมชาติเนื่องจากไม่ว่าในกรณีใดจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะของกระแสและแรงดันไฟฟ้าที่แน่นอน ที่นี่เราต้องการการควบคุมกระบวนการนี้

สำหรับช่างฝีมือบ้านที่สนใจหัวข้อนี้ ชุดเครื่องกำเนิดลมเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกดั้งเดิมอื่น บทความนี้จะอธิบายการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากชิ้นส่วนเครื่องซักผ้าเสีย

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

แม้แต่ไขควงไฟฟ้าธรรมดาก็สามารถกลายเป็นกังหันลมได้หากคุณรู้พื้นฐานของเครื่องกำเนิดลม

ความสนใจในเครื่องกำเนิดลมไม่ลดลง ในทางตรงกันข้าม ตัวเลือกสำหรับการผลิตพลังงานไฟฟ้านี้กำลังได้รับการพิจารณามากขึ้นในระดับเจ้าของทรัพย์สินของประเทศ

แน่นอนว่าหากคุณรวมพลังงานหลายประเภทในคราวเดียว เช่น ลม แสงอาทิตย์ กังหันน้ำ หรือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การรวมกันดังกล่าวสามารถให้ผลทางเศรษฐกิจได้ ในกรณีนี้ ความเสี่ยงของผู้ใช้ที่จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีไฟฟ้าจะลดลงเหลือศูนย์

คุณอยากจะบอกเราเกี่ยวกับวิธีประกอบกังหันลมด้วยมือของคุณเองเพื่อจ่ายไฟฟ้าให้กับเดชาของคุณหรือไม่? คุณต้องการแบ่งปันข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่ไม่ได้กล่าวถึงในบทความหรือไม่? กรุณาเขียนความคิดเห็นในบล็อกด้านล่าง แบ่งปันความประทับใจ ความแตกต่างทางเทคนิคที่คุณรู้จักและรูปถ่ายในหัวข้อของบทความเท่านั้น